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【鉄道事業】【列車制御システム】プロジェクト推進|「究極の安全」「サービス品質の改革」「地域との連携」という使命感とともに次の当たり前をつくりませんか

年収:800万 ~ 1200万

採用企業案件

部署・役職名 【鉄道事業】【列車制御システム】プロジェクト推進|「究極の安全」「サービス品質の改革」「地域との連携」という使命感とともに次の当たり前をつくりませんか
職種
業種
勤務地
仕事内容 当社は鉄道事業会社として、多くの人々の生活を支え続けてまいりました。そして当社の事業はそうした「鉄道事業」だけでなく、私達は鉄道を中心としたモビリティを進化させ続けることが重要と考えています。
そのために、140年余りの鉄道技術の蓄積をベースに、当社グループが提供するサービスをお客さま視点で徹底的に見直します。
今回のポジションは、列車制御システム分野は、高度な技術で当社の最大の商品である「鉄道輸送サービス」により高い付加価値を与える仕事です。
列車制御システム分野のエンジニアは輸送の安全性、正確性、そして快適性の追求という鉄道事業の命題に対して、技術力で答えを導いていきます。

▼ミッション
エリア内を走る列車の本数は1日12,400本以上。列車を検知し、進むべき進路を構成し、絶対に衝突や脱線をさせないように制御する…。これだけの数の列車を首都圏のような超高密度ダイヤのなかで毎日確実に運行するのはきわめて高度な仕事です。
しかし、私たちが目標にするのは、さらに高いレベルの列車制御システム。お客さまが求める安心感や快適性の向上など、柔軟な輸送に対応するために、信号設備のブラッシュアップや新しいシステムの開発に取り組んでいます。

▼具体的な業務例
輸送障害の削減、ダウンタイムの最小化をめざして、設備の簡素統合化、信頼性の高い列車制御システムの導入を進めています。
新たに開発し、仙石線と埼京線に導入したATACS(Advanced Train Administration & Communications System)は、走行する列車自らが在線位置を認識し、無線を使って車上・地上間で情報伝送を行うことにより列車の間隔を制御するシステムです。
これによって、前方の列車位置にあわせたブレーキ制御と線路周辺の設備の大幅な簡素化を実現しています。

▼これから実現したいこと
列車制御を担う最新の装置には、設備を光ネットワーク接続とし、IP通信での制御を可能とした「ネットワーク信号制御システム」、駅の連動装置やATS-Pなど複数の論理装置を統合した駅構内論理装置:「構内LC(Logical Controller)」があります。これらの装置は、現場の設備やケーブルの削減を実現し、施工性、保守性を向上させています。このような安全安定を司る列車制御システムのさらなる高信頼度化とメンテナンスしやすい設備の実現に継続的に取り組み、挑戦し、世界の鉄道をリードしていきます。
応募資格

【必須(MUST)】

・電気、制御、情報通信分野等において、技術系の業務経験をお持ちの方

【歓迎(WANT)】

・列車制御システムに関心があり、知識と経験を活かしてプロジェクトを牽引・推進する意欲を持った方
・情熱をもって柔軟な発想で新しい技術やシステムの導入にチャレンジする積極性を持った方

更新日 2019/04/09
求人番号 837625

採用企業情報

  • 採用企業名は会員のみ表示されます
  • 東京都

    • 資本金200,000百万円
    • 会社規模5001人以上
  • その他
  • 損害保険
  • 建設・建築・土木
  • 設備・電気
  • 不動産仲介
  • 不動産管理
  • その他
  • その他
  • その他
  • 小売
  • 旅行・観光
  • その他
  • 広告・PR
  • 新聞・出版
  • 鉄道
  • 倉庫
  • その他

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