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| 部署・役職名 | 【長野|生産技術(HV/EV向け製品)】完成車メーカーとの共同開発|グループ累計6,000名規模 海外7ヵ国展開 |
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| 仕事内容 |
【当社の概要】 設立より78年を迎えた、自動車用樹脂、ゴム/シート部品や建材用部品およびその関連商品の製造販売を行う企業です。 大手自動車メーカー各社と1つのグループに偏らない取引を実現しており、安定した収益基盤を確立しています。また、EV、PHVなどの次世代自動車でも使用される製品を多く取り扱っており、遮音性/燃費向上に貢献する重要部品を生産し、今後のガソリン車生産の縮小にも左右されないことも大きな特徴です。 社員数も1,200名を超え(グループ累計で6,000名)、海外7ヵ国へのグローバルに展開し安定した財政基盤のもと成長を続けてきました。 その成長の源は「ヒト(社員)」であり、「モノづくりはヒトづくり」であると考え、今後も、モノをつくることは、ヒトが育ち働き続けられる環境に徹底してこだわり、持続的な成長を描いています。 【業務内容】 HV/EV車向けの車載電子部品を生産する工場で、次世代車向け製品の工法開発、生産準備に従事していただき、新規品の成形金型開発、新ラインの立上げから安定稼働、歩留まり改善まで、一貫した仕事を担当いただく予定です。 ※ご経験やスキルに応じて以下業務を想定しております 具体的には、樹脂成形用金型の制作、成形加工工程全般の生産準備、量産工程設計、設備設計、新規工法開発、組立/検査工程準備、設備全般の電気設計/生産準備、工程改善 など 【仕事のやりがいと風土】 ・メンバーが設備メーカーと協業し成形〜バリ取り、振動溶着、試験、梱包までの自動加工設備を設計/立上げを行い、今まで5名で行っていた作業を1名に低減など、・皆で技術や製品を創り上げる風土が根付いています。 ・現場のひとりひとりの意見を尊重する雰囲気があります。 ・先輩後輩問わず相談し助け合う風通しの良いカルチャーがあります。 ・長期的なキャリア形成に向け、腰を据えて勤務いただける環境です。 【募集背景】 現在も多くの自動車メーカー様から引き合いをいただいていますが、今後も国内だけではなく海外案件なども含めた共同開発案件などを見込んでいます。このような背景の中、HV/EVのパワーユニットに関わる製品の生産を行う当工場は、工場拡張/拡大も決定しており、将来を見据えた組織の強化に着手し募集することといたしました。 【配属先情報】 ・「電子デバイス事業部 技術課」に配属となります。 ・16名で構成されており、年齢は50代:1名、40代:3名、30代:1名、20代:6名です。 |
| 労働条件 |
雇用形態:正社員(試用期間3か月) 転勤 :当面なし(転勤検討の場合は本人と相談の上決定します) 勤務地 :下條工場(長野県下伊那郡下條村)※車通勤可 勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)、標準労働時間8:10~17:10(所定労働時間7時間50分・休憩70分) 残業 :月平均残業時間25時間(繁忙期によって変動、残業時間に応じて残業代支給) 休日 :年間休日:121日、完全週休2日制(土日) 休暇 :有給休暇(10日〜20日、入社半年後付与)、GW休暇(10日前後)、夏季休暇(9日)、年末年始休暇(8日)、その他休暇制度 昇給 :年1回(4月) 賞与 :年2回(7月/12月)※2024年度実績5.0ヶ月 社会保険:雇用、労災、健康、厚生年金 各種手当:通勤手当(当社規定に準ずる)、家族手当(1人目18,000円、2人目4,500円、3人目3,500円)、残業手当など 福利厚生:家賃補助、食事補助、企業型年金制度、車購入謝礼金制度、退職金制度、クラブ活動 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ・ものづくり経験(業界は不問です)【歓迎(WANT)】 ・CADスキル・生産技術職やプロセス開発のご経験 ・金型取り扱い経験(設計や修正など) 【求める人物像】 ・自分の意見を発信し、業務改善提案が出来る方は歓迎いたします |
| アピールポイント | Uターン・Iターン歓迎 海外事業 マネジメント業務なし 完全土日休み フレックスタイム |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/03/11 |
| 求人番号 | 2379537 |
採用企業情報
- 東海興業株式会社
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- 資本金301百万円
- 会社規模非公開
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1947年3月31日
【代表者】木村 友一
【資本金】3億135万円
【本社所在地】愛知県大府市長根町四丁目1番地
【その他事業所】栃木、東京、静岡、大阪、愛知、長野
【事業内容】自動車用樹脂・ゴム・シート部品、建材用部品およびその関連商品の製造販売
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