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| 部署・役職名 | 【乗員保護システム_エアバッグECU アルゴリズム・アプリケーションエンジニア】グローバルトップクラスのシェアを誇る外資自動車メーカー |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
[業務内容] エアバッグECU開発における、エアバッグ展開アルゴリズム開発とそのアプリケーション管理 －エアバッグ展開に関する顧客要求管理と社内要求への落とし込み －ツールチーム、テストエンジニアとの連携でエアバッグ展開性能の検証 －開発したアルゴリズムを用いてパラメータの最適化と決定 －エアバッグECUとセンサの車両搭載位置の確認と決定 －アプリケーション（パラメータ調整）の社内外の調整 －効率化、最適化に向けたデジタル化、自動化の推進 [仕事の面白さ・職場PR] プロジェクトチームは、部署間の壁や経験の多寡を越えた双方向のコミュニケーションを基本とし、人員構成も日本のみならずドイツ・インド・ベトナム・中国等とても国際的で、日常的に英語が飛び交う職場環境です。このような多様性豊かなチームと開発をともにすることで、様々な局面に対応できるスキルを培うことができます。 エアバッグECUはエアバッグによって衝突から乗員を保護するという役割はもちろん、自動車の走行データ・衝突時の記録など複雑かつ重要な機能が搭載されており、非常にやりがいのある業務を担います。 一方、現在では本業務を担っているメンバーでも、着任当初はエアバッグの知識は皆無に近い方ばかりです。向上心があれば知識は後からついてきます。またチームメンバーも色々とサポートしてくれますので、エアバッグの知識が無いからと恐れることなく、応募していただけたらと思います。 【仕事の面白さ・職場環境】 高度になる車両の安定制御システムやドライバー・アシスタンス・システムの開発を世界でリードする一員として最先端技術に触れながら、日本・ドイツ・アメリカ・中国・インドの仲間たちとグローバルに活躍してみませんか。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 自動車関連のエンジニア経験2~3年以上、特に乗員保護システムの経験があれば望ましい困難なシステマチックな問題解決に前向きに取り組む行動力 コミュニケーション、交渉スキル 英語：高いコミュニケーション・スキルを有する方 （TOEIC 600点以上 700点以上なら、なお可） |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/06/23 |
| 求人番号 | 4956231 |
採用企業情報
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- コンサルティング IT・インターネット メーカー
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- ※2025年11月20日～27日はお休みを頂いております※ 大手完成車メーカー、大手外資系サプライヤーを中心に、 幅広いモビリティ関連企業・職種でのご紹介実績多数。 企業役員からの指名もあり、confidential案件のご紹介も可能です。
- (2025/11/17)
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