選ばれた人だけのハイクラス転職サイト【ビズリーチ】

転職サイトビズリーチ
>
求人検索
> 【1009】_次世代完成車の検査システムにおける制御ソフトウェア開発（グローバル/四輪）

転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です

新規会員登録（無料）

【1009】_次世代完成車の検査システムにおける制御ソフトウェア開発（グローバル/四輪）

年収：800万～ 1000万

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	【1009】_次世代完成車の検査システムにおける制御ソフトウェア開発（グローバル/四輪）
職種	SE（制御・組み込み系）サーバーエンジニア（構築・運用）製品エンジニア（ハードウェア・ソフトウェア）
業種	自動車・自動車部品
勤務地	栃木県
仕事内容	======================== リモート面接を実施中です ======================== 【採用の背景】自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めました。今後もお客様視点に立ち喜びを届ける存在であるため、本ポジションではお客様価値向上によるHondaブランド強化を目的とし、組織が目指す2050 年のカーボンニュートラルおよび交通事故死者ゼロの実現を"品質"観点から強力に支援していきます。日進月歩で革新が続く自動車業界において、組織の信頼を守る新たな仲間を募集します。【職務内容】国内外の生産拠点において使用される、車両の電子・電装システム用検査システムのアプリケーションとフロントエンドアプリの開発【具体的には】先進技術を備えた次世代の完成車品質を保証する組織にて、車載ECUに関する検査システムの開発に携わっていただきます。 ●車両診断通信を使った車両の品質保証用検査ソフトウェア開発を目的として、関係部門とコミュニケーションをとり、最適な検査ソフトウェアを構築します。 ●デジタル技術を駆使した革新的な検査システムの開発に携わります。 ●車載ECUとの効果的な通信による監視制御ソフトウェアのコーディングにより、完成車の検査機用ソフトウェアを開発します。 ●検査端末からECUへのコマンドを解析し、高精度な診断を実現するソフトウェア開発に取り組みます。 ●外部診断機を主要な柱とし、世界中のHonda拠点におけるグローバル検査基盤の標準化を推進します。 ※ 海外の生産拠点で検査システム開発のサポートを行う機会もあり、北米、中国、アジアなどへの海外出張をご経験いただくチャンスがあります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【期待する役割】 1. 次世代E＆E アーキテクチャに対応したソフトウェア製造品質スキームの構築（ソフトウェアデータ流と検査機器・保証スキーム構築） 2. 車両通信技術を活用した品質保証ツールの開発【業務の魅力】 ●検査システムの構築を通じて、HONDA車の安全と信頼性を高め、お客様に安心してご利用いただけるための一助を担うことができます。 ●世の中を変えていく自動車業界の先進技術の知見を深めることができます。 ●設計開発領域は品質保証企画や生産領域との連携が必須であり、開発部門のみでは完結しないことから、市場の声にも触れ、さらにはHondaの複数部門との連携を行いHondaのものづくりを俯瞰した仕事ができます。 ●自動車のみならず、バイク、汎用製品の検査システムも開発するため様々な領域の新技術に触れることができます。 ●MaaSという言葉にもあるように、移動の概念が変わる未来に向け、今後さらに重要性が高まる「移動の安全」に正面から取り組めるポジションです。【開発環境】・C++、C#など・CANOE　・GITHUB ・VSCode 【社員が語る業務の魅力】 ●年齢：36歳 ●社員のコメント生産システム企画、世界各工場への導入を担当しています。前職では車載ECUのソフトウェア開発を担当していました。現在の職種では車両の品質データや様々な車内外データを守るべく、開発から生産、サービスの各部門を巻き込みながらシステムを作り上げる必要があり、様々な領域の知識を得ることが出来ます。また、様々な国の方々と協力してシステムを導入するため、グローバルな視点を持つことが出来ます。 ●年齢：37歳 ●社員のコメントフロントエンドアプリの開発業務を担当しております。工場から検査項目の要望をいただき、この内容の実現のために、ECU開発担当と車両診断通信内容について整合、工場とは保証方法や使い勝手に関する整合を行いながら、高効率な検査ソフトウェアを開発する業務を担当しております。プログラミング知識の向上、日程や負荷管理等によるマネジメント能力の習得や、制御ソフトウェアの開発への参画などによるステップアップが可能です。【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、経験年数の長さに関わらず大きな仕事が任されます。
労働条件	Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ■雇用形態正社員 ■試用期間入社後2ヶ月 ■想定年収 590万円～1,090万円（時間外勤務手当30時間/月含む） ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ■諸手当・通勤手当・リモートワーク手当・賞与・残業代全額支給　など ■給与改定年1回（6月） ■賞与年2回（6月、12月） ■勤務時間 8時間（標準労働時間8:30～17:30） ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間：原則1時間 ■休日・休暇・週休2日制（弊社カレンダーによる）・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）・年間休日121日・平均有休取得日数18.5日(2022年) ・年次有給休暇…16日～20日/年　※勤続年数に応じて付与・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日　※続柄に応じて付与）・特別休暇 ■福利厚生・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）・キャリア形成の支援・能力開発の支援・居住・通勤の支援・出産・育児との両立支援・介護との両立支援・健康・リフレッシュの支援・資産形成の支援と保障 ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。
応募資格	【必須（MUST）】 ●組み込み開発によるプログラミング経験をお持ちの方（C++、C＃） ※自動車業界のご経験は必須ではございません。 ※異業界の方もご活躍いただいております。【歓迎（WANT）】以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。 ●プロジェクトリーダーとしての業務経験をお持ちの方 ●ECU・車両通信技術に関わったご経験がある方 ●自動車業界に関わったご経験がある方 ●無線・ネットワークを使ったシステム開発のご経験をお持ちの方 ●無線/有線通信ソフトウェアまたはハードウェアの開発/保守/運用のご経験をお持ちの方 ●セキュリティ認証(TLSなど)を使ったシステム開発のご経験をお持ちの方【求める人物像】 ●多くの関係者と円滑なコミュニケーションが取れる方 ●ビジョンに共感し、業務に取り組める方 ●困難な状況においても、前向きに業務遂行できる方 ●何事にも好奇心とチャレンジ精神を持って取り組める方
アピールポイント	自社サービス・製品あり日系グローバル企業従業員数1000人以上創立30年以上年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実資格支援制度充実
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2025/10/02
求人番号	4588104

採用企業情報

本田技研工業株式会社

転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です

新規会員登録（無料）

<< 検索結果に戻る