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| 部署・役職名 | 研究開発（自動車向け素材製品の技術開発）（マルチマテリアル構造研究室/兵庫）（G403） |
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＜採用背景＞ 当社は、お客様（自動車/部品メーカーなど）の困りごとを解決するだけでなく、お客様の一歩先を行く技術開発を行っています。最近では、中国を中心とした海外OEMでのニーズが高まり、電動化によって素材の利用の幅も広がっています。また、これまでのソリューション技術を収益化し、新規事業にチャレンジすることも期待しています。お客様への素材利用に関するソリューション技術の開発を通じて、先行開発を強化していきたいと考えています。 この新たな課題・チャレンジに私たちと共に取り組んでくださる技術者を募集いたします。 ＜配属組織＞ 技術開発本部 ソリューション技術センター マルチマテリアル構造研究室 ＜配属予定部署の現在の組織体制＞ ソリューション技術センター └企画Gr └マルチマテリアル構造研究室 └成形加工研究室 └接合研究室 ※今回はマルチマテリアル構造研究室への配属を予定しています。 マルチマテリアル構造研究室（室長＋室員 15名） └当室では、研究開発テーマに合わせて、関係するメンバーが柔軟に対応する体制をとっています。大半のテーマは、複数の室員が担当する。 ＜配属予定部署のミッション＞ 世界中の人・技術をつなぎ、新しいソリューションをつくりだします。 そこから紡ぎ出される新たなアイディアを育み、社会、お客様、自分達の夢の実現を目指しています。 ＜配属予定グループのミッション、目指す姿＞ 複数の金属素材を扱うマルチマテリアルサプライヤーである当社において、唯一、マルチマテリアルと名の付く部署です。お客様にとって最適な素材・構造・プロセスを提案できる高度な技術集団を目指しています。 ＜業務内容＞ 対象商品には、薄鋼板（超ハイテン）、アルミ板、アルミ押出材、アルミサスペンション、銅板、線材条鋼などが含まれます。お客様は自動車OEMや部品メーカーです。材料力学、構造力学、各種構造評価、衝突・成形CAEなどを用いて軽量化構造の提案や工法の提案を行います。また、材料開発部署と連携して要素技術開発にも注力しています。新入社員は、3年後にはお客様対応を担当し、自身の研究開発した技術を学会で発表できるレベルを目指します。 ※テーマ例：コスト、軽量化、リサイクル性など ＜キャリアパス＞ 事業部門（技術サービスやマーケティング部署）へのローテーションや、自動車OEMへのゲストエンジニアとしての活動、マーケティングを担当する海外駐在（中国、北米、欧州）の可能性があります。また、マネージャーへのステップアップとして企画部門とのローテーションも考えられます。マネージャーへの昇進には、2つ以上の部署の経験があることが望ましいです。 ＜魅力・やりがい＞ 当社には任せる風土があり、能力・経験に応じて裁量を持って働くことができます。当部署では、先行開発、設計、量産などの各フェーズで、自動車部品や材料に関する技術開発に携わることができます。分業化の進む自動車OEMより幅広い経験・知識を身につけることが可能です。また、技術開発は自動車業界に限りません。事業部の開発部隊や営業部隊など多くの関係者と協力して活動することが多く、お客様にも近いため、お客様からの声や社内の関係者からの声がやりがいにつながります。 ＜その他＞ ・部署平均残業時間：15時間/月 ・在宅勤務：全社制度として月10日まで利用可能 ※ただし実験、顧客訪問などのため出社対応が必須となる業務があります。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 |
| 労働条件 |
＜労働条件＞ 【想定年収】 570万円～1,100万円 ※想定年収：月例給＋賞与＋諸手当 【モデル年収】 570万円／25歳（月給29.3万円＋諸手当＋賞与） 780万円／30歳（月給36.2万円＋諸手当＋賞与） 970万円／34歳（月例43.9万円＋諸手当＋賞与） 1,100万円／37歳・管理職（月給51.1万円＋諸手当＋賞与） ※管理職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定 【雇用形態】 正社員 【賃金形態】 月給制 【残業手当】 有 ※残業時間に応じて支給 【通勤手当（交通費支給）】 有 ※会社規定に基づく 【昇給・賞与】 昇給：年1回 （会社規定に基づく） 賞与：年2回（6月、12月） 【試用期間】 試用期間あり（2ヶ月／試用期間中の労働条件変更無） 【所定労働時間】 7時間45分 休憩時間45分 ※始業、終業時間は各事業部門により設定 【フレックスタイム制】 有 在宅勤務可能、時差出勤可能 ＜休暇＞ 【年間休日】 121日 週休2日制 ※年間休日スケジュールは各事業所毎に設定 事業所別の休日カレンダーは選考を通してご確認ください。 【有給休暇】 0～20日 入社した月に応じて当該休暇年度中（4月1日～翌年3月31日まで）に付与 2カ月の試用期間終了後から利用可能 ※長期休暇あり 【その他休暇】 ライフサポート休暇、慶弔休暇、法令による休暇、育児休業、介護休業制度 ＜制度＞ 【退職金制度】 有 ※会社規定に基づく 【寮・社宅制度】 有 ※会社規定に基づく 【保険】 社会保険完備 健康保険・介護保険（満40歳以上）・厚生年金保険・雇用保険・労災保険 【その他制度】 社員持株会 各種財形貯蓄制度 退職年金制度 選択型確定拠出年金制度 社宅／独身寮制度（適用条件有） カフェテリアプラン（年間8万5千円相当） 【育児・介護】 産前産後休暇 育児休業 介護休暇 短時間勤務制度（育児・介護） 他 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 以下いずれかを満たす方・機械・材料（金属）系の専攻出身者（造船、溶接、建築、土木学科も可） ・機械系の研究開発、機構開発設計、熱設計などの経験者 【歓迎（WANT）】 ＜あると好ましい経験・スキル＞・学生時代もしくは企業での研究開発経験 ・構造解析（CAE）、構造系の実験評価等の実務経験 ・自動車業界・半導体業界での実務経験、研究開発経験 ・ビジネスレベルの英会話能力（海外のお客様とやり取りする機会がございます。入社後のキャッチアップでも問題ございません。） <求める人物像> ・自動車（業界）や自動車技術に関心がある方。 ・金属材料とその構造設計が好きな方。 ・課題を分析し、最善の解決策を提案できる方 ・異なる部門や関係者とミュニケーションを取り、円滑にプロジェクトを進めることができる方 ・変化する状況に適応し、新しい技術や課題に対して柔軟に対応できる方 |
| 受動喫煙対策 | 喫煙室設置 |
| 更新日 | 2025/06/18 |
| 求人番号 | 4946029 |
採用企業情報
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- (2025/05/23)
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