【岐阜：本社工場】原価企画｜クレーンやショベル用製品の原価見積りなど幅広く担当◇UIターン歓迎
800万円〜1,000万円
【ファシリティエンジニア】HDD開発拠点の変革をリード/あなたの専門性を活かしませんか？◆年休126日/家賃補助/フレックス可◆
800万円〜900万円
【2013年設立スタートアップ企業】リーダー候補｜鋳造型設計〜大手から中小まであらゆる業界のものづくりに挑戦！/主体的なものづくりを通してスキル・環境を磨ける〜
800万円〜1,000万円
【技術統括部長】大手企業を支える「オーダーメイド」のものづくりメーカー〜年間休日120日以上/決算賞与7年連続支給/他社との差別化技術も保有〜
800万円〜1,100万円
積層プレス工程_製造技術（東証プライム上場企業）
800万円〜1,200万円
積層プレス工程_製造技術（東証プライム上場企業）
応相談
【設備保全/課長候補】トップクラスシェアの不織布メーカー
応相談
【製造部門/部課長候補】創業から90年無借金経営・世界に一つだけのモノづくり/人づくりができる会社★自動化・効率化された製造ラインの導入
応相談
【岡崎｜生産管理】＜大手自動車メーカーとの共同開発/Tier1企業＞
応相談
【生産管理（次期幹部候補）】大型プラント設備を一気通貫で創り上げる！現責任者から技術を引き継ぐ次代のリーダーになっていただきます。
応相談
【地域未来牽引企業でキャリアを築く/管理職候補】賞与4ヶ月実績あり★自動車用精密プレス金型のスペシャリストとして、チームを率いる金型保全課長候補募集！◆はばたく中小企業・小規模事業者300社に認定
応相談
【ろう付け作業者】創業50年以上の溶接ロボット機器メーカー/転勤なし・土日祝休み・年間休日125日
応相談
【管理職候補】生産管理〈静岡県藤枝市〉〜中京圏で圧倒的シェア｜生活必需品を手掛けるものづくり企業〜
応相談
中国/業界トップレベルの自動車部品メーカー【ファインセラミックス（窒化ケイ素）の開発/製造技術/生産現場管理】
応相談
中国/業界トップレベルの自動車部品メーカー【点火コイルの開発/製造技術/生産現場管理】
応相談
中国/業界トップレベルの自動車部品メーカー【メカニカルシールの開発/製造技術/生産現場管理】
800万円〜1,500万円
【生産技術職（設計導入・工程改善）｜管理職候補】一貫生産を動かす中核メンバーへ｜スズキ車を支える重要部品
応相談
【生産管理・部門長候補】”世界トップクラスの歯車”の供給をコントロールする司令塔／経営直下で次世代ラインの構築に挑む
800万円〜1,000万円
【生産管理・技術（三菱電機G）】◆賞与5.16ヶ月◆年休126日◆残業徹底管理
応相談
【岐阜：本社工場】原価企画｜クレーンやショベル用製品の原価見積りなど幅広く担当◇UIターン歓迎
【ファシリティエンジニア】HDD開発拠点の変革をリード/あなたの専門性を活かしませんか？◆年休126日/家賃補助/フレックス可◆
【2013年設立スタートアップ企業】リーダー候補｜鋳造型設計〜大手から中小まであらゆる業界のものづくりに挑戦！/主体的なものづくりを通してスキル・環境を磨ける〜
【技術統括部長】大手企業を支える「オーダーメイド」のものづくりメーカー〜年間休日120日以上/決算賞与7年連続支給/他社との差別化技術も保有〜
積層プレス工程_製造技術（東証プライム上場企業）
積層プレス工程_製造技術（東証プライム上場企業）
【設備保全/課長候補】トップクラスシェアの不織布メーカー
【製造部門/部課長候補】創業から90年無借金経営・世界に一つだけのモノづくり/人づくりができる会社★自動化・効率化された製造ラインの導入
【岡崎｜生産管理】＜大手自動車メーカーとの共同開発/Tier1企業＞
【生産管理（次期幹部候補）】大型プラント設備を一気通貫で創り上げる！現責任者から技術を引き継ぐ次代のリーダーになっていただきます。
【地域未来牽引企業でキャリアを築く/管理職候補】賞与4ヶ月実績あり★自動車用精密プレス金型のスペシャリストとして、チームを率いる金型保全課長候補募集！◆はばたく中小企業・小規模事業者300社に認定
【ろう付け作業者】創業50年以上の溶接ロボット機器メーカー/転勤なし・土日祝休み・年間休日125日
【管理職候補】生産管理〈静岡県藤枝市〉〜中京圏で圧倒的シェア｜生活必需品を手掛けるものづくり企業〜
中国/業界トップレベルの自動車部品メーカー【ファインセラミックス（窒化ケイ素）の開発/製造技術/生産現場管理】
中国/業界トップレベルの自動車部品メーカー【点火コイルの開発/製造技術/生産現場管理】
中国/業界トップレベルの自動車部品メーカー【メカニカルシールの開発/製造技術/生産現場管理】
中国自動車部品メーカー排気センサーの開発
【生産技術職（設計導入・工程改善）｜管理職候補】一貫生産を動かす中核メンバーへ｜スズキ車を支える重要部品
【生産管理・部門長候補】”世界トップクラスの歯車”の供給をコントロールする司令塔／経営直下で次世代ラインの構築に挑む
【生産管理・技術（三菱電機G）】◆賞与5.16ヶ月◆年休126日◆残業徹底管理
