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| 部署・役職名 | 【生産技術】設備設計/設計評価者 |
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| 仕事内容 |
私たちマザーサンヤチヨは、自動車の燃料タンクやサンルーフなど、クルマに欠かせない部品を製造しています。 特に、軽量で環境に優しい技術に力を入れ、ホンダをはじめとする多くの自動車メーカーに信頼されています。 世界中の道路で活躍するマザーサンヤチヨの技術。 環境に優しい未来を一緒に創りませんか? 【募集背景】 弊社の生産技術部門では、各種製品毎にグループ化し新機種生産に向けた推進を行っています。 各専門領域においては製品群を横断して対応をしており、より専門性の高いメンバーが必要です。 専門性を活かし以下の業務ポジションを募集いたします。 【仕事内容】 生産技術部門内で設計された各種設備/治工具/工程図などの設計図に対する有効性などの技術評価を担っていただきます。 【組織風土】 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%で多くの社員が ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。 【当社の特徴】 当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるメーカーです。 現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80%超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。 また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、 EVOH(エチレンビニルアルコール)の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。 |
| 労働条件 |
◆賞与 年2回(2023年度実績:5カ月分)(6月、12月) ◆昇給 年1回(4月) ※試用期間:3カ月(条件に変更はなし) ※経験値によっては管理職としての採用あり ◆勤務地 350-1335埼玉県狭山市柏原370 ※勤務地備考 埼玉県狭山市 柏原工場 ◆転勤:当面無し 会社の定める事業所 ◆出向:無し ◆休日・休暇 年間休日 121日 ・完全週休2日制(土日) ・年末年始休暇(8~10日間) ・GW休暇(8~10日間) ・夏季休暇(8~10日間) ・有給休暇 ・産前・産後休暇 ・育児休暇 ◆勤務時間 フレックスタイム制 所定労働時間 ・08:00~17:00 ・08時間00分 休憩60分 ・コアタイム 10:00 ~ 15:00 ・フレキシブルタイム1:7:00~10:00 ・フレキシブルタイム2:15:00~22:00 ◆残業 平均残業時間:20時間 ・ノー残業デーを週1回設定し、ワークライフバランスを保てるように会社として支援しています。 ・有給取得率100%を実現。計画的に有給取得して頂ける環境です!! ◆福利厚生 ・通勤手当(上限10万円/月) ・社会保険完備 ・住宅手当 ・借上社宅(転勤者に適用) ・家族手当 ・時間外勤務手当 ・深夜勤務手当 ・休日勤務手当 ・退職金制度 ・財形貯蓄制度 ・ホンダ車従業員販売制度 など |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ・生産技術領域における設計経験・CATIA V5/V6の使用経験 【歓迎(WANT)】 ・自動車業界/樹脂部品の設備設計経験 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み フレックスタイム 月平均残業時間20時間以内 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/06/19 |
| 求人番号 | 4930725 |
採用企業情報
- マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社
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- 資本金3,685百万円
- 会社規模501-5000人
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【弊社について】
弊社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎える自動車部品のTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80%超と、Honda車を中心に、グローバルで自動車作りを支えています。
当社が今まで培ってきたモノづくりのノウハウを活かし、
福祉車両・車載用水素タンク・カーボン製品なども開発しており自動車の進化に合わせた製品を必要なタイミングに提案できるよう基礎研究・開発を行っています。
多種多様な製品を取り扱っており、製品開発~生産技術開発~生産~販売まで一気通貫で行っているのも当社の特徴です。
【親会社の変更について】
2024年4月より親会社がHondaからMothersonというメガサプライヤーに変わり、
グローバルに様々なOEMとの取引が拡大していくことを狙っています。
既に受注が決まった案件もいくつかあり、様々なOEMとの取引拡大を加速させています。
現在自動車業界は電動化の波が来ています。当社はガソリンタンクの製造をしているため戦略的縮小を実施しています。
数年前からこのような状況に対応するため、長年培ってきた樹脂成型・塗装技術を活かした樹脂部品の自社開発の体制を強化し
新商品の開発を加速させてきました。
新商品をお客様にご利用いただけるよう、競争力のある製品開発に力を入れております。
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