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| 部署・役職名 | 【東海エリア】組込Linux/AUTOSAR Adaptive/SDVアプリ・ミドルウェア開発エンジニア(【東海エリア】組込Linux/AUTOSAR Adaptive/SDVアプリ・ミドルウェア開発エンジニア) |
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| 仕事内容 |
### 『東海エリアを拠点に、トップメーカーと共に挑む変革』 「モノづくり王国」と呼ばれる東海エリア。私たちはここで、自動車や船舶などモビリティ産業を牽引するトップメーカーと、長年にわたる強固な信頼関係を築いてきました。 私たちが提供するのは、単なるシステム開発ではありません。お客様と直接向き合い、経営課題のコンサルティングから、最先端技術の実装、そしてお客様が自走するための教育支援までを一気通貫で手がけています。 日本を代表する製造業の未来を、あなたの技術で共に創りませんか。 ### ポジション ご希望やご経験に応じて、次世代の車載システム(SDV)開発における以下業務をお任せいたします。これまでの組込開発経験やPL経験をベースに、最適なフェーズからジョインいただきます。 *【上流工程・顧客折衝】* 大手メーカーとの要件定義、アーキテクチャ設計、技術的な提案 *【プロジェクトリード(PL)】* 開発チームのマネジメント、進捗・品質管理 *【最先端領域の開発】* 車載統合ECU/ゾーンECU/セントラルECU等に搭載される組込Linuxプラットフォーム、AUTOSAR Adaptive、SDVアプリケーション/ミドルウェア開発 ✨「管理業務だけでなく、もう一度技術の最上流でモノづくりを牽引したい」「培ってきた知見を次世代の車載システム開発に注ぎ込みたい」というベテランエンジニアの挑戦を歓迎します。 ### 主な業務内容 ■ *組込Linuxプラットフォーム開発* ・Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP開発 ・ブートローダー、Device Tree、Linux起動シーケンス解析 ・Yocto Projectを用いたLinuxイメージ構築、rootfs作成、SDK作成 ・Linux上で動作するアプリケーション、ミドルウェア、サービスの設計・実装 ・評価ボード、実機を用いた立ち上げ、デバッグ、不具合解析 ・CPU負荷、メモリ使用量、起動時間、リアルタイム性等の性能改善 ■ *AUTOSAR Adaptive/SDVアプリ・ミドルウェア開発* ・AUTOSAR Adaptive Platform上のアプリケーション/ミドルウェア開発 ・Linux上で動作する車載アプリケーション開発 ・SOME/IP、DDS、Service Discovery等を用いた通信機能開発 ・診断、OTA、ログ、状態管理、更新管理機能の設計・開発 ・車載Ethernet、CAN等の通信仕様を踏まえた機能設計 ・要求仕様、機能仕様、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、実機評価 ### プロジェクト例 ・統合ECU向けLinuxアプリケーション/ミドルウェア開発 ・Linuxカーネル/デバイスドライバ/BSP開発 ・Yocto Projectを用いた車載向けLinux OS構築 ・AUTOSAR Adaptive Platform上での通信機能、診断機能、OTA機能開発 ### 開発スタイル・ツール ・アジャイル(反復型/カンバン) or ウォーターフォール ・モデリング:UML/SysML/MATLAB/Simulink ・セキュリティ・機能安全:ISO26262/AutomotiveSPICE など ### 働く環境・文化 ◎エンジニアの知的好奇心とキャリアを全力で後押しするカルチャーです。 ・専門書の執筆など、業界トップクラスのエキスパート社員が数多く在籍 ・「豆寄席(勉強会)」やテックブログなど、外部にも活発に発信 ・自社開発の研修講座など、技術の底上げを支える学習コンテンツが見放題 ・技術を極める道も選べる「コンサル/エキスパート/マネジメント」の3軸キャリアパス ・年功序列なし、技術力と成果を正当に評価、定年65歳まで長く働ける環境 あなたのライフスタイルを大切にしながら、長く働ける環境を整えていきます。 ### 選考プロセス 1.書類選考 2.面談(1~2回) 3.内定 ### ✨ “誰よりも現場を知っているあなたへ” *◎「生涯プレイングマネージャー」として現場の最前線へ* 当社では「コンサルタント」「エキスパート」「マネジメント」の3つのキャリアパスを用意しています。どの道を選んでも評価や給与体系に差はなく「管理業務ばかりで開発現場から離れてしまった」というジレンマはありません。これまで培ったプロジェクト推進力を活かし、最前線のプロジェクトリーダーや技術のエキスパートとして、存分に腕を振るうことができる環境があります。 *◎年齢に縛られない* 「同じ仕事をしているのに、役職定年で給与が下がってしまった」——当社では、そんな理不尽さとは無縁です。年齢に関係なく、技術力がしっかりと報われる環境で、キャリアの集大成となる挑戦をしませんか。 *◎長年培ってきた「システム開発・PL経験」が、最強の武器になる* 課題解決のためには泥臭い「相互理解」や「ステークホルダーを巻き込みプロジェクトを牽引する力」が不可欠です。私たちが求めているのは、まさにあなたがこれまでに培ってきたその「経験の厚み」です。 もし今、「新しい領域に挑戦したいけど足がかりがない」と感じているなら、当社の話を一度聞いてみませんか? |
| 労働条件 |
### 想定勤務地・働き方 ・案件によりリモートワークも可能(柔軟に対応しています) ・フレックスタイム制度あり(ワークライフバランスを重視できます) ・プロジェクトによっては短期出張の可能性あり ✨ ご希望の通勤範囲を最優先します 『 *愛知* 』および『 *静岡* 』から、無理なく通える範囲のポジションをご紹介します。 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ### 必須スキル(以下のいずれか)*■開発言語* ・CまたはC++を用いた組込Linux環境でのソフトウェア開発経験 ・Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP、ブートローダー、Device Tree、Yocto Projectのいずれかに関する開発・評価経験 *■設計・実装* ・Linux上で動作するアプリケーション、ミドルウェア、通信機能の設計・実装経験 ・TCP/IP、Ethernet、ソケット通信、CAN等の通信知識または開発経験 *■評価・デバッグ・解析* ・Linux環境でのビルド、クロスコンパイル、ログ解析、実機デバッグ、不具合解析経験 *■開発プロセス・上流設計・ドキュメント* ・要求仕様をもとにした機能設計、詳細設計、インターフェース設計経験 ・仕様書、設計書、テスト仕様書、評価報告書等の技術ドキュメント作成経験 【歓迎(WANT)】 ### 歓迎スキル・志向・車載ECUソフトウェア開発経験 ・Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP開発経験 ・Yocto Project、BitBake、recipe、layer、rootfs、SDK、クロスコンパイル環境構築の経験 ・Linux起動シーケンス解析、起動時間短縮、CPU/メモリ負荷解析、リアルタイム性改善経験 ・AUTOSAR Adaptive Platform上でのアプリケーションまたはミドルウェア開発経験 ・SOME/IP、DDS、Service Discovery、RPC、Pub/Sub通信設計経験 ・診断通信、OTA、ソフトウェア更新、ログ、状態管理、ロールバック設計経験 ・Secure Boot、HSM、鍵管理、証明書、SBOM、CVE対応等のセキュリティ実装・評価経験 |
| アピールポイント | 女性管理職実績あり 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 |
| 受動喫煙対策 | 喫煙室設置 |
| 更新日 | 2026/07/27 |
| 求人番号 | 9289195 |
採用企業情報
- 株式会社豆蔵
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- 資本金310百万円
- 会社規模101-500人
- コンサルティング
- SIer
- ソフトウエア
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会社概要
【設立】2006年10月3日
【代表者】中原 徹也
【資本金】3億1,000万円
【従業員数】251名(2025年4月1日現在)
【本社所在地】東京都新宿区西新宿二丁目1番1号
【事業内容】
◆エンジニアリング・ソリューション
組込み製品を開発しているメーカーなどの顧客企業に対し、エンジニアリング技術を使って組込みソフトウェアの品質改善、生産性向上等のサポート、開発エンジニアの人材育成および一部製品の開発を行います。
◆デジタルトランスフォーメーション関連ソリューション
ビジネスのデジタル化(DX)に向けて、AIやデータ解析などの先端技術を用いたノウハウやツールを提供し、お客様企業の課題・目的に応じて具体的なビジネスアクションをサポートします。
◆ビジネス・ソリューション
顧客企業がビジネスを推進するための情報化業務において、システム化計画から、アーキテクチャ検討、開発標準化まで幅広くサポートし、プロジェクトを成功に導きます。
◆教育ソリューション
情報システム会社を中心に人材育成の企画立案から育成実施までサポートします。また、情報システム・ソフトウェア開発に携わるエンジニア向けに、要求定義からテスト行程までの実践的な教育を提供します。
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