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【東海エリア】車載統合ECUソフトウェア上流／アーキテクト（【東海エリア】車載統合ECUソフトウェア上流／アーキテクト）

年収： 800万～ 1200万

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	【東海エリア】車載統合ECUソフトウェア上流／アーキテクト（【東海エリア】車載統合ECUソフトウェア上流／アーキテクト）
職種	プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系）プロジェクトリーダー（制御・組み込み系）
業種	SIer コンサルティング
勤務地	愛知県静岡県
仕事内容	### 『東海エリアを拠点に、トップメーカーと共に挑む変革』「モノづくり王国」と呼ばれる東海エリア。私たちはここで、自動車や船舶などモビリティ産業を牽引するトップメーカーと、長年にわたる強固な信頼関係を築いてきました。私たちが提供するのは、単なるシステム開発ではありません。お客様と直接向き合い、経営課題のコンサルティングから、最先端技術の実装、そしてお客様が自走するための教育支援までを一気通貫で手がけています。日本を代表する製造業の未来を、あなたの技術で共に創りませんか。 ### ポジションご希望やご経験に応じて、次世代モビリティの頭脳となる各種ECUの最上流プロジェクトにおいて、以下の業務をお任せいたします。これまでのシステム開発やマネジメント経験を活かし、最適な役割からジョインいただきます。【技術コンサルティング・顧客折衝】東海エリアのトップメーカーと直接対話し、本質的な課題解決に向けた技術提案や要件定義をリード【最上流・アーキテクチャ設計】車両全体のシステム構想から入り込み、最適なアーキテクチャを策定【対象となる最先端領域】車載統合ECU、ゾーンECU、セントラルECU、EV-ECU、INV-ECU、コックピットECUなど ✨「管理業務だけでなく、もう一度技術の最上流でモノづくりを牽引したい」「培ってきた知見を次世代のEV・車載システム開発に注ぎ込みたい」というベテランエンジニアの挑戦を歓迎します。 ### 主な業務内容【顧客折衝】・顧客要求のヒアリング、課題整理、技術提案・要求仕様、機能仕様、制御仕様の作成【設計・アーキテクチャ】・E/Eアーキテクチャ、ソフトウェアアーキテクチャ設計・統合ECU、ゾーンECU、セントラルECUにおける機能配置、ソフトウェア構成検討・AUTOSAR Adaptive、組込Linux、MBD、MBSEとの連携を考慮した設計【品質・標準規格】・ISO 26262、ISO/SAE 21434を考慮した要求分析、設計レビュー・Automotive SPICEを意識した成果物作成、レビュー、トレーサビリティ管理【チームマネジメント・リード】・技術リード、顧客折衝、若手・既存メンバー育成 ### プロジェクト例・EV-ECU仕様開発支援・コックピット制御要求仕様開発・INV-ECU制御仕様、ソフトウェアアーキテクチャ設計・統合ECU向けソフトウェア構成検討、設計レビュー・車載ECU開発における機能安全、サイバーセキュリティ、開発プロセス改善支援 ### 開発スタイル・ツール・アジャイル（反復型／カンバン） or ウォーターフォール・モデリング：UML／SysML／MATLAB／Simulink ・セキュリティ・機能安全：ISO26262／AutomotiveSPICE　など ### 働く環境・文化 ◎エンジニアの知的好奇心とキャリアを全力で後押しするカルチャーです。・専門書の執筆など、業界トップクラスのエキスパート社員が数多く在籍・「豆寄席（勉強会）」やテックブログなど、外部にも活発に発信・自社開発の研修講座など、技術の底上げを支える学習コンテンツが見放題・技術を極める道も選べる「コンサル／エキスパート／マネジメント」の3軸キャリアパス・年功序列なし、技術力と成果を正当に評価、定年65歳まで長く働ける環境 ### 選考プロセス１．書類選考２．面談（1～2回）３．内定 ### ✨ “誰よりも現場を知っているあなたへ” ◎「生涯プレイングマネージャー」として現場の最前線へ当社では「コンサルタント」「エキスパート」「マネジメント」の3つのキャリアパスを用意しています。どの道を選んでも評価や給与体系に差はなく「管理業務ばかりで開発現場から離れてしまった」というジレンマはありません。これまで培ったプロジェクト推進力を活かし、最前線のプロジェクトリーダーや技術のエキスパートとして、存分に腕を振るうことができる環境があります。 ◎年齢に縛られない「同じ仕事をしているのに、役職定年で給与が下がってしまった」——当社では、そんな理不尽さとは無縁です。年齢に関係なく、技術力がしっかりと報われる環境で、キャリアの集大成となる挑戦をしませんか。 ◎長年培ってきた「システム開発・PL経験」が、最強の武器になる課題解決のためには泥臭い「相互理解」や「ステークホルダーを巻き込みプロジェクトを牽引する力」が不可欠です。私たちが求めているのは、まさにあなたがこれまでに培ってきたその「経験の厚み」です。もし今、「新しい領域に挑戦したいけど足がかりがない」と感じているなら、当社の話を一度聞いてみませんか？
労働条件	### 想定勤務地・働き方・案件によりリモートワークも可能（柔軟に対応しています）・フレックスタイム制度あり（ワークライフバランスを重視できます）・プロジェクトによっては短期出張の可能性あり ✨ ご希望の通勤範囲を最優先します『愛知』および『静岡』から、無理なく通える範囲のポジションをご紹介します。あなたのライフスタイルを大切にしながら、長く働ける環境を整えていきます。
応募資格	【必須（MUST）】 ### 必須スキル（以下のいずれか） ■ 上流設計・アーキテクチャ・組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、組込Linux、通信ミドルウェア、MBD、MBSEのいずれかの領域における要求分析、要件定義、基本設計、アーキテクチャ設計経験・ソフトウェア構成、機能配置、インターフェース設計、システム構成検討のいずれかの経験 ■ 要求分析・仕様・顧客要求やシステム要求を整理し、要求仕様、機能仕様、制御仕様、設計書に落とし込んだ経験・仕様書、設計書、提案資料、技術説明資料、レビュー資料等の技術ドキュメント作成経験 ■ 課題解決・レビュー・設計レビュー、技術課題整理、不具合分析、改善提案の経験【歓迎（WANT）】 ### 歓迎・車載ECUシステム開発、車載ソフトウェア開発経験・E/Eアーキテクチャ、ソフトウェアアーキテクチャ、機能配置設計の経験・AUTOSAR Adaptive、組込Linux、MBD、MBSEを考慮した車載ソフトウェアアーキテクチャ設計経験・ISO 26262に基づくHARA、ASIL、安全要求分析、FMEA、FTA、セーフティコンセプト、機能安全レビューの経験・ISO/SAE 21434に基づくTARA、セキュリティ要求定義、脅威分析、リスク評価、セキュリティコンセプト、設計レビューの経験・顧客折衝、技術提案、見積り、開発計画策定、設計レビュー、チームリード、メンバー育成経験
アピールポイント	女性管理職実績あり年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実資格支援制度充実
受動喫煙対策	喫煙室設置
更新日	2026/07/27
求人番号	9289192

採用企業情報

株式会社豆蔵

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