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[P2313]バッテリーデータ解析CAE技術開発（一般層 総括職/担当職）
年収：応相談
採用企業案件
日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | [P2313]バッテリーデータ解析CAE技術開発（一般層 総括職/担当職） |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
■組織の開発領域、役割、ミッション 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当します。 ■具体的な業務内容 ・最先端のCAE（Computer aided engineering）ツールを活用して、車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マーケットインパクトを反映させたバッテリモデル（クルマの使い方・使われ方予測に基づく性能予測）を構築する ・二次利用を見据えた技術開発について、電力グリッド等の社会インフラ・システム連携を考慮した最先端のバッテリシステム開発を担当する ■チーム・職場環境・働き方 ・チームメンバーで技術開発課題を共有しながら、先行開発業務（市場ビッグデータ解析、CAE技術開発）を担当していただきます。技術開発に際して不明点はチームメンバーに相談・相互に助け合いながら業務を進めることができます。 ■ポジションの魅力 ・カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両の性能を最大限に発揮させるための効率的なモデルベース開発の推進、二次利用検討（リユース・リパーパス）も視野に入れた最先端の電池開発を推進することができます ・バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリー設計へのフィードバックを積極的におこなっていき、環境に優しい最先端の電動車両の性能向上に直接貢献することができます ・カーボンニュートラル分野において、グローバルな協業体制の中での新技術の先行開発を通じて、将来電気自動車に搭載するバッテリー技術のみならず、産官学との連携を通じて広範に活躍できるチャンスが得られます。 |
| 労働条件 |
契約期間：期間の定めなし 試用期間：試用期間なし 就業時間： 8:30～17:30（休憩1時間）※スーパーフレックス勤務制度（コアタイムなし） 就業場所：日産テクニカルセンター 〒243-0192 神奈川県厚木市岡津古久560-2 休日 ：週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間休日121日 休暇 ：夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇17日～20日付与（勤続年数に応じて付与）、勤続節目休暇、忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇 他 残業 ：全社平均15~20時間(時期などにより変動あり) 給与 ：月次給（ 参考値 ）230,000円～439,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします 想定年収（ 参考値 ）約410万円～780万円 ・月次給×12か月分+ 賞与（目安値） ・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 ※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 給与改定：有り 諸手当 ：家族手当、家賃補助、通勤手当、時間外勤務手当、リモートワーク勤務手当、他（従業員賃金規則に基づき支給） 社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【業務内容の変更の範囲】会社の定めるすべての業務 会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む 【勤務地の変更の範囲】会社の定める事業所 会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ①下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験・統計学に基づくデータ解析経験 ・電池・化学・機械工学（伝熱・流体） ・エネルギ―マネジメントシステム（系統連携、電力制御、送配電、PCSなど） ・バッテリマネジメントシステム（バッテリ制御、並列接続時の複数制御） ・スマートグリッド（バッテリーと系統電力網連携、エネルギ制御） ②TOEIC：600点 【歓迎（WANT）】 ①業務経験として以下の業務があれば尚よい・機械学習、AI等の基盤技術に関する基礎知識、または業務経験 ・最適化・確立推論・データマイニングに関する基礎知識・または業務経験 ・流体・熱・構造、等のCAE解析(STAR CCM, ABACUSなど)業務経験 ・各種プログラミング言語・ツール・データサーバ等(Python, MATLAB/SIMULINK, C++, SQL)の業務利用経験 ・データ・システム管理運営経験 ・ソフトウェア・システム開発経験 ②TOEIC：650 ③自動車業界経験：あれば尚可 ＜求める人物像＞ パーソナリティとそれに基づく行動・行為として、社内外の技術開発パートナーと情報を共有・協業しながら戦略的な技術開発領域の先行技術開発業務を推進していくため、 ・明るく元気で前向きな方 ・各所専門家と連携して自ら考え・行動して課題解決に取り組める方 ・関係各所と連携しながら目標値を明確にして業務を推進できる現場力・コミュニケーション能力を備えた方 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/02/25 |
| 求人番号 | 3969473 |
採用企業情報
- 日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1933年12月26日
【代表者】イヴァン エスピノーサ
【本社所在地】神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【資本金】6,058億1,300万円
【従業員数】単独：24,034名 連結：133,580名（2024年3月31日現在）
【事業内容】
自動車の製造、販売および関連事業
【当社について】
日産自動車株式会社は1933年に神奈川県横浜市に設立され、現在、
日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。そして、
160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。
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