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| 部署・役職名 | 【東京】自動運転システム開発(ADAS) |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【業務内容】 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 ■業務詳細 ・対象アプリケーション ACC(Adaptive Cruise Control:先行車追従機能) LKAS(Lane Keep Assist System:車線維持機能) TSR(Traffic Sign Recognition:道路標識認識機能) 車載地図アプリ(地図配信、自車位置推定機能など) 機能要件定義、顧客との折衝:何をどのレベルで開発するかを具体化します。 認識・制御アルゴリズム設計:センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。 ソフト実装・テスト:MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。 ECU統合:アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。 システム評価:SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。 【求める人物】 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。 それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。 したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。 【募集背景】 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、 車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。 |
| 労働条件 |
雇用形態:期間:正社員(期間の定めなし) 試用期間の有無: 試用期間(詳細):有(3ヶ月) 試用期間中勤務条件変更なし 勤務時間:<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:10~14:25 休憩時間:60分 時間外労働:有(平均25時間) <標準的な勤務時間帯> 8:40~17:40 休日休暇:完全週休2日(土・日) GW 夏季 年末年始 等 <賃金形態> 月給制 ※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。 待遇・福利厚生:<各手当・制度補足> ・通勤手当:※会社規定による ・家族手当:福利厚生その他欄参照 ・住宅手当:※会社規定による ・寮社宅:独身寮、社宅あり ・社会保険:補足事項なし ・退職金制度:補足事項なし |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 <MUST要件>下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■自動運転、先進運転支援システムの開発 ■制御アルゴリズム開発 ■組み込みプログラム開発 ■MATLAB/Simulink、またはC言語による開発 ■上記に準ずる開発経験 【歓迎(WANT)】 <WANT要件>■自動車運動工学の知識、自動車業界での評価経験 ■データドリブン開発 ■システムサーバ構築 ■海外出向経験、語学力 ■成長市場で、やりがいを持って働ける方 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/11/20 |
| 求人番号 | 3972269 |
採用企業情報

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