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| 部署・役職名 | BU責任者 |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
<業務詳細> ・キーアカウント戦略・計画策定:会社及び部門の成長戦略と業界トレンドを踏まえ、キーアカウント事業の中長期発展計画・年間目標及び実行戦略を策定する。大口顧客の開拓、関係維持、プロジェクト納品までの全プロセスを統括し、各種業務指標の達成を確保する。 ・主要キーアカウントの開拓・維持:OEM、Tier1などの主要顧客開拓を主導し、顧客と連携し長期的かつ安定した協力関係を構築する。顧客の潜在ニーズを深堀りし、最適な製品及びソリューションを提案する。顧客との交渉、契約締結、入金管理、アフターサービスまで一貫して統括し、顧客ロイヤルティと協力の深化を高める。 ・キーアカウントチームの管理・育成:ビジネスチームを立ち上げ・管理し、メンバーの役割を明確化する。業績評価制度と専門研修計画を策定することで、チーム全体の能力を向上させる。 ・キーアカウント向けプロジェクトの納品統括:研究開発、製品、テスト、導入などの部門と連携し、顧客プロジェクトの推進・納品を主導する。プロジェクトの進捗・品質・コスト管理を監督し、案件遂行中の仕様変更・技術連携・障害調査などに対応し、プロジェクトを期限内・品質基準通りに納品し、キーアカウントの満足度と会社のブランド評価を確保する。 ・部門横断的な連携とリソース統合:ビジネス部門の窓口として、開発・製品・テストなどの部門と効率に連携し、内部リソースの最適配分を推進する。顧客の要件を正確に伝達し、技術ソリューションを確実に実装する。業界の上流と下流リソースを統合し、コックピットソフトウェア分野のパートナーを開拓し、多様なキーアカウント協力エコシステムを構築して事業拡大を支援する。 |
| 労働条件 |
雇用形態:正社員 試用期間:あり(6カ月) 就業時間:9:00~18:00 or 10:00~19:00(休憩1時間) 就業場所:東京/名古屋/北京/上海のいずれ 休日 :土曜、日曜、祝日 休暇 :年次有給休暇、夏季/年末年始/慶弔 残業 :あり 給与 :想定年収 1500万円~2000万円 通勤手当:実費支給(上限月額5万円、中国本土であれば対象外) 社会保険:健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険 ※その他の詳細は面談の時にお伝えします |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 1. 学歴・専攻:学士以上、車両工学・コンピュータ・電子工学・ソフトウェア工学・マーケティング等。2. 実務経験:自動車業界での業務経験が8年以上、かつ車載ソフトウェア分野におけるキーアカウントマネジメント経験を有し、OEM・Tier1の顧客リソース及び明確な協力実績を保有していること。 3. 業界知見:自動車業界のトレンドを深く理解し、インテリジェントコックピットシステム、車載インフォテインメントソフトウェア、コックピットドメインコントローラーソフトなどのコア製品に精通していること。AUTOSAR、ISO 26262機能安全、ASPICEなど業界基準の知識を有し、車載電気電子アーキテクチャとコックピットソフトの適合ロジックを把握していること。 4. 業績・能力:優れた顧客開拓、商談交渉、プロジェクト統括能力を保有していること。具体的な業績成長事例があり、自ら顧客開拓し、大型案件の契約を締結できること。複雑な顧客との連携シナリオに対応できること。 5. その他:日本語・中国語・英語の読み書き会話に堪能すること。 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 外資系企業 2年連続売り上げ10%以上UP 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり |
| リモートワーク | 不可 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/05/07 |
| 求人番号 | 8221899 |
採用企業情報
- サンダーソフトジャパン株式会社
-
- 資本金120百万円
- 会社規模非公開
- ソフトウエア
- ハードウエア
- 電気・電子
-
会社概要
設立:2009年2月23日
代表:常 衡生
資本金:1億2,000万円
本社:東京都品川区大崎2-11-1 大崎ウィズタワー9F
名古屋オフィス:愛知県名古屋市中村区名駅五丁目2番17号フロンティア名駅8F
事業内容:
<モバイル事業>
国内全てのスマートフォンメーカーへの新機種のソフトウェア開発~検証を全面的に支援している国内有数のソフトウェアベンダーです。
携帯キャリアとの取引も多く、キャリア独自のモバイルアプリやサービス開発、AI の先行開発も受託しています。
<IoT事業>
QC SoCをコアとしたIoTシステムのハード(ソフト)ウェア設計~量産まで行なっています。
アプリケーションの範囲も広く、4G/5G通信機器、スマートカメラ、XR、IHH、コミュニケーションロボット、WoS分野のメーカーを顧客にメイン基板の設計・製造から、ODMとして完成品の生産、連携するクラウドソフトウェアの開発までワンストップで提供しています。
<オートモーティブ事業>
コックピット/ADAS系のソフトウェアを得意としており、国内の完成車メーカー/Tier1を顧客としています。
グループ会社のRightware社のKanziは、国内大手自動車メーカーのグローバル全車種に採用されるなど、車載HMIエンジンとして世界トップクラスのシェアを誇ります。
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