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自動搬送ロボットで物流・製造市場に変革を起こすメカトロニクスエンジニア
採用企業案件
株式会社LexxPluss
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- 資本金100百万円
- 会社規模31-100人
- ソフトウエア
- 機械
| 部署・役職名 | 自動搬送ロボットで物流・製造市場に変革を起こすメカトロニクスエンジニア |
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| 職種 | |
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| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【会社概要】 株式会社LexxPluss（レックスプラス）は、次世代の自律移動ロボット（AMR：Autonomous Mobile Robot）の研究開発・製造・導入を通じて、物流・製造現場の自動化・効率化を推進するスタートアップ企業です。 高度なセンサー技術やAIを搭載したロボットと既存のIoTインフラを融合させ、現場に自然に溶け込むロボティクスソリューションを提供しています。 お客様の“インダストリー4.0”への移行を支援し、社会課題の解決に取り組んでいます。 【職務概要】 自律移動ロボットおよび関連機器の開発を支援するメカトロニクスエンジニアを募集しています。 本ポジションでは、機械設計を中心に機械と電気の橋渡しを担い、モーションシステム、アクチュエーター、センサー、電子部品などの物理的統合を担当します。 機械エンジニアおよび電気エンジニアと連携し、堅牢で製造可能かつインテリジェントなロボットシステムを開発します。 【主な業務内容】 ・電気機械設計：駆動ユニット、リフティングモジュール、アクセサリなどのサブシステム設計・統合（機械部品＋センサー／アクチュエーター／PCB） ・根本原因分析：電気機械的な不具合のトラブルシューティングおよび是正措置 ・CAD設計：GD&T（幾何公差）を用いた3Dモデル・2D図面の詳細設計 ＜その他業務＞ ・電気設計支援（簡易的な基板設計や配線取り回し） ・センサー／アクチュエーター（モーター、エンコーダー等）の選定・評価 ・プロトタイプ開発（組立・テスト・デバッグ・改善） ・製造・組立性を考慮した設計最適化 ・技術ドキュメンテーション（BoM、設計仕様書、試験報告書、組立手順書など） 【LexxPlussで働く魅力】 ・技術裁量の大きさ：技術選定や方針策定に自ら関与し、意思決定が可能 ・オーナーシップと影響力：自社製品開発に直接貢献し、顧客現場で成果を実感 ・スキルアップ環境：実機開発を通じてロボティクス知識を体系的に習得 ・フラットな組織文化：若手からベテランまで意見を交わしながら協働 ・柔軟な働き方：リモートワーク可（業務内容に応じて） ・ワークライフバランス：フレックスタイム制度あり |
| 労働条件 |
【勤務地】 神奈川県川崎市川崎区駅前本町12番1 川崎駅前タワー・リバーク18階 【勤務時間】 始業： 10:00 終業 ：19:00 休憩時間：60分 ※職務内容に応じてフレックスタイム制を適用しております 【諸手当】 通勤交通費：実費支給 固定残業手当：30時間 【休日・休暇】 休日： ・毎週土曜日、日曜日 ・年末年始（12月28日～1月3日） 休暇： ・年次有給休暇：入社日に25日付与（日数は入社月に応じて按分されます） ※祝日は通常営業日となります 【福利厚生】 ・社会保険完備 ・職務内容に応じてリモートワークやフレックスタイムの適用 ・グローバル環境（外国籍メンバー多数） ・カジュアルな職場環境（服装自由） ・勤務地：川崎オフィス（東京） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ＜学歴＞・メカトロニクス、機械工学、電気工学、または関連分野の学士号または修士号 ＜経験＞ ・電気機械システムまたはロボットに関する実務経験が2年以上 ・パラメトリックCAD（例：SolidWorks）および電子CAD（例：Altium、KiCAD）の使用経験 ・回路図およびレイアウト設計のレビュー経験 ・機械システムの組立やモーター、PCBなどの電子部品の統合経験 ・オシロスコープ、マルチメーター、電流クランプなどを使用した電気的問題の診断スキル ＜スキル・能力＞ ・機械および電気の両領域におけるトラブルシューティング能力 ・実践的なプロトタイピングスキル ・チーム内外との円滑なコミュニケーション能力 ＜語学力＞ ・英語：ビジネスレベル以上 - 社内の技術的な議論や、リリース条件・スケジュール調整、外国籍エンジニアとの日常的なコミュニケーション、他部署の日本人メンバーとの連携など、多様なバックグラウンドのメンバーと協働する環境です。 - 語学力を活かし、グローバルチームの一員として活躍いただけます。 【歓迎（WANT）】 ・自律移動ロボット（AMR）や電気機械産業製品に関する開発・設計経験・モーター、センサー、無線通信に関する基礎的な理解 ・SolidWorks、SolidWorks PDM、Altium、KiCADの使用経験 |
| アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 ベンチャー企業 年間休日120日以上 ストックオプション制度あり 管理職・マネージャー 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
| 更新日 | 2025/10/28 |
| 求人番号 | 4950823 |
採用企業情報
- 株式会社LexxPluss
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- 資本金100百万円
- 会社規模31-100人
- ソフトウエア
- 機械
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会社概要
【設立年月】2020年3月
【代表者】阿蘓 将也
【資本金】1億円（2024年2月現在）
【本社所在地】神奈川県川崎市川崎区駅前本町12-1
【当社について】
倉庫や製造現場の人手不足、人件費高騰を解決し、持続可能な産業にする
〜次世代ロボット「Hybrid AMR」と独自のオープン・クローズ戦略で顧客の課題解決を〜
LexxPlussは「持続可能な産業と持続可能な生活を」をビジョンに掲げ、日本のインフラを支える物流業・製造業の課題解決を目指すスタートアップです。
現在は、物流センターや製造工場で発生する「工程間搬送」の自動化に特化した自動搬送ロボット「Hybrid-AMR」の開発を行っています。
また、独自のオープン・クローズ戦略により、現在、急速にパートナーを獲得し、搬送ロボット自体の普及による社会課題の解決を進めています。
「Hybrid-AMR」とは、自律走行機能と軌道走行機能を一つのシステムに組み込んだ世界に例がない自動搬送ロボットであり、年間30%で成長するグローバル市場への展開を目指しています。
2022年4月に製品発表して以降、すでに複数のお客様において導入が進んでおり、現在さらなる生産拡大とそれに伴う拡販を進めています。
【代表プロフィール】
イギリスのマンチェスター大学大学院を卒業後、ボッシュ株式会社にて自動運転に関するプロジェクトを日本・ドイツにて歴任。世界初のレベル4自動運転システム「自動バレー駐車システム」の日本技術責任者として、日本市場導入と物流向け無人トラックの開発に従事。日本最大のモビリティ開発有志団体Deep4Driveの代表。2020年3月にLexxPlussを創業。
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