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【大阪】社内SE（生産物流システム）_S607

年収： 800万～ 1000万

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	【大阪】社内SE（生産物流システム）_S607
職種	情報システム・社内SE プロジェクトマネージャー（Web・オープン系）
業種	自動車・自動車部品
勤務地	大阪府
仕事内容	【業務内容】社内SEとして生産管理・物流部門における基幹システムの維持改善および新規開発プロジェクトをご担当いただきます。各部署のニーズに応じたシステム企画の立案、要求仕様の策定、外部ベンダーとの連携による開発、テスト支援、運用改善までを一貫して担います。国内外の部門横断的なプロジェクトにおいて、部門間連携を強化し、システムを通じて業務の効率化・精度向上を目指します。サプライチェーンのグローバル化を背景に、海外生産拠点への生産用部品出荷や国内生産工場へ供給する海外部品メーカーからの部品輸入が拡大しています。そういった環境変化に対応するため、部品物流領域での管理システムの改善に携わっていただきます。 ▼具体的な業務内容・システム仕様まとめ(ユーザー要件ヒアリングしたものをシステム仕様化する) ・システム開発外部ベンダーへの仕様説明、要件定義書・設計書等成果物レビュー・システムテスト、ユーザーテストの支援と本番運用開始支援・本番運用後のシステム維持改善 ▼使用言語・環境・ツールＣ♯/.net/Oracle/SQL Server/ Windows ※実際に携わる業務は、入社後に本人の適性・希望・経験に応じて調整します。まずは先輩社員と一緒に業務に取り組んで頂き徐々に裁量の幅を広げていただくことが可能です。 ※開発の上流工程や社内外の調整を行い、プログラム開発・保守はITベンダーに委託します。必要に応じて工場などで現場確認を行い、システムの最適化に取り組みます。【仕事のやりがい、魅力】・基幹システムを通じて自動車メーカーの主要業務を支え、業務改善に貢献できます・要件定義から運用改善まで幅広く携わることで達成感と成長を実感できます・関連部署やITベンダーとの協力も必要なため、プロジェクトマネジメント力を養うことができます・ユーザーのニーズを汲み取り言語化する能力と、それをシステムとして成立させるシステム設計能力を磨くことができます・独学では学べない、メーカーが持つ生産システムの独自ノウハウを身に着けることができます ▼案件事例・技術の特徴・生産計画システムの刷新:国内生産を支える計画システムを刷新するプロジェクトが進行中です・海外事業体との連携:タイなどの海外事業体のシステム支援も行っており、グローバルな視点でのシステム開発に携わることができます使用しているシステムは一般的なパッケージソフトではなく、ダイハツが独自に開発したスクラッチシステムです。輸出・輸入どちらも独自の要件を盛り込んだものを開発しています。一部トヨタのシステムを使用している部分もありますが、メインの生産計画などはダイハツ独自のものとなっています。システムの寿命を考慮し、開発から10年以上経っているものは再構築を検討しています。また、グローバルサプライの規模拡大とともに要件が増加しているため、そういった改善や拡張対応も行っています。【採用背景】当社のシステム領域の拡大と技術の高度化に伴い、組織強化が求められています。また、定年退職による人員の補充も必要であることから、新たな視点と意欲を持った人材の募集をしています。【配属組織について】「小さな車を中心としたモビリティカンパニーへの再生」を目指し、国内外の生産活動におけるダイハツらしさの進化とグループ全体の競争力向上に取り組んでいます。その中で、国内外での安定供給の確保と競争力強化を推進するとともに、生産・物流領域におけるシステムの導入・改善を通じて、物流効率化や海外事業体との連携による事業強化を支えています。【キャリアパス】・入社後はシステム開発プロジェクトに参画し、生産・物流の業務知識を身につけながら経験を積んでいただきます・将来的にはプロジェクトリーダーとして新規システム開発の企画・推進も担っていただき、いずれは誰しもリーダーになっていただきたいと考えております【働き方】・残業時間:平均20時間程度(多い方で40時間程度) ・リモート勤務:週2日程度を目安に、個人のプライベートの状況を見ながら柔軟に活用しています・出張:関西地域の工場へは日帰り出張、九州などの事業体へは宿泊を伴う出張もあります。希望により海外担当になると海外出張もあります・標準勤務時間:8:45~17:30 ・維持改善業務は2~3名でチームを組み、開発プロジェクトはリーダー1名と3~4名のメンバーで進めます。必要に応じて工場などで現場確認を行いながら、システムの最適化に取り組んでいます。
労働条件	【ポジション】正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月）【給与】 2026年度新卒初任給博士卒／309,500円修士卒／290,300円学部卒／270,700円高専・短大卒／232,900円高校卒／220,500円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします【2026年度表記：モデル年収】大卒（残業手当30H/月、賞与5.7ヶ月の場合）・30歳　一般職メンバー　約700万円・35歳　一般職メンバー　約790万円　主任職係長級　　約860万円・40歳　主任職係長級　　約920万円　管理職課長級　　約1050万円　（管理職は残業手当なし、賞与は会社業績に連動）【諸手当】時間外勤務手当、通勤交通費、家族手当、独身者家賃補助など ※家族手当は支給対象1人目17700円、2人目以降7000円/人【昇給・賞与】昇給：年1回賞与：年2回（7、12月）【社会保険】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金【福利厚生】財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所など【勤務時間】フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）標準時間　始業8:45－終業17:30 【休日・休暇】完全週休2日制（土曜・日曜）ＧＷ・夏期・年末年始の大型連休あり、年間121日年次有給休暇　基本入社翌月から付与（日数は規定による） ※入社2月と3月は5月付与育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇　他【その他】敷地内全面禁煙【勤務地】本社（池田）工場第1地区 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
応募資格	【必須（MUST）】・ITエンジニアとしてシステム要件定義、設計、開発、保守いずれかの経験・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可）【歓迎（WANT）】・製造業界での業務経験・生産・物流システム構築・維持経験・システム開発プロジェクトの推進経験・システム構築の企画書・提案書の作成経験・Windowsを基盤としたシステムの設計、構築経験・C#.netでのデスクトップ・サーバーアプリケーション開発経験・Webアプリケーション開発経験・TOEIC500点以上・自動車、自動車の構造に興味がある方 ▼求める人物像・新しい技術や未経験の分野に対し好奇心を持ち真摯に学ぶことができる方・システム部門の枠組みにとらわれず、他部門の業務や知識を積極的に吸収し、幅広い視野で価値創出に取り組める方
アピールポイント	自社サービス・製品あり日系グローバル企業女性管理職実績あり上場企業従業員数1000人以上シェアトップクラス創立30年以上年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	その他「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください
更新日	2026/07/21
求人番号	9244481

採用企業情報

ダイハツ工業株式会社

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