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【アーキテクト】大規模モビリティサービスの全体設計・技術選定/想定年収710~1,110万円/ハイブリッドワーク・フレックス/土日祝休・年休121日以上

年収: 800万 ~ 1100万 ?

ヘッドハンター案件

部署・役職名 【アーキテクト】大規模モビリティサービスの全体設計・技術選定/想定年収710~1,110万円/ハイブリッドワーク・フレックス/土日祝休・年休121日以上
職種
業種
勤務地
仕事内容 システム全体のアーキテクチャを設計し、開発の方向性を定めるポジションです。

【役割】
<技術本部としての役割>
技術本部では、1)未来のモビリティプラットフォームを創ること、2)開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。
・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施
・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現
・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築
・システム(ソフトウェア)の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進

<本ポジションの役割>
・顧客接点システムやデータ基盤の要件定義・設計に関与し、全体構造の設計を推進
・既存システムの課題を整理・可視化し、全体最適に向けた改善を推進
・アーキテクチャ設計および技術選定をリードし、基盤構築を推進
・開発体制を見直し、内製主導での設計・技術判断を推進
・クラウド/サーバレス/IaC等を活用し、開発・運用基盤の構築を推進
・データ基盤とアプリの連携設計を通じて、サービス価値向上に貢献
・複数プロジェクト横断で技術課題や設計方針に関与し、品質を担保
・AI活用を含む開発プロセスへの適用を推進し、開発の高度化に貢献

【配属先】
CX開発部

会員向けポータルサイトや車両連携アプリなど、お客様に直接届くサービスの開発・運用を担っています。 クルマとデジタルをつなぐ体験づくりの中心となる領域です。
UX/UIやデータ活用を通じてサービスの価値を高めるとともに、老朽化したシステムの刷新や内製化の推進など、サービスと開発の両面で進化に取り組んでいます。
自分が関わったサービスの変化をユーザーの反応として実感できるのも魅力です。
≪プロジェクト例≫
■データ基盤・CDP開発プロジェクト
CDP構築/アジャイル開発/バックエンド開発/生成AI活用
■インフラ基盤刷新プロジェクト
Infrastructure as Code/クラウド移行/インフラ設計/セキュリティ強化

【ポジションの魅力】
<影響力・やりがい>
・プロダクトのアーキテクチャ設計を通じて、サービスの方向性に直接関与できる
・技術選定や設計方針を主導し、開発の意思決定に影響を与えることができる
・システム全体の構造を設計し、品質・拡張性・将来性を担保できる
・ビジネス要件と技術をつなぎ、最適なプロダクト構成を実現できる
・大規模サービスの設計を通じて、プロダクト価値に直接貢献できる

<成長・キャリア>
・アーキテクチャ設計や技術選定の経験を積むことができる
・技術とビジネス双方の観点で判断する力を高めることができる
・大規模・複雑なシステム設計に関わることで専門性を深化できる
・開発標準や設計方針の策定に関与することで、影響力を広げることができる
・将来的に、より上位のアーキテクトや技術責任者へのキャリアを目指すことができる
労働条件 【労働環境・条件等】
●雇用形態:正社員、雇用期間の定めなし
●等級レベル(ポジション):エキスパート(B2~A3)
●勤務地:TOKYO GLIP、もしくは名古屋本社
 (1)TOKYO GLIP:東京都千代田区神田小川町
 (2)本社:愛知県名古屋市中区錦
 ※業務上の必要性がある場合、上長の指示に従って出社
<変更の範囲>
 会社の定める就業場所
●受動喫煙対策:あり、喫煙専用室設置
 本社名古屋:オフィスビル地下1階(電子タバコのみ)、18階(葉タバコ、電子タバコ)
 東京:オフィスビル1階
●リモートワーク制度:あり
 ※ただしハイブリッドワーク前提のため、オフィス通勤・出勤できる事が条件
●働き方:
 ・ハイブリッドワーク推奨
 ・自宅を勤務地とするリモートスタンダード制度あり
 ・服装自由(ガイドラインあり)
●転勤:可能性あり(国内/海外含む)
 ※頻繁にはありません。まずはご希望をお伺いします。
●就業時間: 8:45~17:45
●フレックスタイム制度:あり(コアタイム:12:45~15:15)
●休憩時間:11:30~13:00のフレキシブル昼休憩
●残業:あり、月平均19.28時間(2025年度実績)
●試用期間:あり(3ヶ月)、本採用時と労働条件の相違なし

【給与・処遇等】
●年収:想定710~1,110円
 ※スキル・経験などを考慮し面談の上で決定
 ※前年度賞与実績6.2ヶ月分を含む
 ※別途支給:家族手当/通勤交通費
 ※役割上位にあたるマネジメント(GM/室長/部長)を担当する場合はプラス役割期待賞与
<年収参考(目安)>
A0(管理監督者)1,490万円~
A1(管理監督者)1,380~1,489万円
A2(管理監督者)1,180~1,230万円
A3(管理監督者)1,050~1,110万円
B1(残業19.28H含む)810~900万円
B2(残業19.28H含む)710~790万円
●昇給:年1回(考課結果に応じて実施)
●賞与:年2回(7月、12月)
 ※前年度実績6.2ヶ月分
●年間休日:121日以上
●休日休暇:土日祝日
●有給休暇:初年度11日、次年度15日、以降最大20日
 ※初年度は入社月によって異なる
●その他休暇:年末年始、慶弔休暇、特別休暇、出産・育児、ボランティア(年5日の取得可)、など
●社会保険:4種社会保険完備
●手当:
 ・役職(条件あり)
 ・家族(条件あり、1⼈⽬19,500円、2⼈⽬3,500円)
 ・時間外
 ・ハイブリッドワーク支援
 ・リモートワーク準備一時金
 ・通勤(公共交通機関の実費) or テレワーク勤務(1日あたり150円)
など
●福利厚生:
 ・転居を伴う赴任時の補助制度
  →赴任料:単身者8万円、家族帯同者20万円~
  →単身赴任手当:別居する場合
  →住宅補助:
  (単身)3万円/月×3年間
  (家族帯同)7.5万円/月×3年間
  ※本人負担により新たに住居を構え保持していると会社が認める場合
 ・カフェテリアプラン(選択式福利厚生、毎年9万ポイント付与)
 ・自社サービス対応ナビの購入・年会費補助
 ・サークル活動(フットサル・駅伝・ワンダーフォーゲルなどの多様なサークルが会社の補助を受けて活動)
 ・各種イベントチケット
 ・自社グループマリンメンバーズクラブ(クルーザー利用法人契約)
 ・育児短時間勤務
 ・(親会社の)健康保険組合直営保養所
 ・定期健康診断
 ・節目健診
 ・メンタルヘルスチェック
 ・産業医・保健師との社内面談
 ・インフルエンザ予防接種
など
●定年:60歳、勤務延長制度あり
●退職金:あり
 ・新卒入社~定年を勤務した場合は1,000万円支給される独自の制度
 ・企業型確定拠出年金(DC制度)

【その他情報】
●有給休暇取得実績:81.9%
●社員数:東京320名、名古屋本社966名(2024年4月時点)
●正社員の中途採用比率:74%(2025年度実績)
●男女比:男性54%、女性45%(2024年4月時点)
●離職率:3.16%(2023年10月時点)
●女性管理職:24.1%(2025年4月時点)
●平均年齢:40歳(2025年4月時点)
応募資格

【必須(MUST)】

【求める経験・スキル】
<基礎要件>
・バックエンドアプリケーション開発経験(Java、Node.js等)
・クラウド環境(AWSまたはAzure)を用いた開発経験
・IaC(Infrastructure as Code)の実務経験
・要件定義~設計~テストまでの一連のシステム開発経験

<実務要件>
・システム全体を俯瞰したアーキテクチャ設計または技術選定の経験
・ベンダーマネジメントまたはプロジェクトマネジメント経験
・ステークホルダーと調整し、要件整理および合意形成を行った経験

【歓迎(WANT)】

【求める人物像】
・ステークホルダーと良好な関係を築ける方
・新しいことに前向きに挑戦できる方
・環境変化に柔軟に対応できる方
・主体的に課題を捉え、改善・変革に取り組める方
・「作って終わり」ではなく、サービスとして価値を届け続けることにやりがいを感じられる方
・内製化や開発プロセス改善に前向きに取り組める方
・チームで協力しながら成果を最大化できる方

【あれば望ましい経験・スキル】
・自動車(車内のシステム)もしくはMaaS関連のシステム開発・運用の経験
・上流工程から一連のシステム開発に関与した経験
・AWS等クラウドを利用したサービス開発またはマネジメント経験
・アーキテクチャ設計や技術選定への関与経験
・大規模または高可用性システムの設計・開発経験
・開発プロセス改善や開発生産性向上の推進経験
・技術ナレッジの共有・展開またはチームへの技術的貢献経験

【選考について】
書類選考

1次面接

役員面接

内定

オファー面談

※選考の途中でSPI適性試験の受検をお願いする場合がございます。
リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

喫煙室設置

更新日 2026/07/23
求人番号 9265700

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

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