選ばれた人だけのハイクラス転職サイト【ビズリーチ】

転職サイトビズリーチ
>
求人検索
> [CS2304]コネクテッドカー＆サービス開発車載コックピットプラットフォームアーキテクト（一般層総括職）

転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です

新規会員登録（無料）

[CS2304]コネクテッドカー＆サービス開発車載コックピットプラットフォームアーキテクト（一般層総括職）

年収：応相談

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	[CS2304]コネクテッドカー＆サービス開発車載コックピットプラットフォームアーキテクト（一般層総括職）
職種	SE（制御・組み込み系）プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系）研究・開発
業種	自動車・自動車部品
勤務地	神奈川県
仕事内容	【職務内容/Main Tasks】 ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えイネーブラとなるコックピットのコントロールシステム開発・具体的には (1) コックピットの統合コントローラの製品開発下記に示すような各IVIやメータ・クラスター等のコックピットの機能やサービスを制御するコントローラーの開発に関わります。各IVIサービスに紐づく、CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ（RTOS、AUTOSAR、Android OS等）、各アプリケーションを統合し将来新たなIVI機能搭載に適合できるプラットフォームの開発となります。　　具体的な開発コンポーネントには下記のようなものがあります。　　・ナビゲーション、地図　　・メータクラスター　　・Bluetooth、Wi-Fiなどのモバイル接続　　・音声認識（クラウド連携）　　・自動運転のナビ連携　　・スマートフォン連携　　・車両、メーター連携　など (2) 開発を支えるDXや開発アジャイル開発手法や仕組みの導入や改善開発スタイルはアジャイルを導入し、数ヶ月スパンで開発をすることもあります。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えたSDV向けコックピットシステムの開発戦略(技術ロードマップ策定) (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、SDV向けコックピットシステムアーキテクチャ向け要求仕様定義とその商品化 (3) SDV向けコックピットシステムのグローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい自動車業界は100年に一度の変革期を迎えています。Software Defined Vehicle(SDV)の名が示すようにクルマに占めるソフトウェアが増えており、変化するお客様のニーズに迅速に対応するためのコックピットのプラットフォームの開発を担うポストです。また、社内外の多岐に渡るメンバーとの協力により、ダイナミックに車という製品を作り上げる事に大きな達成感が得られると思います。　コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション SDV向けコネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）他部品の開発チーム、車両プロジェクト管理チーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。社内はもちろんのこと協力会社、海外サプライヤー、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多く技術領域や文化背景の違うメンバーと切磋琢磨しながら業務を行う環境です。【募集背景/Reason for hiring】コネクテッドカー＆サービスの拡大により、マーケットトレンドを鑑みて、技術に裏付けられたサービスを創出し開発する能力の拡充が急務なため、本領域に関して社内にスキルを持った人の絶対数が不足しています。このため、クルマの体験を変える、コネクテッドカーサービスにおいて要となるIT領域でのサービス開発経験、車両へのIT技術の搭載開発経験を持った外部からの即戦力の登用が必要となり募集します。
労働条件	契約期間：期間の定めなし試用期間：試用期間なし就業時間： 8:30～17:30（休憩1時間）※スーパーフレックス勤務制度（コアタイムなし）就業場所：日産テクニカルセンター　〒243-0192 神奈川県厚木市岡津古久560-2 休日　　：週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間休日121日休暇　　：夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇17日～20日付与（勤続年数に応じて付与）、勤続節目休暇、忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇他残業　　：全社平均15~20時間(時期などにより変動あり) 給与　　：月次給（参考値）323,000円～439,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（参考値）約589万円～766万円・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 ※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給給与改定：有り諸手当　：家族手当、家賃補助、通勤手当、時間外勤務手当、リモートワーク勤務手当、他（従業員賃金規則に基づき支給）社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金【業務内容の変更の範囲】会社の定めるすべての業務会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む【勤務地の変更の範囲】会社の定める事業所会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
応募資格	【必須（MUST）】・電子部品のH/W、S/W設計経験（ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい）・Product Incriment、アジャイル開発経験（大規模アジャイル開発の経験が望ましい）・IS/ITベンダーでアジャイル手法によるシステム開発経験・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ■TOEIC：600点以上
アピールポイント	自社サービス・製品あり日系グローバル企業女性管理職実績あり上場企業従業員数1000人以上創立30年以上年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/02/25
求人番号	2786791

採用企業情報

日産自動車株式会社

転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です

新規会員登録（無料）

<< 検索結果に戻る