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| 部署・役職名 | 【宮城|工場施設管理】工場インフラを支えるエンジニア(HEV電池世界トップクラス) |
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| 仕事内容 |
【トヨタバッテリー株式会社のご紹介】 HEV向けの車載用バッテリーを主製品とする、トヨタ自動車の100%子会社です。 トヨタグループが掲げる『マルチパスウェイ戦略』の一翼を担い、車載用バッテリーにおいて世界規模で高いシェアを持つバッテリーカンパニーです。 トヨタグループとしての安定性と、電池のプロフェッショナルが集う環境を基盤に、今後の自動車業界/EV産業を牽引する存在として、バッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指しております。 ※2024年10月に『プライムアースEVエナジー』から『トヨタバッテリー』へ社名変更いたしました。 【業務内容】 世界トップクラスシェアを誇るHEV(ハイブリッド車)用電池の生産を支える宮城工場において、工場インフラ設備の安定稼働およびカーボンニュートラル推進を担っていただきます。単なる設備保全ではなく、予兆保全や設備改善を通じて「設備を止めない仕組みづくり」に挑戦できるポジションです。 主な業務 工場インフラ設備の維持管理・改善 • 工場および付属棟の原動力インフラに関する改修計画の立案・推進 • 設備更新計画の策定および実行 • 設備点検・保全計画の立案と管理 • 設備トラブル発生時の原因分析および再発防止策の推進 対象設備 • 電気設備 • 建築設備 • 消防設備 • 給排水設備 • ユーティリティ設備(工場の生産活動を支えるインフラ設備) カーボンニュートラル推進 • エネルギー使用状況の分析 • 省エネルギー施策の企画・推進 • CO₂排出削減プロジェクトへの参画 • 新技術・新設備の導入検討 環境・法令対応 • 各種行政届出 • 環境測定計画の立案 • 廃棄物管理 • 環境関連法令への対応推進 プロジェクト推進 • 協力会社のマネジメント • 製造部門との連携 • 設備投資案件の企画・実行 • 最新技術導入プロジェクトへの参画 【仕事の魅力】 ▼世界トップクラス製品を支える社会的意義 HEV用電池の世界トップクラスメーカーとして、自動車業界の電動化を支える生産拠点の安定稼働に直接貢献できます。 ▼「攻めの設備管理」に挑戦できる 故障対応中心の保全ではなく、予兆保全や設備診断を活用しながら、設備を止めない仕組みづくりに携われます。単なる管理業務ではなく、技術者として改善提案から実行まで主体的に関われる環境です。 ▼カーボンニュートラル推進の最前線 エネルギー管理や省エネ施策を通じて、持続可能な社会の実現に貢献できます。環境課題を技術で解決するやりがいがあります。 ▼大規模設備投資による成長機会 設備投資が活発な環境のため、多様な設備や最新技術に触れながら専門性を高めることが可能です。技術者として市場価値を高められるフィールドがあります。 ▼働きやすい職場環境 平均残業時間は月20時間程度。計画的な設備管理を推進しているため有給休暇も取得しやすく、仕事とプライベートを両立しながら長期的なキャリア形成を目指せます。 【職場のイメージ・ミッション】 宮城工務室施設環境グループは10名体制で、工場インフラの維持管理からエネルギーマネジメント、環境対応まで幅広い役割を担っています。 私たちが目指しているのは、「壊れたら直す設備管理」ではありません。 予兆保全やデータ活用を通じて設備故障を未然に防ぎ、生産活動を止めない工場づくりを推進しています。また、設備の改善や技術導入を主体的に進める“技術者集団”として、常により良い工場運営を追求しています。 【募集背景】 電気設備分野を担当してきたベテラン社員の退職に伴う募集です。 長年培われてきた技術やノウハウを継承するとともに、次世代の設備管理を担う中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。 |
| 労働条件 |
【雇用形態】 正社員(試用期間3ヶ月あり) 【就業場所】 【宮城工場】宮城県黒川郡大和町流通平1番地 ・最寄駅(仙台市営地下鉄「泉中央駅」)より車で約40分 ・仙台に近く、宮城県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数おります ・将来的に転勤の可能性があります 【勤務時間】 ・事業所所定労働時間:8:30~17:15(ノンコアフレックス) ・休憩時間45分 ・毎週1回、定時退社日(ノー残業デー)を設定(原則、毎週金曜日) 【休日】 ・完全週休2日制(原則 土曜日・日曜日)※年間休日121日 【休暇】 ・長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度 ・有給休暇 初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与 (その他休暇) ・5dayバケーション制度(3年に1回 公休日と年休を合わせて5連休を取得) ・子育て休暇(配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得) ・産前産後休暇、育児休業、介護休業、裁判員特別休暇 など 【給与】 【想定月給】290,000円~480,000円(固定的に支払われる基本給) 【想定年収】5,800,000円~9,600,000円 ※年収は、残業時間(30時間/月)と賞与を含めて算出した金額となります 【諸手当・その他待遇】 ・超勤手当 ・家族手当(子1人あたり11,100円/月) ・通勤費補助(新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助)※ ・二重生活負担軽減制度(二重生活手当、帰宅補助) ※ ・住居費補助 ※ ・新生活支援金 ※ など (※:支給条件がある制度) 【昇給・賞与】 昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(7月、12月) 【保険】 雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険 【福利厚生制度】 ・退職金制度(確定拠出年金) ・トヨタグループ団体保険(総合保険、自動車保険) ・財形貯蓄 ・従業員持株会 ・電動車新車購入支援金 ・会員制リゾート施設割引利用制度 ・入社時の引っ越し費用負担(条件あり) ・カフェテリアプラン 【施設】 ・従業員食堂 ・健康サポート室 ・体育館、スポーツジム ・事業所内保育園 【各種制度】 ・リモートワーク制度 ・育児短時間勤務(小学校6年生終了まで可能) ・マイカー通勤可(駐車場、駐輪場あり) 【研修制度】 ・入社時研修 ・知識スキル研修(問題解決手法習得研修、統計的品質管理(SQC)研修、デジタルカレッジなど) ・昇格者研修(昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など) 【業務内容補足】 業務範囲の限定はない |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ■学歴:高卒以上■建屋・原動設備に関する設計、施工管理、維持管理または保全業務経験(目安1年以上) ■社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを取りながら業務を推進できる方 【歓迎(WANT)】 ■下記資格をお持ちの方・電気主任技術者 ・エネルギー管理士 ・公害防止管理者 ・危険物取扱者 ■廃棄物管理など環境関連業務の経験 ■製造業における施設管理経験 ■ゼネコン・サブコンでの設計・施工管理経験 ■電力・ガス・水道などインフラ業界での設備管理経験 ★歓迎する志向★ • 設備を維持するだけでなく、改善提案や技術導入に挑戦したい方 • 現場に近い立場で技術力を発揮したい方 • カーボンニュートラルや省エネ推進に興味のある方 【求める人材イメージ】 • 自身の技術領域を軸に、新しい領域へ積極的に挑戦できる方 • 「言われたことをやる」のではなく、自ら課題を発見し改善を推進できる方 • 社内外の関係者と信頼関係を築きながらプロジェクトを前進させられる方 • 技術者として現場にこだわり、設備の安定稼働に責任を持てる方 • 将来的に施設管理の中核人材として成長したい方 |
| アピールポイント | 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎 地域活性化事業 マネジメント業務なし 完全土日休み フレックスタイム |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/07/21 |
| 求人番号 | 9229655 |
採用企業情報
- トヨタバッテリー株式会社
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- 資本金20,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立年月】1996年12月11日
【代表者】代表取締役社長 岡田 政道
【本社所在地】静岡県湖西市岡崎20番地
【資本金】200億円
【売上高】2,923億円(2024年度実績)
【従業員数】5,393名(2025年10月)
【事業内容】
ニッケル水素バッテリー/リチウムイオンバッテリー/バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売。車載用バッテリーパックの受託試験の実施。
【沿革】
1996年12月 パナソニックEVエナジー株式会社設立
2008年 2月 大森工場(事務・技術棟)完成、本社移転(静岡県湖西市)
2010年 1月 宮城工場(宮城県黒川郡大和町)で生産開始
2010年 6月 プライムアースEVエナジー株式会社へ社名変更
2013年11月 中国江蘇省常熟市にトヨタエナジーシステム有限会社(STAES)(パック会社)設立
2014年 8月 中国江蘇省常熟市に 科力美オートモーティブバッテリー有限会社(CPAB)(セル・モジュール会社)設立
2016年12月 会社設立20周年
2020年10月 特例子会社『PEVEスマイル株式会社』を設立
2024年 2月 新居工場(静岡県湖西市)で生産開始
2024年10月 トヨタバッテリー株式会社へ社名変更
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