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車載プラットフォームソフトウェア開発（第2基盤技術開発部）＊ADAS、IVI領域
年収：応相談
採用企業案件
アイシン・ソフトウェア株式会社
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- 資本金98百万円
- 会社規模501-5000人
- ソフトウエア
| 部署・役職名 | 車載プラットフォームソフトウェア開発（第2基盤技術開発部）＊ADAS、IVI領域 |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【当社について】 当社アイシン・ソフトウェアは、ソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団です。 全国に広がるネットワークのもと、高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。 【募集背景】 自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっています。 弊社では駆動系/走行系/車体系/情報系など幅広い範囲の車載ECUの開発を行っておりますが、その中でも特にADAS、IVIに採用されるSoCを使用した車載プラットフォームソフトウェア開発、またSDV/統合ECUを見据えた開発を強化するために、従来の開発に捕らわれずに次世代プラットフォーム開発を推進できる人材が必要になっています。 【仕事内容】 ADAS、IVI製品に搭載する車載プラットフォームのソフトウェアの開発・実装・評価を行います。 特に、SoC上のソフトウェア開発になります。 （製品例：周辺監視、自動駐車、ドライバーモニタリングシステム、IVIシステムなど） 【業務詳細】 ■車載プラットフォームソフトウェアの開発 ・顧客との要求調整、設計方針、評価方針の検討、提案 ・プロジェクト計画の立案 ・ソフトウェア標準化、自動評価の開発 ・新技術調査、先行開発 【配属先情報】 ・車載ECUのプラットフォームソフトウェア開発を担当する部署です。 ・現在は愛知、札幌、福岡の3拠点で連携しながら開発を行っています。Teams等を活用し各拠点とコミュニケーションを密にしながら開発を進めています。若手メンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 【配属先部署のミッションと今後の方向性】 ・アイシンGの各製品の特にADAS、IVIの車載プラットフォームソフトウェアの開発を推進し、効率的なソフトウェア開発を実現します。 ・次世代プラットフォームの新技術獲得を推進し、今後拡大していくCASE製品をプラットフォームソフトウェア開発を通じて実現します。 【仕事の特徴・やりがい】 ・自ら主体的に行動し、プロダクトとユーザのための技術選択や課題解決の提案が行えます。 ・下回りの開発にありがちな局所的な機能開発ではなく、開発対象のシステム(製品)全体を捉えた幅広い開発になります。 ・車両メーカー、顧客とも直接コミュニケーションをとって製品を作っていきます。 ・新しい技術に早期に触れることができます。 ・ただソフトウェアをつくるだけの業務ではなく、色々な業務に携わることができます。 ・実際の開発対象に触れながら開発し、製品が出来上がっていく過程を感じられます。 |
| 労働条件 |
【雇用形態】 ・正社員 【勤務地】 ・愛知県 【勤務時間】 ・8:30～17:30／9:00～18:00（休憩１時間） ※勤務地・部署により異なる（フレックスタイム制度有、１日標準労働時間８時間） 【賞与】 ・年2回（7月・12月） 【年間休日/休暇制度】 ・年間休日121日（2025年度） ※年末年始・GW・夏季に長期休暇有り（各10日間程度の連続休暇） 【諸手当】 ・通勤手当 ・時間外手当 ・家族手当 ・健康増進手当 ・テレワーク手当 等 【福利厚生】 ・テレワーク制度（※） ・カフェテリア制度（年間12万円相当） ・福利厚生サービス ・持株会制度 ・財形貯蓄制度 ・総合保障制度 ・団体自動車保険制度 ・車両紹介制度 ・社内表彰制度 ・資格取得奨励制度 ・永年勤続旅行補助制度 ・育児/介護休業制度 ・退職金制度 等 【保険】 ・各種社会保険完備（健康保険・厚生年金保険・雇用保険・労災保険） ・企業年金基金加入 【教育制度】 ・新入社員研修 ・各種専門教育 ・階層別教育 他 【受動喫煙対策】 ・屋内原則禁煙（喫煙室あり）※勤務地により異なる ────────────────────────────── （※ テレワーク制度に関する補足） ・弊社業務はテレワーク（在宅勤務）も可能ではありますが、 業務メンバとのコミュニケーション活性化を目的とした「在社勤務」との併用をお願いしたいとも考えております。 また、上司の指示があれば、在社勤務が必要となります。 ・弊社の就業規則上、以下を満たしていることが遵守事項として必要となります。 ＜就業制度抜粋＞ 日常的に在社出勤が可能な場所から通勤すること （片道２時間未満の公共交通機関（特急券等は交通費の支給対象外）での通勤を原則とし、 標準所定時間 8:30 もしくは 9:00（※勤務地により異なる）に出社可能であること） ────────────────────────────── |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ■組み込みシステムの開発経験■リアルタイムOS等を使った開発経験 ■構成管理（Git、Gitlab、Bitbucketなど)を使用した開発経験 ■チームでの開発経験 【歓迎（WANT）】 ■車載システムの開発経験■車載SoC上のソフトウェア開発経験 ■マルチコア、マルチプロセス、マルチスレッドを使った開発経験 ■AGLを使用した開発経験 ■AutoSAR-BSW使用経験 ■セキュリティ開発経験 ■CI/CD環境構築業務を実施していた経験 ■プロジェクト管理ツール（Jira、Redmineなど）を利用していた経験 ■ソフトウェアのプロジェクトマネジメント経験 【求める人物像】 次世代製品のソフトウェア開発に対して、SDV、統合ECUの開発を主体的に活躍できる人材を求めています。 競争の激しい領域を勝ち抜くため、常に最新の技術、開発手法等の知見を拡げ、成長していくことが求められています。 ものづくりを通じて共に成長し、魅力ある商品開発に貢献できる事を期待しています。 |
| アピールポイント | 20代管理職実績あり 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 女性管理職実績あり Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/08/05 |
| 求人番号 | 4888417 |
採用企業情報
- アイシン・ソフトウェア株式会社
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- 資本金98百万円
- 会社規模501-5000人
- ソフトウエア
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会社概要
【設立】2019年10月1日
【代表者】山田 邦博
【資本金】9,800万円
【正社員数】946名（2025年5月1日）
【本社所在地】愛知県刈谷市相生町1丁目1-1
【その他事業所】北海道・岩手・愛知・福岡
【事業内容】自動車部品および住生活関連機器のソフトウェア設計・開発
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