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【機関士｜世界最大級の作業船団】明石海峡大橋や羽田空港建設にも貢献！大型SEP船（1,300t吊）サンライズに乗船し、日本の社会基盤を支えませんか？
年収：応相談
採用企業案件
株式会社吉田組船舶
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- 資本金50百万円
- 会社規模非公開
- その他
- 海運
| 部署・役職名 | 【機関士｜世界最大級の作業船団】明石海峡大橋や羽田空港建設にも貢献！大型SEP船（1,300t吊）サンライズに乗船し、日本の社会基盤を支えませんか？ |
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| 職種 | |
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| 仕事内容 |
＜アピールポイント＞ ・年齢30歳～60歳!幅広い世代が大活躍! ・世界最大級の作業船団を保有! ・手当が充実!正直かなり貯金できます! ・県外から入社される方も多数在籍! ■仕事内容 大型起重機船、グラブ式浚渫船、多目的大型台船などの作業船における機関業務全般を担当していただきます。 具体的には、船舶の保全や整備、出入船時のロープ作業、その他付随するサポート業務をお願いします。 【具体的な業務内容】 ・船内機械機器の保守整備、操作および軽微な修理対応 ・原動機、油圧機器、冷凍機などの操作および管理 ・燃料や潤滑油など船内の油脂類の管理 ・現場における専門業者との調整・対応 <工事内容> ・防波堤築造工事：防波堤を作って津波などから町を守る工事 ・橋梁架設工事：橋を架けるための作業 ・沈船引揚：沈んだ船を引き上げる仕事 ・浚渫工事：海底の泥や砂を取り除く作業 ・港湾運送業：港での荷物運搬や管理 ・洋上風車組立設置工事：海の上に風車を設置する工事 ・ケーブル敷設作業海洋工事全般：海底にケーブルを敷く仕事 <主船舶情報> ・3,700t吊起重機船 ・多目的大型台船【DPS搭載】(アンカー及び海底ケーブル敷設船) ・25m3級グラブ式浚渫船 ・大型SEP船(1,300t吊) ・半潜水型スパッド台船 ■当社の魅力 当社は世界最大級の作業船団を保有しております。 3,700t吊起重機船や大型航洋台船をはじめ業界有数の設備力を誇ります。 海洋土木に関しては浚渫から地盤改良、ケーソン据付、橋梁架設等のあらゆる工種を手掛けられる技術力があります! また、2050年カーボンニュートラルの実現に向けた洋上風力発電事業に参入しています! ▼実績例 ・ 明石海峡大橋 ・ 瀬戸大橋 ・ 関西国際空港 ・ 羽田空港（第三滑走路） |
| 労働条件 |
【勤務地】 勤務地は現時点では未定ですが、以下記載しているいずれかの都道府県となる可能性があります。 本社所在地：兵庫県姫路市広畑区正門通3丁目6番の2 【雇用形態】 正社員 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件 【賞与】 あり(年2回) 【勤務時間・曜日】 原則、月～金の業務ですが作業状況に応じて、土日祝の出勤もあります。※月8日休みです。 就業時間：08：00～17：00 勤務形態：シフト制 平均所定労働時間(1か月当たり)：173時間 【休日・休暇】 週休2日制 月8日休 年間休日は108日です 【諸手当】 年収450万〜 船内食事あり：42,000円/月(ほとんど食事代はかかりません!) 地域手当：23,000円/月 作業手当：1,700円/日(作業日あたり) 資格手当：50,000円/月 帰省手当：年4回ご自宅までの交通費を支給(正月/3月/GW/お盆) 家族手当 状況に応じ各種手当支給 【社会保険】 各種社会保険加入 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 【待遇・福利厚生】 健康診断(年1回) 提携スポーツジム割引あり 食事補助あり 仕事に必要な機器は貸与 交通費全額支給 退職金制度(確定給付企業年金+一時金)勤続3年経過後 財形貯蓄 資金貸付制度 総合福祉団体定期保険 法定外労災保険加入 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・機械整備の経験がある方(エンジン等)※船のエンジンでなくても構いません! 【歓迎（WANT）】 ・船舶関連(造船所)業務経験者・作業船・貨物船等業務経験者 ※ブランクがあっても構いません! ※学歴は問いません! |
| アピールポイント | Uターン・Iターン歓迎 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/10/20 |
| 求人番号 | 4882119 |
採用企業情報
- 株式会社吉田組船舶
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- 資本金50百万円
- 会社規模非公開
- その他
- 海運
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会社概要
【代表者】枝光 桂資
【資本金】5,000万円
【本社所在地】兵庫県姫路市広畑区正門通3丁目6番の2
【事業内容】船舶並びに建設機械の傭船及び賃貸
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