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| 部署・役職名 | シニアプロジェクトマネージャー(Tier1外資系自動車部品メーカー) |
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| 仕事内容 |
【仕事内容】 ◎割り当てられたプロジェクトを運営上および機能的に管理する ・OEM/OES プロジェクトの管理 (コンポーネント、既知のテクノロジー コンポーネントを備えたシステムなど) ・収益性の観点からプロジェクト KPI の達成に責任を負います(両方とも) ・製品/開発と開発活動の回収および拡張マージン)、品質、生産準備 ・プロジェクトのリソースを保護し、管理する ・関連する先進的/プラットフォーム開発アクターを推進する ・プロジェクトを通じて、すべての適切な機能のあらゆる種類のサポートを必要とするすべてのプロジェクトの問題を解決する ・プロジェクト チーム メンバーのアクティビティをチェックおよび検証し、タイミング シナリオを提案します。 ・マイルストーンを達成する ・顧客の注文(RFI、RFQ、変更要求)を獲得するためにコンセプトコンペを実施する可能性があります ・予算の定義と管理 ・プロジェクトの範囲を定義する ・関連委員会の意思決定プロセスを準備し、プロジェクトチームに異議を申し立てる ーーここがポイントーーーーーーーーーー 同社グループは100周年を迎え、世界で初めて自動運転レベル3を開発する等、業界をリードし、今後更なる進化を遂げるためにグループ一体となり、新たな挑戦のステージに入っています。トヨタ自動車・三菱自動車工業向けの営業窓口として、新規ビジネスや量産製品の拡販を目指して、上司(Director)が定めた方針に則り実務担当を行っていただける方を募集します。 また、中途社員の割合が多く、年齢とは関係なくパフォーマンス次第で管理職への登用もある内資系企業と外資系企業の両方の良さを併せ持つ環境です。 ◎フランス系外資企業×日系企業文化で就業環境良好です。 |
| 労働条件 |
【勤務地】 東京都品川区東品川 【雇用形態】 正社員(雇用期間の定めなし) ※試用期間:3ヶ月(賃金変動なし) 【勤務時間】 8:30~17:30 休憩60分 ※フレックスタイム制あり 【給与】 年収:800万円~1,200万円 ※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。 ・月給例:45万~65万程度 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月、12月) ・交通費支給 【福利厚生】 各種社会保険(雇用、健康、厚生年金、労災) 退職金制度 財形貯蓄制度 【休日休暇】 完全週休2日制(土日) 夏期休暇10日、年末年始7日 年次週休休暇(3か月勤務後3か月後3日、7カ月後10日、1年後から毎年20日付与) ※その他(年間カレンダーにより決定) 年間休日数121日 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 【必須(MUST)】・ビジネスレベルでの日本語、英語能力 ・自動車業界出身者 ・テレマティクス関連製品に関する豊富な知識をお持ちの方 【歓迎(WANT)】 【尚可(WANT)】・Tier1自動車部品メーカー出身の方 ・車載向けが望ましいが、その他のカテゴリでもOK 【求める人物像】 ・日本語&英語両方で問題なく仕事ができる方 ・年収:12M(基本給+固定賞与) ※競合他社での経験豊富があり即戦力候補者の場合、シニアプロジェクトマネージャーとしての採用も検討可能。 ・日本語・英文レジュメ(必須) |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/07/03 |
| 求人番号 | 5028571 |
採用企業情報

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- 金融 メーカー
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- 広島では求人の有効求人倍率がコロナ前に近づきつつあります。 概ねどの業界も中途採用に前向きに取り組んでいる感じです。特に自動車業界はEVシフトの真っただ中にあり、素材、ADAS、コックピット周りと多くのエンジニアリング求人が出ています。 いつでもお問い合わせ下さい。
- (2023/12/11)
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