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【一般貨物船（ガット付）機関士/高年収】少数精鋭でスキルを磨けます！次世代の機関長として、組織の未来を担う人材を募集
年収：800万 ～ 1000万
採用企業案件
宝来建設工業株式会社
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- 資本金32百万円
- 会社規模非公開
- 海運
| 部署・役職名 | 【一般貨物船（ガット付）機関士/高年収】少数精鋭でスキルを磨けます！次世代の機関長として、組織の未来を担う人材を募集 |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【当社について】 弊社は船、船員が連携して一丸となり、船員、機関員は先輩船員の指導のもと、協力し合って業務を行っております。 航海・機関の監視や荷物の積み下ろし、船舶のメンテナンスなど多彩な仕事に挑戦しております。 そして、船上の仲間に対しても、家族のような想いで、常に思いやりを忘れず、チームで連携しながら船を動かしています。 またパートナー様として日鉄物流様、愛知海運様を中心として事業展開を行い、 東北大震災の瓦礫運搬や那覇空港の拡張工事、気仙沼近郊での湾岸工事など多岐に渡る事業実績がございます。 【業務内容】 当社の主力船である「一般貨物船（ガット付）船」のエンジンや発電機などの機械を管理・操作をお任せする仕事です。 出入港時のエンジン操作や、航海中の機関の監視、定期的な保守点検などが主な業務です。 〈業務詳細〉 ・機関部内仕事 エンジンや発電機などの機関機器の点検、整備、修理、操作、管理 ・航海中の機関監視 航行中の機関の正常な動作監視し、異常発生時の対応 ・入港・出港準備 船の機関起動、停止、燃料の切替え、発電機の準備 ※月の航海は平均10件程度 ・甲板作業補助 必要に応じて甲板作業の補助を行う ・機関部記録、報告、書類作成 【本ポジションのポイント】 ・少数精鋭なので、機関士として幅広い業務を経験しスキルを磨くことができる。 ・様々な港に停泊ができるので、休暇が取りやすい。 ・船の安全を確保する責任感と、仕事を通してやりがいを感じられる. 【募集背景】 この度、組織の高齢化が進む中、技術や想いを、次世代への継承を目的に組織体制を変革中です。 その一員である、一般貨物船機関士として船舶のクレーン操作や機関部の責任者として業務をお任せ致します。 チームクルーと連携して、「一般貨物船（ガット付）」に乗船いただき、骨材・砕石・スラグ・砂・専用重機を装備した船舶のメンテナンスを行い、 スキルや経験に応じて機関長としてキャリアアップして活躍して頂きます。 |
| 労働条件 |
【勤務地】 兵庫県姫路市家島町坊勢181 ※本社は坊勢島にありますが、貨物船上での勤務となります。 【受動喫煙対策】 あり：敷地内禁煙 【雇用形態】 正社員（契約期間の定め：なし） 試用期間：なし 【昇給】 あり（随時） 【賞与】 あり（年2回） 【就業時間】 ワッチ制／船員法 シフトを組み時間ごとに勤務交代 ※1日あたり実働8時間以内。 ※法定に準じた休憩時間あり。 ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。 【休日・休暇】 ▽年間休日90日 変形休日制 ※45日乗船・15日休暇のルーティンです。 有給（15日） 【諸手当】 交通費：全額支給 役職手当 資格手当 ホールド清掃手当 ※スラグ・骨材関係：￥2,000 ※管理土：￥3,000 ※クレーン運転士（グレン士）：￥100,000 休暇延滞手当・食料手当：￥40,000～50,000 【社会保険】 社会保険完備 雇用保険 労災保険 健康保険 厚生年金保険 【福利厚生】 中小企業退職金制度あり 公的資格取得・自己啓発支援制度 資格取得支援あり（全額負担） ※資格取得のために1ヶ月ほど学校に通うことができます。 もちろん勤務扱いです！ |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・6級海技士以上【歓迎（WANT）】 ・1級小型船舶操縦士・漁師などの乗船経験 ・船員としての業務経験 ・内航船員としての業務経験 ・海技士免許保有者 |
| アピールポイント | Uターン・Iターン歓迎 |
| リモートワーク | 不可 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/08/26 |
| 求人番号 | 4819475 |
採用企業情報
- 宝来建設工業株式会社
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- 資本金32百万円
- 会社規模非公開
- 海運
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会社概要
【代表者】小林 正暉
【資本金】3,200万円
【本社所在地】兵庫県姫路市家島町坊勢181
【事業内容】内航海運業
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