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e:HEV ドライブユニット及び電動AWD駆動システムの研究開発

年収：900万 ～ 1000万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 e:HEV ドライブユニット及び電動AWD駆動システムの研究開発
職種
業種
勤務地
仕事内容 【募集の背景】
我々部門の役割は、環境性能と移動する喜びを両立させた自動車用駆動システムを世界中のお客様に提供することです。「地球環境への負荷を最小限に抑えながら、走る喜びを提供する」をミッションに掲げ、ドライブユニットを開発していています。
グローバルで展開される次世代ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発を推進し、持続可能な未来を築くための優れた環境性能と、当社ならではの走る喜びを提供できる商品をスピーディーに開発するための仲間を募集します。
さらなるイノベーションを巻き起こすため、様々な英知を結集し、新しい当社車の価値をつくりあげましょう。
【目指すビジョン】
2030年にすべての人に「生活の可能性が拡がる喜び」の提供することを掲げ、ビジョン実現を目指しています。その為に私たちはドライブユニットシステムと電動技術を融合させ、将来を支える技術を深化することで、お客様に魅力ある製品価値を提供し、地球環境と事業に貢献するドライブユニットを創出します。私たちは、意欲的にドライブユニット技術を追求し、競争力ある商品を継続的に提供することで、お客様に新たな価値と喜びを届けます。

【具体的には】
ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発における
・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実車検証
・求められる環境性能、商品性能仕様の策定、制御仕様の検討
・駆動システム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価
・シミュレーション、バーチャル技術を活用した開発効率向上に向けた開発プロセスの進化
※電動四輪駆動技術（電動AWD）については【こちら】
※AWDの役割とは・・・駆動力を4つのタイヤに配分し、安定性や走破性を向上させること。直進性能だけでなく、旋回性能にも大きく影響を与えます。そのため、サスペンションやステアリング、ブレーキといった関連部署と連携しながら、駆動力配分を適切にコントロールし、意のままの運転フィーリングを実現することが求められます。
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ご担当コンポーネント例】
デファレンシャル・ギア・シャフト等の保護制御開発

【開発ツール】
・Microsoft Excel / PowerPoint / Copilot等のオフィスツール
・Matlab等の解析ツール
・Python等のプログラミング言語

【やりがい】
自分が開発した車両が日本及びグローバルに展開され、成果を目にすることができ大きな達成感を味わう事ができます。今後の電動化の基幹を支えるドライブユニットをベースに、各関連部門とともに困難を乗り越えて魅力的な製品・サービスを作り上げ、それらを世界中のお客様にご利用頂くことで、お客様の生活の可能性が拡がる喜びへ貢献していきます。
また、業務で与えられる個人の権限が大きく、多くのことを自分の裁量で決めて仕事を進めることができます。幅広い開発業務の経験を重ねることで、将来的には開発リーダーやドライブユニットシステムのエキスパート人材、さらには機種開発チームとして車両一台の開発を束ねるプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップも可能です。

【現場従業員の声】
★31歳（社会人経験7年目）
「カーボンニュートラルに向けた電動化技術開発の最前線で活躍できます。駆動系の新しい機能/システムにおいて、お客様に喜ばれる商品をイメージしながら一人一人の熱い思いと、全員で考え抜く事で新しい技術が生まれ、モノを造り、車両へ実装し商品魅力へ繋げる事ができます。」
★43歳（社会人19経験年目）
「車を動かす為に必要な駆動系技術について、アイディアと工夫により、お客様に喜ばれる商品に直結する地味ですがとても重要な仕事です。夢と情熱を持ち取り組む事で、高い専門性を持つエンジニアや、リーダーシップ能力を発揮できる役責など、充実したキャリアを築くことができます。」

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜び」を基本理念に、当社では数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
労働条件 ■想定年収
450万～1000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

8時間（標準労働時間8:30～17:30）
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間：原則1時間

休日・休暇

・リモートワーク制度
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日（2022年）
・年次有給休暇…16日～20日/年　※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与）

福利厚生

・社内研修
（学習プラットフォームを活用した自律的な学習の支援、キャリア研修等）
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設（運動施設、保養所）
・厚生制度
（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等）
・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・食堂施設、食事補助
・独身寮、転勤社宅　※適用条件有

【社宅についての詳細】

■入居条件
・現在の住居から通勤困難と認められる場合
（公共交通機関や車等の実乗車が1.5時間以上、または直距離50Km以上）
・現在の会社で社宅・寮へ入居している場合

■入居期限
・3年（最長5年）

■社宅料（給与引き去り）※目安
・1DK···8,000円～15,000円程度
・2DK···15,000円～25,000円程度

両立支援（仕事と育児・介護など）

・育児・介護手当
・リモートワーク制度
・短時間勤務制度
・育児・介護休職
・産前産後休暇
・産後パートナー休暇（出生8週以内に5日）
・子の看護休暇（年間5日/子供1人当たり）
・育児費用補助
・社内託児所（和光/栃木）
・介護休暇（年間5日/要介護者1人当たり）
・不妊治療休暇（年間5日）
・不妊治療休職（原則6か月、最大1年）
・病気治療休暇（会社指定の疾患を対象・年間5日）
応募資格

【必須（MUST）】

【求める経験・スキル】
制御工学/情報工学に関する知識※学生時代の研究も可



【歓迎（WANT）】

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・自動車業界における制御システム開発の実務経験
・ドライブユニットシステムに関する知識

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・当社フィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

リモートワーク

可

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

喫煙室設置
更新日 2025/06/03
求人番号 4819100

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