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【電池要素技術開発（マネジメント経験者）】車載用電池のトップクラスメーカーであなたの開発した電池を載せたクルマを走らせませんか？★静岡県湖西市★トヨタ自動車100％子会社

年収：800万～ 1000万

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部署・役職名	【電池要素技術開発（マネジメント経験者）】車載用電池のトップクラスメーカーであなたの開発した電池を載せたクルマを走らせませんか？★静岡県湖西市★トヨタ自動車100％子会社
職種	研究・開発研究・開発
業種	自動車・自動車部品
勤務地	静岡県
仕事内容	【トヨタバッテリー株式会社のご紹介】 HEV向けの車載用バッテリーを主製品とする、トヨタ自動車の100％子会社です。トヨタグループが掲げる『マルチパスウェイ戦略』の一翼を担い、車載用バッテリーにおいて世界規模で高いシェアを持つバッテリーカンパニーです。トヨタグループとしての安定性と、電池のプロフェッショナルが集う環境を基盤に、今後の自動車業界/EV産業を牽引する存在として、バッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指しております。 ※2024年10月に『プライムアースEVエナジー』から『トヨタバッテリー』へ社名変更いたしました。【業務内容】・電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発　　コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発　新構造でのシミュレーション、試作、評価検証　　　　　・シミュレーションを活用したモデル作成　　セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証【業務の魅力】・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。・市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。【職場のイメージ】・グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。・電池とは異なる業界からの中途入社メンバーも活躍しています。【組織のミッション】・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発～製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化　(特許化、内製技術化)する・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発・上記検討を通じ、世界トップレベルの技術力を有した集団をつくる【募集背景】中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術(基盤技術)の構築と新製品開発を行うための増員です。
労働条件	【雇用形態】正社員（試用期間3ヶ月あり）【就業場所】下記のうちのいずれかとなります。【本社・大森工場】　静岡県湖西市岡崎20番地【境　宿　工　場】　静岡県湖西市境宿555番地【新　居　工　場】　静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区・最寄駅（JR「新所原駅」「鷲津駅」）より無料シャトルバスが運行されています・浜松や豊橋からも近く、静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数います。・将来的に転勤の可能性があります【勤務時間】・事業所所定労働時間：8：30～17：15（ノンコアフレックス）・休憩時間45分・毎週1回、定時退社日（ノー残業デー）を設定（原則、毎週金曜日）【休日】・完全週休2日制（原則　土曜日・日曜日）※年間休日121日【休暇】・長期休暇（ＧＷ・夏季休暇・年末年始休暇）各9～11日程度・有給休暇　初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与（その他休暇）・5dayバケーション制度（3年に1回公休日と年休を合わせて5連休を取得）・子育て休暇（配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得）・産前産後休暇、育児休業、介護休業、裁判員特別休暇など【給与】【想定月給】340,000円～450,000円（固定的に支払われる基本給）【想定年収】6,800,000円～9,000,000円 ※年収は、残業時間（30時間／月）と賞与を含めて算出した金額となります【諸手当】・超勤手当・家族手当（子1人あたり11,100円／月）・通勤費補助（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助）　※支給条件有など【昇給・賞与】昇給：年1回（4月）賞与：年2回（7月、12月）【保険】雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険【福利厚生制度】・退職金制度（確定拠出年金）・トヨタグループ団体保険（総合保険、自動車保険）・財形貯蓄・従業員持株会・電動車新車購入支援金・持ち家支援金・会員制リゾート施設割引利用制度・入社時の引っ越し費用負担（条件あり）【施設】・従業員食堂・健康サポート室・体育館、スポーツジム・事業所内保育園【各種制度】・リモートワーク制度・育児短時間勤務（小学校6年生終了まで可能）・マイカー通勤可（駐車場、駐輪場あり）【同好会活動】・野球、サッカー、サッカー、バドミントン、陸上、卓球など【研修制度】・入社時研修・知識スキル研修（問題解決手法習得研修、統計的品質管理（SQC）研修、デジタルカレッジなど）・昇格者研修（昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など）【従事すべき業務の変更の範囲】業務範囲の限定はない
応募資格	【必須（MUST）】【学位等】　高専卒以上【下記に関するご経験を有している方】・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかのご経験・数人もしくは十数人程度のチームのリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験【歓迎（WANT）】・シミュレーション技術（流体/構造/電気化学）・LiB電池の開発経験。車載LiB以外の電池（燃料電池等）でも開発経験のある方【求める人材イメージ】・自分自身で新しい技術の確立や仕事の仕組みづくりをすることが得意な方、また新しい取り組みに対し高い挑戦意欲をもって挑める方・自分の領域外の専門知識も貪欲に吸収し、成果に繋げる力量を持った方・メンバー一人一人の特性やスキルを活かす、引き出すことができ、メンバーがモチベーション高く働けるような後押しができる方
アピールポイント	従業員数1000人以上シェアトップクラス年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎地域活性化事業完全土日休みフレックスタイム
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2025/11/27
求人番号	3858891

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トヨタバッテリー株式会社

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