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自動搬送ロボットで物流・製造市場に変革を起こすプロダクトマーケティングマネージャー
採用企業案件
株式会社LexxPluss
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- 資本金100百万円
- 会社規模31-100人
- ソフトウエア
- 機械
| 部署・役職名 | 自動搬送ロボットで物流・製造市場に変革を起こすプロダクトマーケティングマネージャー |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【概要】 LexxPlussは、「自律的産業インフラを構築する」というミッションのもと、革新的なロボティクスおよび自動化ソリューションを通じて、物流業界や製造業界の課題を解決しています。当社の製品である Autonomous Mobile Robot (AMR)「Lexx500」とロボット統合制御システム「LexxFleet」は、物流拠点や製造現場における省力化・効率化を実現します。急成長中のスタートアップで、業界の未来を共に形作る仲間を募集しています。 【募集背景】 プロダクトの多機能化・多展開に伴い、顧客と市場の声を戦略に反映しながら、プロダクトの価値訴求・市場浸透をリードできるPMMの必要性が高まっています。 市場リサーチから製品ポジショニング、販売戦略の立案・実行までを担い、プロダクトの成長を事業側から牽引いただける方を募集します。 【主な業務内容】 -自社プロダクト（Lexx500 / LexxTug / LexxFleetなど）のポジショニング戦略の立案と実行 -顧客インサイト・競合分析を元にしたマーケティング戦略の立案 -セールスやカスタマーサクセスと連携したメッセージングや資料作成 -プロダクトチームとの連携によるユーザー要望の整理と機能訴求方針の設計 -展示会・イベント・Webコンテンツ等の企画・運営 |
| 労働条件 |
【勤務地】 神奈川県川崎市川崎区駅前本町12番1 川崎駅前タワー・リバーク18階 【勤務時間】 始業： 10:00 終業 ：19:00 休憩時間：60分 ※職務内容に応じてフレックスタイム制を適用しております 【諸手当】 通勤交通費：実費支給 固定残業手当：30時間 【休日・休暇】 休日： ・毎週土曜日、日曜日 ・年末年始（12月28日～1月3日） 休暇： ・年次有給休暇：入社日に25日付与（日数は入社月に応じて按分されます） ※祝日は通常営業日となります 【福利厚生】 ・社会保険完備 ・職務内容に応じてリモートワークやフレックスタイムの適用 ・グローバル環境（外国籍メンバー多数） ・カジュアルな職場環境（服装自由） ・勤務地：川崎オフィス（東京） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 -BtoBプロダクトのマーケティング実務経験（2年以上）-顧客ヒアリングやデータ分析に基づく企画立案スキル -営業・開発チームと連携しながら横断的にプロジェクトを推進した経験 -日本語（ビジネスレベル以上） -英語が中級レベル以上で話せる方（社内コミュニケーション） 【歓迎（WANT）】 -製造業／物流業界向けプロダクトのマーケティング経験-ソフトウェア or ハードウェアに関するプロダクトマーケティング経験 -「現場」に対するリスペクトを持ち、課題解決への強い関心がある方 -自ら仮説を立てて検証し、柔軟に方向修正できる思考力を持つ方 -多様なメンバーと協働しながら、成果に向けて巻き込める方 |
| アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 ベンチャー企業 年間休日120日以上 ストックオプション制度あり 管理職・マネージャー 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
| 更新日 | 2025/10/03 |
| 求人番号 | 5004780 |
採用企業情報
- 株式会社LexxPluss
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- 資本金100百万円
- 会社規模31-100人
- ソフトウエア
- 機械
-
会社概要
【設立年月】2020年3月
【代表者】阿蘓 将也
【資本金】1億円（2024年2月現在）
【本社所在地】神奈川県川崎市川崎区駅前本町12-1
【当社について】
倉庫や製造現場の人手不足、人件費高騰を解決し、持続可能な産業にする
〜次世代ロボット「Hybrid AMR」と独自のオープン・クローズ戦略で顧客の課題解決を〜
LexxPlussは「持続可能な産業と持続可能な生活を」をビジョンに掲げ、日本のインフラを支える物流業・製造業の課題解決を目指すスタートアップです。
現在は、物流センターや製造工場で発生する「工程間搬送」の自動化に特化した自動搬送ロボット「Hybrid-AMR」の開発を行っています。
また、独自のオープン・クローズ戦略により、現在、急速にパートナーを獲得し、搬送ロボット自体の普及による社会課題の解決を進めています。
「Hybrid-AMR」とは、自律走行機能と軌道走行機能を一つのシステムに組み込んだ世界に例がない自動搬送ロボットであり、年間30%で成長するグローバル市場への展開を目指しています。
2022年4月に製品発表して以降、すでに複数のお客様において導入が進んでおり、現在さらなる生産拡大とそれに伴う拡販を進めています。
【代表プロフィール】
イギリスのマンチェスター大学大学院を卒業後、ボッシュ株式会社にて自動運転に関するプロジェクトを日本・ドイツにて歴任。世界初のレベル4自動運転システム「自動バレー駐車システム」の日本技術責任者として、日本市場導入と物流向け無人トラックの開発に従事。日本最大のモビリティ開発有志団体Deep4Driveの代表。2020年3月にLexxPlussを創業。
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