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> ◎土木施工管理　東京◎／現場代理人候補｜橋梁補修・耐震補強｜年収650万〜950万円想定｜現場利益20％をチーム還元

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◎土木施工管理　東京◎／現場代理人候補｜橋梁補修・耐震補強｜年収650万〜950万円想定｜現場利益20％をチーム還元

年収： 800万～ 1000万

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部署・役職名	◎土木施工管理　東京◎／現場代理人候補｜橋梁補修・耐震補強｜年収650万〜950万円想定｜現場利益20％をチーム還元
職種	建設コンサルタント建築施工管理土木施工管理
業種	建設・建築・土木プラント・エンジニアリング
勤務地	東京都
仕事内容	【【弊社について】トラストは、あと施工アンカーを核に、道路・橋梁・トンネル・鉄道など多様な構造物の耐震補強工事、補修・補強工事、非破壊検査、評価試験、試験機器の販売・レンタルまで展開しており、現在は1,500社以上の顧客を支援しています。案件領域の拡大に合わせて、現場を任せられる施工管理人材の強化が必要になっています。【ポジション概要】道路・橋梁・公共インフラを支える施工管理職です。当社は、あと施工アンカー工事、橋梁補修、耐震補強、交通安全施設などを中心に、社会インフラの安全を支える工事を手がけています。単なる現場管理ではなく、工程・安全・品質・原価を見ながら、現場全体を動かすポジションです。経験に応じて、現場代理人、監理技術者、工務部の中核人材としての役割をお任せします。【募集背景】　インフラ補修・耐震補強工事の需要拡大に伴い、施工管理体制を強化します。　現在は、若手育成と現場責任者層の強化が急務です。　当社では、現場で成果を出した人が正当に評価される仕組みとして、工事貢献利益の一部をチームへ還元する報奨制度を導入しています。　現場の工夫、原価改善、工程短縮、安全・品質の徹底が、収入にも反映される環境を作っています。【仕事内容】主に以下の業務を担当していただきます。・あと施工アンカー工事、橋梁補修、耐震補強工事の施工管理・交通安全施設、道路附属物、コンクリート構造物関連工事の管理・工程管理、安全管理、品質管理、原価管理・元請・発注者・協力会社との打ち合わせ・施工計画書、各種申請書類、竣工書類の作成・確認・材料・機材・協力会社の手配・現場調査、施工方法の検討、改善提案【入社後に任せたいこと】ご経験に応じて、以下のいずれかからスタートします。　■経験者・現場代理人クラス・橋梁補修、耐震補強、交通安全施設工事などの現場責任者・若手施工管理メンバーの指導・協力会社との体制づくり・原価改善・工程改善の推進　■中堅施工管理クラス・現場代理人の補佐・小〜中規模案件の主担当・書類・工程・安全・品質管理の実務・1〜2年後の現場責任者化【当社で働く魅力】　1. 橋梁補修・耐震補強・あと施工アンカーに特化した専門性　一般的な建築・土木施工管理とは違い、当社はインフラ補修・補強領域に強みがあります。　道路、橋梁、交通安全施設など、人々の生活を支える構造物に深く関わる仕事です。　2. 現場の成果を報酬に反映　現場で利益改善・工程短縮・品質向上に貢献したチームには、工事貢献利益の20％を報奨原資として還元します。　例：工事貢献利益：1,000万円　　　チーム報奨原資：200万円　　　配分例：現場代理人、施工管理担当、職長、補佐メンバーで役割・貢献度に応じて配分　　　※実際の配分・支給条件は、案件内容・安全品質評価・社内規定により決定します。　3. 現場を“ただ回す人”ではなく、改善できる人を評価　当社では、工程短縮、原価改善、施工方法の工夫、協力会社との関係構築、安全品質の改善を評価します。「現場で頑張っても給与に反映されない」と感じている方には、力を発揮しやすい環境です。　4. 工事だけでなく、試験・検査・技術にも関われる　アンカー引張試験、鉄筋探査、コンクリート強度試験など、施工後の品質確認や技術的な検査にも関われます。　施工管理として、現場を動かすだけでなく、構造物の安全性を技術的に理解できる人材を目指せます。　5. 中小企業だからこそ、裁量が大きい　大手のように役割が細かく分断されるのではなく、現場調査、施工計画、協力会社調整、原価管理、改善提案まで広く関われます。「歯車ではなく、現場を自分で動かしたい」という方に向いています。【このポジションの魅力】トラストの施工管理は、単に工程を追うだけの仕事ではありません。あと施工アンカーを起点に、耐震補強・橋梁補修・評価試験までつながっているため、施工管理＋品質確認＋インフラ補修の専門性を同時に積み上げやすいのが強みです。
労働条件	【勤務地】・就業場所：東京支店・住所：東京都足立区鹿浜3丁目4番3号 ※マイカー通勤可能【アクセス】＜お車での通勤の場合＞・首都高速中央環状線C2「千住新橋」から約3分・東京都道107号東京川口線、東京都道318号環状七号線（環七通り）「鹿浜」交差点すぐ＜電車・バスをご利用の場合＞以下の駅より、路線バスをご利用いただけます。いずれも「鹿浜三丁目」バス停で下車後、徒歩3分です。・JR京浜東北線・東京メトロ南北線「王子」駅・JR京浜東北線・JR埼京線「赤羽」駅・東武スカイツリーライン「西新井」駅・東武大師線「大師前」駅【転勤】なし【雇用形態】正社員契約期間：期間の定め無し試用期間：あり（3ヶ月）【給与】・賃金形態：月給制・残業手当：有 ※平均月残業20時間以内【賞与】年2回（7月、12月）【給与改定】年2回（6月、12月）【就業時間】 09：00～18：00 実働時間：8時間（休憩60分）残業：有 ※月平均残業10時間以内【休日・休暇】・年間休日125日・週休二日制（土日祝）・夏季休暇・年末年始休暇・慶弔休暇・有給休暇・産休育休・介護休暇（取得実績あり）【各種手当】・資格手当：下記にて詳細記載（上限40,000円/月）＜一例＞・技術士：2万円・1級土木施工管理技士：2万円・2級土木施工管理技士：5千円・コンクリート診断士：1万円【福利厚生・制度】・退職金制度・資格取得支援制度・研修制度（職種別・階層別研修）【交通費】会社規定に基づき支給【社会保険】・健康保険：有・厚生年金：有・雇用保険：有・労災保険：有
応募資格	【必須（MUST）】・土木施工管理の実務経験・建築施工管理の実務経験・橋梁補修、耐震補強、道路、交通安全施設、公共工事の施工管理経験・現場代理人、主任技術者、監理技術者の経験・協力会社や職人をまとめながら現場を進めた経験・普通自動車運転免許をお持ちの方【歓迎（WANT）】・1級または2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方・1級または2建築施工管理技士の資格をお持ちの方・あと施工アンカー、橋梁補修、耐震補強などの近接領域の経験・橋梁補修、耐震補強、アンカー工事、道路附属物工事の経験・官公庁、NEXCO、鉄道、自治体案件の経験・施工計画書、竣工書類、原価管理の経験・現場代理人、主任技術者、監理技術者等の経験をお持ちの方・原価管理や協力会社調整まで含めた現場運営経験をお持ちの方【求める人物像】・現場の安全・品質を軽視しない方・協力会社や職人と信頼関係を作れる方・原価・工程・品質を自分ごととして考えられる方・指示待ちではなく、現場を前に進められる方・自分の経験を収入・裁量・専門性に変えたい方・若手育成やチームづくりにも関わりたい方
アピールポイント	年間休日120日以上自社サービス・製品あり創立30年以上産休・育休取得実績あり資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎地域活性化事業マネジメント業務なし完全土日休み
リモートワーク	不可
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/06/04
求人番号	8506894

採用企業情報

株式会社トラスト

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