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| 部署・役職名 | 電池システム設計（管理職候補） |
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| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
■新規プロジェクト始動に伴い、電池システム開発におけるシステム設計（電気電子設計やソフトウェア設計含む）をお任せします ・電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発・検証 ・電動車（HV、 EV、 燃料電池,、水素エンジン車等）の電池システムの設計 ※電動車両の電池システム開発だけでなく、増加する蓄電の需要・ニーズにさまざまな電動車両用電池を活用することで価格と量の両面から応えていきます。このようなプロジェクトで専門的な技術フォロー、対外折衝を推進していただきます。 【キャリアアップ】 ご経験を活かしていただきながら、電池システム開発の経験を積んでいただきます。その後、業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。 一方で、エンジニアとして専門性を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。 【職場のイメージ】 組織の人数は約50名、20代～40代中心のメンバーで構成されていて一部は完成車メーカーへの出向や常駐勤務をしています。各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながら仕事ができる環境です。 |
| 労働条件 |
勤務地：本社または工場（静岡県湖西市） 最寄駅（JR「新所原駅」「鷲津駅」）より無料シャトルバスの運行あり 事業所所定労働時間：8：30～17：15（ノンコアフレックス） 休憩時間45分 毎週1回、定時退社日（ノー残業デー）を設定（原則、毎週金曜日） 休日：土日休み 年間休日：121日 休暇制度：年末年始休暇、夏季休暇、介護休暇、GW休暇、有給休暇、特別休暇、産休・育休 補足情報： ・長期休暇（GW・夏季休暇・年末年始休暇）各9～11日程度 ・有給休暇 初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与 ・5dayバケーション制度（3年に1回 公休日と年休を合わせて5連休を取得） ・子育て休暇（配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得） ・産前産後休暇、育児休業、介護休業、裁判員特別休暇 など 福利厚生・諸手当：社会保険完備、交通費支給、家族手当、持株会制度、退職金制度、資格取得制度 補足情報： ・通勤費補助（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助）※支給条件有 ・超勤手当 ・家族手当（子1人あたり11,100円／月） ・退職金制度（確定拠出年金） ・大手自動車グループ団体保険（総合保険、自動車保険） ・財形貯蓄 ・従業員持株会 ・電動車新車購入支援金 ・持ち家支援金 ・会員制リゾート施設割引利用制度 ・入社時の引っ越し費用負担（条件あり） ・従業員食堂 ・健康サポート室 ・体育館、スポーツジム ・事業所内保育園 ・リモートワーク制度 ・育児短時間勤務（小学校6年生終了まで可能） ・マイカー通勤可（駐車場、駐輪場あり） ・同好会：野球、サッカー、サッカー、バドミントン、陸上、卓球など ・各種研修制度 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 電気機器のシステム開発・設計経験が豊富な方（電装品、パワエレ機器や蓄電池を含む）【歓迎（WANT）】 バッテリメーカー、車両/車載部品メーカーでのシステム開発ご経験者自動制御システムの開発/設計のご経験者 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/01/05 |
| 求人番号 | 2902569 |
採用企業情報
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- 会社規模501-5000人
この求人の取り扱い担当者
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会社名は会員のみ表示されます
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- 建設 IT・インターネット メーカー
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- 【東海エリア5000人の転職支援実績、2000社以上の採用支援実績】
- (2025/10/08)
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