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【三菱重工グループ|構造設計】残業平均10〜20時間/月・実施設計や申請部分は外注・年休

年収: 応相談 ?

採用企業案件

採用企業

三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社

  • 東京都

    • 資本金300百万円
    • 会社規模501-5000人
  • 建設・建築・土木
  • プラント・エンジニアリング
  • 機械
部署・役職名 【三菱重工グループ|構造設計】残業平均10〜20時間/月・実施設計や申請部分は外注・年休
職種
業種
勤務地
仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━
■□ 当社について □■
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当社は、三菱重工グループの一員として、交通・輸送機器の「製造業」と、建築・土木、プラント設備の「建設業」の二本柱を中心に事業展開しております。「製造業」としては、鉄道駅のホームドアや空港の旅客搭乗橋(PBB)の他、各種輸送機器から電子基板までの設計、製作、アフターサービスを行っております。一方、「建設業」では三菱重工グループの構内工事をはじめ、全国各地のお客様向けの事務所ビル、工場建屋、プラント設備などの設計、監理、施工を行っております。

長年培った「製造業」と「建設業」の技術力に加え、それらを融合する「エンジニアリング力」により、お客様のビジネスパートナーとして最高の品質と信頼をお届けするべく、技術とサービスの提供を進めております。また、交通関連製品や三菱重工グループ製品とその周辺設備や建屋も含めた設備全体をまとめてワンストップでお客様に提供するビジネスの展開にも注力しています。

今後もこうした取組みを強化・拡大し、交通インフラ、ビル、工場建設等において、お客様の企画・計画段階から、設計、製作、現地工事、アフターサービスまで一貫してお任せ頂ける総合エンジニアリング会社として、経営の革新と技術の開発に努めてまいります。

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■□ 仕事内容 □■
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建築工事の構造設計(構造計画)が主要な業務です。
三菱重工及びグループ会社の事務所ビル、工場、倉庫、他(病院等)の新築・改修設計を担当して頂きます。
三菱重工グループ会社とJVを組んで、プラント設備のある建屋(例:冷凍設備倉庫、風洞試験設備建屋等)の設計担当に従事する場合もございます。
上記以外のお客様も多数おります。
業務内容としては、建築基準法・学会基準等の各種法規を把握した上で、基本計画提案-基本設計-実施設計-工事監理の一連をお任せいたします。

<詳細>
・お客様のニーズをヒアリング
・合理的な構造計画案プレゼン
・予算金額による計画調整
・意匠、設備との調整に加え他部門(積算、工事)と調整し設計を取り纏め
・実施設計や申請部分を行う外注事務所へとの調整

<案件詳細>
・年間:10〜20件
・案件:構造(RC造/S造) 建物種別(事務所ビル/工場/作業場/倉庫/研究施設等)、生産施設と事務所の設計が多いです。
・元請:下請=8:2 ・新築:改修=1:2
・案件請負工事金額:約1~50億円
・案件エリア(出張エリア):近畿一円(主に兵庫県内)を中心(全国拠点との協業含む)に担当して頂きます。

※グループ会社からの案件がメインのため、安定した受注と受注を見据えた計画が可能です。

<配属部署>
配属予定の設計グループには7〜8名弱(20代〜50代)が在籍しています。
(グループ長[課長]56歳、近畿設計部:20 名 部長59歳)

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■□ 募集背景 □■
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構造設計の技術者の即戦力となる後継者を若干名募集いたします。

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■□ 当社で働くポイント □■
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◉ 2025年度の平均残業時間は 10〜20時間程度/月

◉ 完全週休2日制(土日祝)で、入社月により0~22日の有給休暇が付与されます。有休も取得しやすい社風です。

◉ コアタイムなしのフレックスタイム制や在宅勤務(育児や介護や体調などの事情により可)が導入されています。

◉ 家賃補助・社宅制度はもちろん、子どもが中学校に入学するまで利用できる時短勤務制度など、子育てや介護との両立支援もトップクラスに整っています。

◉ 駅のホームドアや空港の旅客搭乗橋(PBB)といった輸送機器の設計・製造から、それを設置するための駅舎・土木の工事までを自社内で一社完結できます。

◉ 機械の専門家と建築のプロがチームを組んでプロジェクトを進めるため、他社では経験できないような特殊かつダイナミックなインフラ工事に携わることができます。


労働条件 ■ 勤務地
兵庫県神戸市兵庫区笠松通九丁目2番19号
三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社
神戸市営地下鉄海岸線「和田岬駅」より徒歩約4〜6分

■ 年収
    一般者      
 残業なし 含残業10H/月
30歳  520万円  550万円
35歳  610万円  650万円
40歳  680万円  720万円  
45歳  750万円  790万円
50歳  800万円  850万円
※管理者として採用の場合  960万円

昇給実績:年1回
賞与実績:年2回
諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給)

■ 試用期間

期間:1ヶ月
備考:変更無


■ 勤務時間
08:00~17:00(コアタイム無)
フレックスタイム制度(1日あたり所定労働時間8時間)
休憩:60分
残業:有
備考:


■ 休日・休暇
休日:127日
(内訳) 完全週休二日制 夏季1日 年末年始7日
有給休暇:有(11日~)(入社時点で、入社月により0~22日を付与)


■ 待遇・福利厚生
【保険制度】
・雇用保険
・労災保険
・健康保険
・厚生年金

■ 制度・設備
在宅勤務 (一部従業員利用可)
時短制度 (一部従業員利用可)
自転車通勤可 (全従業員利用可)
出産・育児支援制度 (全従業員利用可)
資格取得支援制度 (全従業員利用可)
研修支援制度 (全従業員利用可)
継続雇用制度(再雇用) (全従業員利用可)
従業員専用駐車場あり (一部従業員利用可)

■ その他制度
退職金:有
社会保険:健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険
寮・社宅:無
その他制度:キャリア形成支援制度、定年制(60歳)・再雇用制度(上限65歳)・財形貯蓄
制度備考:
【昇給】1回
【賞与】2回
【教育・研修】OJT制度、資格取得支援制度、研修支援制度(階層別教育、スキル教育など)
【休日内訳】夏季休暇、年末年始休暇、メーデー、慶弔・特別休暇、リフレッシュ休暇、ボランティア休暇、ショートバケーション休暇、他
【休暇】育児休暇、介護休暇
【その他制度】家賃補助制度(支給条件あり)、不妊治療休業、失効有給休暇の積立制度、育児休業(子が満3歳に達する迄)・育児勤務(子が中学校入学迄),介護休業(要介護者1人につき1年以内)・介護勤務(要介護者1人につき介護事由が消滅する迄)、配偶者の海外赴任に伴う休職取扱、他
応募資格

【必須(MUST)】

■一級建築士資格をお持ちの方
■S造及びRC造の建屋設計経験を複数案件でお持ちの方

【歓迎(WANT)】

■構造一級建築士資格をお持ちの方

アピールポイント 自社サービス・製品あり 女性管理職実績あり 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり ストックオプション制度あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み フレックスタイム 月平均残業時間20時間以内
リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2026/07/01
求人番号 8835259

採用企業情報

三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社
  • 三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社
  • 東京都

    • 資本金300百万円
    • 会社規模501-5000人
  • 建設・建築・土木
  • プラント・エンジニアリング
  • 機械
  • 会社概要

    【設立】2020年4月1日
    【代表者】中島 滋
    【資本金】3億円
    【従業員数】約1,200名
    【本社所在地】東京都港区芝五丁目33番11号

    【事業内容】
    ■輸送機器(ホームドア・旅客搭乗橋)の設計製作からアフターサービス
    ■電気・電子制御システムの企画・開発設計・製作からアフターサービス
    ■港湾輸送機器・一般産業機器・環境科学機器の設計製作からアフターサービス
    ■交通システムのアフターサービス
    ■工場建屋・ビル・商業施設等の計画、設計、監理、施工の請負
    ■土木構造物の設計、監理、施工の請負
    ■各種プラントの基本設計、詳細設計、建設、試運転、改造、保守、保全

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