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自動搬送ロボットで物流・製造市場に変革を起こすロボティクス機械エンジニア
採用企業案件
株式会社LexxPluss
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- 資本金100百万円
- 会社規模31-100人
- ソフトウエア
- 機械
| 部署・役職名 | 自動搬送ロボットで物流・製造市場に変革を起こすロボティクス機械エンジニア |
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| 仕事内容 |
【LexxPlussについて】 1953年に最初の無人搬送車（AGV）が登場して以来、テクノロジーは現代のセンサーやAIとともに大きく進化してきました。しかし、顧客ニーズの複雑さにより、市場への導入はいまだ限定的なのが現状です。 LexxPlussのミッションは、既存のIoTインフラとシームレスに統合できるカスタム自律走行搬送ロボット（AMR）およびその周辺機器を設計・提供することで、このギャップを埋めることです。当社のロボットは作業員と安全に共存し、さまざまな業界で生産性と効率を向上させます。 当社は、高度で信頼性の高いインテリジェントなロボットソリューションによってビジネスオペレーションを変革し、インダストリー4.0への取り組みを支援することに尽力しています。 【ポジション概要】 LexxPlussでは、チームに加わっていただける才能豊かで意欲的な機械設計エンジニアを募集しています。 本ポジションでは、自律走行搬送ロボット（AMR）およびその周辺機器の設計・開発を、構想段階から量産まで一貫して担当していただきます。多角的な専門分野を持つエンジニアチームと密接に連携しながら、革新的なロボットソリューションを形にしていくポジションです。 【主な業務内容】 ・ビジネス要件や電子回路・ソフトウェアの制約を考慮しながら課題を評価し、新製品のコンセプト設計を実施 ・機械構造を含む統合システムの設計、および関連するセンサー・アクチュエータの選定 ・試作機の製作およびテストを通じた設計コンセプトの検証・改善 ・DFM/DFA（製造・組立を考慮した設計）による設計最適化、およびGD&Tを適用した機械図面の作成・リリース ・部品表（BoM/BoQ）の作成・リリース、および社内製造チームとの連携による生産サポート ・必要に応じた製造パートナーとの協業、および製造能力に合わせた設計調整 ・電気エンジニア、ソフトウェアエンジニア、QA/QCエンジニア、製造チームなどクロスファンクショナルチームとの技術連携 ・エンジニアリング図面、仕様書、レポートなど各種技術ドキュメントの作成 ・電気機械的な問題のトラブルシューティングおよびルートコーズ解析 ・モータ、エンコーダ、各種センサーなどのコンポーネント選定・評価 ・不定期での顧客サイト訪問による導入支援、ハードウェア障害調査、サプライヤーとの打ち合わせ対応 |
| 労働条件 |
【勤務地】 〒143-0006 東京都大田区平和島6-1-1 センタービル 829号室 【勤務時間】 始業： 10:00 終業 ：19:00 休憩時間：60分 ※職務内容に応じてフレックスタイム制を適用しております 【諸手当】 通勤交通費：実費支給 固定残業手当：30時間 【休日・休暇】 休日： ・毎週土曜日、日曜日 ・年末年始（12月28日～1月3日） 休暇： ・年次有給休暇：入社日に25日付与（日数は入社月に応じて按分されます） ※祝日は通常営業日となります 【福利厚生】 ・社会保険完備 ・職務内容に応じてリモートワークやフレックスタイムの適用 ・グローバル環境（外国籍メンバー多数） ・カジュアルな職場環境（服装自由） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・機械工学または関連分野における学士号または修士号・機械システムの設計・開発における2年以上の実務経験（ロボット工学または自動化分野での経験歓迎） ・パラメトリックCADおよび解析ツール（SolidWorks、Inventor、Fusion360など）の使用経験 ・DFM（製造を考慮した設計）の理解、およびCNC加工・板金加工プロセスに関する知識または実務経験 ・GD&T（幾何公差）を適用した機械図面を作成できる能力 ・モータやセンサーを含む複雑な機械の設計、試作、および組立経験 ・信頼性および製造性を考慮したシステム設計を行うための高い問題解決能力 ・カスタム設計と市販品（COTS）の活用における適切なトレードオフ判断能力 ・日本語または英語でのビジネスレベルのコミュニケーション能力 （日本語が主言語の場合、英語は日常会話レベル可） 【歓迎（WANT）】 ・ロボット工学または自動化分野における4年以上の機械設計・開発経験・モバイルロボットや統合型複雑システムの設計経験 ・SolidWorks、SolidWorks PDM、SolidWorks Simulation（静解析/FEA）の使用経験 ・静的有限要素解析（FEA）および解析結果の解釈に関する知識・経験 ・ASME Y14.5（GD&T）に関する知識 ・ロボット業界規格（ISO 3691-4、JIS B8446-1など）に関する知識 ・LiDAR、カメラ、IMU、ホイールモータなど、センサー・アクチュエータを含む自律走行システムの統合経験 ・日本語・英語双方でのビジネスレベルのコミュニケーション能力 |
| アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 ベンチャー企業 年間休日120日以上 ストックオプション制度あり 管理職・マネージャー 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
| 更新日 | 2026/05/27 |
| 求人番号 | 8455936 |
採用企業情報
- 株式会社LexxPluss
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- 資本金100百万円
- 会社規模31-100人
- ソフトウエア
- 機械
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会社概要
【設立年月】2020年3月
【代表者】阿蘓 将也
【資本金】1億円（2024年2月現在）
【社員数】50名
【当社について】
倉庫や製造現場の人手不足、人件費高騰を解決し、持続可能な産業にする
〜次世代ロボット「Hybrid AMR」と独自のオープン・クローズ戦略で顧客の課題解決を〜
LexxPlussは「持続可能な産業と持続可能な生活を」をビジョンに掲げ、日本のインフラを支える物流業・製造業の課題解決を目指すスタートアップです。
現在は、物流センターや製造工場で発生する「工程間搬送」の自動化に特化した自動搬送ロボット「Hybrid-AMR」の開発を行っています。
また、独自のオープン・クローズ戦略により、現在、急速にパートナーを獲得し、搬送ロボット自体の普及による社会課題の解決を進めています。
「Hybrid-AMR」とは、自律走行機能と軌道走行機能を一つのシステムに組み込んだ世界に例がない自動搬送ロボットであり、年間30%で成長するグローバル市場への展開を目指しています。
2022年4月に製品発表して以降、すでに複数のお客様において導入が進んでおり、現在さらなる生産拡大とそれに伴う拡販を進めています。
【代表プロフィール】
イギリスのマンチェスター大学大学院を卒業後、ボッシュ株式会社にて自動運転に関するプロジェクトを日本・ドイツにて歴任。世界初のレベル4自動運転システム「自動バレー駐車システム」の日本技術責任者として、日本市場導入と物流向け無人トラックの開発に従事。日本最大のモビリティ開発有志団体Deep4Driveの代表。2020年3月にLexxPlussを創業。
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