転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です
| 部署・役職名 | 電動化システムにおける技術開発および大型モータ・発電機の設計【航空・宇宙/総合重工メーカー】/東京 |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
◆航空機電動化システム（機体システム電動化及びハイブリッド推進）の中核となる、大型モータ・発電機の開発 （冷却システムを含めたサブシステムレベルのシステム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等） ◆量産に向けた製造技術の検討 ご経験に応じて、各コンポーネントあるいは発電システムにおける設計・開発および、実証に向けた試験計画の立案～取りまとめまでをご担当いただきます。当プロジェクトは国プロ＋社内メンバーを含めて約300名を超える規模で進めており、その主担当者として設計業務およびそれに付随するプロジェクトマネジメントに携わります。航空機電動化を支える1MW級の電動機においては、1,000Aを超える電流が必要となり、期待される効果を十分に享受するためのシステムレベルの技術開発から実証試験および、試験設備の整備等を幅広く実施いただきます。 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有（コアタイム：無） 【リモート勤務】出社を前提（ご自身やご家庭の状況により適宜相談可） ・従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 |
| 労働条件 |
【勤務地】 東京都（23区外） ・屋内原則禁煙／喫煙室有 ・就業場所の変更の範囲：会社の定める場所 【就業場所の変更の範囲】 会社の定める事業所 【想定年収】 600万円～1350万円 月給375,900円～ 賞与実績5.9か月（2023年度） 備考管理職採用となった場合は、管理・監督者のため残業代の支給はございません。 【勤務時間】 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 【残業】 時間外労働：あり 所定時間外労働：実費支給 管理職採用となった場合は、管理・監督者のため残業代の支給はなし 【休日休暇】 年間休日日数125日 ・土、日、祝日、その他（5月連休、夏期連休、年末年始連休）、年次有給休暇（入社半年経過後10日～最高22日） ・諸手当 超過勤務手当、通勤交通費支給等 ※会社カレンダーにより、年数回土曜出社が組まれる可能性があります。 【福利厚生】 休日 年間125日、完全週休二日制（土・日）、祝日、夏期連休休暇，盆連休休暇、年末年始連休休暇 休暇 有給休暇（初年度より22日）、慶事休暇、特別休暇 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ■モータまたは発電機の開発・設計に関わった経験（高出力密度化/高温化/ワイドレンジ化などの技術課題に取り組んだ経験が必須）【歓迎（WANT）】 ◆自動車・航空機・その他移動体向けアプリケーションの開発経験◆高出力発電×装置小型化に関わる業務経験（風力発電等） ◆電動駆動系または航空機システムの生産技術の知見 ◆開発プロジェクト管理業務の経験 ◆国外企業との協業/国外大学との共同研究等の渉外業務の経験 ◆ビジネスレベルの英語力 ・新しい技術領域に飛び込み、高い壁に挑むチャレンジ精神を持つ方・航空機に関心があること |
| 受動喫煙対策 | 喫煙室設置 |
| 更新日 | 2025/12/05 |
| 求人番号 | 4959247 |
採用企業情報
- 企業名は会員のみ表示されます
- 会社規模5001人以上
この求人の取り扱い担当者
-
- ?
- ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
会社名は会員のみ表示されます
-
- IT・インターネット メーカー サービス
-
- ・上場大手重工業メーカー 開発・製造技術・設計等職、経理・税務職～1300万円 ・上場大手エネルギー系列風力発電事業者 PM/洋上土木～1500万円 ・上場IT企業 CFO/CHRO ～2000万円/上場IT企業 新規事業開発～2500万円 ・上場SI系企業経営幹部～2000万円
- (2025/10/28)
転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です