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【三菱重工/三菱造船（下関）】 新造船_生産設計（船殻生技）の技術者
年収：
応相談
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採用企業案件
三菱重工業株式会社
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- 資本金265,600百万円
- 会社規模5001人以上
- プラント・エンジニアリング
- 機械
| 部署・役職名 | 【三菱重工/三菱造船（下関）】 新造船_生産設計（船殻生技）の技術者 |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
※三菱重工業にご入社後、事業会社である三菱造船（株）に在籍出向という雇用形態になります。 入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員としての扱いとなります。 ■募集背景 最新鋭の環境負荷低減技術を装備する次世代型の大型フェリー、調査船、官公庁船など、高付加価値船舶の建造事業拡大に向けて、技術を有した生産設計技術者を募集しています。 ■業務内容 新造船の船殻構造（主船体）に関する生産設計。 （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般 ※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。 ■仕事の魅力・やりがい 私たちの部門では、最新鋭の環境負荷低減技術を装備する次世代型の大型フェリー、調査船、官公庁船など、高付加価値船舶建造における生産設計を担当しています。 設計と工作の中間に位置する部門で、具体的には、３次元CADを用いて生成した主船体構造に関する生産情報を製造部門に提供しています。 造船のというモノづくりを通じて、世界の海上輸送を支え、国際物流や人々の暮らしに貢献できる仕事です。 |
| 労働条件 |
【雇用形態】 三菱重工業にご入社後、事業会社である三菱造船（株）に在籍出向という雇用形態になります。 入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員としての扱いとなります。 【福利厚生】 ●休日休暇：年間休日127日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など 【勤務地】 山口県下関市 （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の国内外拠点 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・製図読解力・AutoCAD、Excel、Word、Teams等の簡単な操作 【歓迎（WANT）】 ・詳細設計／生産設計／生産技術／製造技術の経験・船殻MATES（自社ソフト）やライノセラス（3次元生成ソフト）の使用経験 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 上場企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 日系グローバル企業 女性管理職実績あり Uターン・Iターン歓迎 |
| 受動喫煙対策 | 喫煙室設置 |
| 更新日 | 2026/05/26 |
| 求人番号 | 8429063 |
採用企業情報
- 三菱重工業株式会社
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- 資本金265,600百万円
- 会社規模5001人以上
- プラント・エンジニアリング
- 機械
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会社概要
【設立】1950年1月11日（創立1884年7月）
【代表者】社長 CEO 伊藤 栄作
【資本金】2,656億円（2024年9月30日現在）
【売上収益（連結）】50,271億円（2024年4月1日～2025年3月31日）
【従業員数】連結：77,274人（2025年3月31日時点）
単独：22,347名（2025年3月31日時点）
【本社所在地】東京都千代田区丸の内3丁目2番3号
【その他事業所】東京
■事業内容
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
当社グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから防衛・宇宙システムにいたる幅広い産業で、最先端の技術や高いインテグレーション能力により、様々な高い技術力で統合したソリューションを提供しています。
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