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| 部署・役職名 | 新機種/新技術における品質保証(シャーシ領域/完成車/埼玉製作所) |
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| 仕事内容 |
当社では、2030年ビジョンにて「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めました。 自動車業界100年に1度の変革の時代において、さらにこの先の10年後も20年後もより多くの人々に「自由で楽しい移動の喜び」、「生活が変わる・豊かになる喜び」を提供するために、日々進化し続ける当社。 今後も、お客様視点に立った信頼できる当社四輪品質強化に向け、組織が目指す2050 年のカーボンニュートラルおよび交通事故死者ゼロ社会の実現を、”品質”観点から強力に支援していきます。 そのために、世界中のより多くのお客様に喜びをお届けするため、当社の想いに共感していただける仲間を募集します。 新機種のシャーシ関連部品(ブレーキ・サスペンション等)の仕様熟成業務を担当し、企画・開発段階~量産準備段階までを中心に品質の判断や安定化を図ります。また、新技術やデジタル化に向けた品質保証システムの構築をリードします。 【具体的には】 ●ユーザーにより良い製品を届けるため図面段階から製品の品質向上のためのを意思入れを実施 ●研究開発部門だけでは特定できない製造上の課題抽出や対応案の検討 ●製造領域の品質保証部門として図面検証を通じた仕様熟成と製造管理項目の立案・設定・設計・開発部門へ源流改善提案の実施 ●サスペンションやブレーキ関連部品に対する乗り心地・操安、制動、レバーやペダルの操作性といった完成車テストによる品質熟成業務。 ●サプライヤー及び当社社内の設計開発、生産技術、製造関連部門と連携した品質・製造要件の整合 など製造出荷保証の確立に向けた業務を担います。 ●グローバルオペレーション部門として海外完成車製造拠点の新機種品質技術の構築・仕込み業務。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【誰とやるか】 ●ICE/BEV開発センターシャーシ開発部門:開発初期段階より製造観点での仕様意思入れ及び図面や要件へ管理項目を反映する為開発部門との整合や合同テスト等の実施。 ●国内外生産部門:組立・完成車検査・購買・仕様管理領域に対して仕様要件の製造への落し込み。 ●サービス部門:市場における不具合の情報連絡、対策品の適用整合。 ※多くのステークホルダー(設計者・購買部門・取引先様・サービス部門・海外拠点品質管理メンバー等)と関与しながら業務を推進。 【やりがい、魅力】 ●新機種品質熟成部門として、電動化に向けたe-AXLE、ステアバイワイヤーシステム等の新アーキテクチャに関わる事ができます。 ●図面段階から量産、完成車の仕様・製造に深く関わることができます。 ●図面段階からより良い製品を生み出すための意思入れを行い、品質向上に貢献することができます。 ●市場の声に耳を傾け、新機種や量産機種の製造領域において、研究部門や当社の他部門と協力し、ものづくりに俯瞰的な視点で関与できます。 ●設計と製造の密接な連携を通じて、品質向上活動を推進し、より高品質な製品を実現できます。 ●他部門や海外拠点のメンバーとの業務を通じて視野を広げ、多角的に物事を捉えることができるようになります。 【開発ツール例】 CATIA V5/V6など 【想定されるキャリアパス】 新機種品質熟成エンジニアとして経験を積んだ後、チームをリードする立場としてシャーシ領域のマネジメント業務や海外事業所での新技術展開を役責とした駐在業務へのキャリアアップが可能となります。 【部門メンバーのコメント】 ・年齢:28歳 ・社会人経験年数:7年 ・社員のコメント 車全体として様々な観点から物事を見る視野を養うことができる。また新技術にも触れられ構造理解と完成車を取り扱う部門として、自チーム外でも興味のある分野の解析等を、実車を使い行うことができ技術に対する知見を深め、自身の強みにできることが魅力だと思います。 ・年齢:29歳 ・社会人経験年数:7年 ・社員のコメント 新機種開発に対し、製造観点の問題から品質観点の商品性向上まで、自らのアイデアを新機種の仕様に意志入れ出来ることが大きな魅力です。お客様の使い勝手を考慮した様々なテストコースや公道での完成車テストも行っています。 また、若年層が多く活気があり、自分のやりたいことを後押ししてくれる職場風土となっています。 【職場環境・風土】 当社は「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 |
| 労働条件 |
■想定年収 450万~1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 8時間(標準労働時間8:30~17:30) ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間:原則1時間 休日・休暇 ・リモートワーク制度 ・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始) ・年間休日121日 ・平均有休取得日数18.5日(2022年) ・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与) 福利厚生 ・社内研修 (学習プラットフォームを活用した自律的な学習の支援、キャリア研修等) ・語学資格取得支援 ・健康診断 ・余暇施設(運動施設、保養所) ・厚生制度 (財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等) ・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険) ・食堂施設、食事補助 ・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有 【社宅についての詳細】 ■入居条件 ・現在の住居から通勤困難と認められる場合 (公共交通機関や車等の実乗車が1.5時間以上、または直距離50Km以上) ・現在の会社で社宅・寮へ入居している場合 ■入居期限 ・3年(最長5年) ■社宅料(給与引き去り)※目安 ・1DK···8,000円~15,000円程度 ・2DK···15,000円~25,000円程度 両立支援(仕事と育児・介護など) ・育児・介護手当 ・リモートワーク制度 ・短時間勤務制度 ・育児・介護休職 ・産前産後休暇 ・産後パートナー休暇(出生8週以内に5日) ・子の看護休暇(年間5日/子供1人当たり) ・育児費用補助 ・社内託児所(和光/栃木) ・介護休暇(年間5日/要介護者1人当たり) ・不妊治療休暇(年間5日) ・不妊治療休職(原則6か月、最大1年) ・病気治療休暇(会社指定の疾患を対象・年間5日) |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 【求める資格・経験・スキル】●自動車業界に関わるエンジニアご出身の方 ※自動車構造を理解されている方を求めております。 【歓迎(WANT)】 【あれば望ましい資格・経験・スキル】以下いずれかに該当する業務経験をお持ちの方は特に歓迎いたします。 ●機械工学または電気電子に関する実務経験者(設計、品質保証 等) ●情報工学、ソフトウェアに関する知識。 ●図面を読み解くことができるスキル、CADスキル、車が好きな方。 ●下記関連キーワードに該当するご経験をお持ちの方 ♦ブレーキ系 ローター、ブレーキパッド、ブレーキキャリパー、ブレーキマスターシリンダー、 ♦サスペンション系 ショックアブソーバー、ダンパー、コイルスプリング、アーム、バンプストップ ♦ステアリング系 ステアリングギアボックス、ステアリングシャフト、タイロッド 【求める人物像】 ●当社フィロソフィーに共感していただける方 ●モビリティが生み出す社会の変化に興味をお持ちの方 ●新しいことにも恐れず挑戦する、チャレンジ精神が旺盛な方 ●資格・知識取得に前向きに取り組める方 ●様々な関係者を巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 喫煙室設置 |
| 更新日 | 2025/04/25 |
| 求人番号 | 4585330 |
採用企業情報

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- (2025/05/23)
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