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| 部署・役職名 | 【1961】_HG_品質戦略QAエンジニア/QACoE(グローバルコネクテッド・デジタルサービス領域) |
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| 仕事内容 |
■部門(領域)の役割 Hondaのコネクテッドソリューション開発部門は、年間で世界3,000万人にも及ぶホンダのお客様に対してコネクテッドサービスの新価値サービスの提供を通し、「Hondaならではのモビリティの拡がりによる価値創造」を進めており、2030年までに車両と一体で実現するデジタルサービスプラットフォームを世界一の品質と効率でアジャイルに提供し続けることを実現すべく日々の開発に取り組んでおります。 その中で、当領域ではビジネス部門、車両開発部門、その他関連部門連携部門と連携し、最適な開発手法(WF / スクラム etc)を選択し、開発・運用を推進しております。 ■任せる業務の概要 Hondaのコネクテッドサービスおよびデジタルサービスにおける品質保証領域の中核として、部門全体の品質戦略・プロセス・基準の策定および推進を担っていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■具体的な想定業務 ・部門全体における品質戦略・品質基準の策定および展開 ・開発プロセスにおける品質保証プロセスの設計・標準化 ・テスト戦略および品質メトリクス(KPI/KGI)の設計・運用 ・品質向上に向けた仕組み化(テスト自動化・ツール導入・再利用化)の推進 ・各プロダクトに対する品質レビューおよび課題抽出・改善提案 ■期待する役割 個別プロダクトの品質担保にとどまらず、品質を“作業”ではなく“仕組み”として設計し、開発プロセス全体に品質を組み込むことで、継続的に高品質なサービスを提供できる組織の実現をリード頂くことを期待します。 部内のQA推進チームにて、各プロダクトチームに対して品質観点での支援・レビュー・標準展開を行い、部門全体の品質レベルの底上げと平準化の推進を期待します。 ■本ポジションの魅力 ・数百万台規模のコネクテッドサービスを支える、グローバルかつ大規模なシステムの品質を担うことができます。 ・個別プロダクトではなく、部門全体の品質戦略・プロセス・基準を設計し、組織に大きな影響を与えることができます。 ・品質を“作業”ではなく“仕組み”として設計し、開発プロセスそのものを改善できるポジションです。 ・バックエンド/モバイル/SREなど多様なチームと連携し、開発全体を俯瞰した品質向上に取り組むことができます。 ■キャリアパス QA推進チームの中核メンバーとして、部門全体の品質戦略・プロセス設計・標準化の経験を積んでいただきます。その後は、品質領域のリーダーとして複数プロダクトを横断した品質戦略の立案・推進を担うポジションや、組織全体の開発プロセス改革をリードする品質アーキテクトとしてのキャリアアップが可能です。 ■使用ツール/開発言語など 量産環境:AWS、Google Cloud 使用ツール:Jira/Confluence、Teams、Slack、各種AI、CICD、VSCode |
| 労働条件 |
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、 安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、 社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ■雇用形態 正社員 ■試用期間 入社後2ヶ月 ■想定年収 590万円~1,090万円(時間外勤務手当30時間/月含む) ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ■諸手当 ・通勤手当 ・リモートワーク手当 ・賞与 ・残業代全額支給 など ■給与改定 年1回(6月) ■賞与 年2回(6月、12月) ■勤務時間 8時間(標準労働時間8:30~17:30) ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間:原則1時間 ■休日・休暇 ・週休2日制(弊社カレンダーによる) ・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始) ・年間休日121日 ・平均有休取得日数18.5日(2022年) ・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与) ・特別休暇 ■福利厚生 ・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険) ・キャリア形成の支援 ・能力開発の支援 ・居住・通勤の支援 ・出産・育児との両立支援 ・介護との両立支援 ・健康・リフレッシュの支援 ・資産形成の支援と保障 ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ・ソフトウェア開発における品質保証またはQAの実務経験(目安:5年以上)・テスト計画/テスト戦略の策定経験(単一プロダクトに閉じない視点) ・開発プロセスにおける品質保証プロセスの設計・改善経験 ・品質課題に対して、プロセス改善や仕組み化によって解決した経験 ・複数のステークホルダー(開発・企画等)と連携した品質改善の推進経験 【歓迎(WANT)】 ・品質戦略や品質文化を組織へ適用・浸透させた経験・品質基準やガイドラインの策定および横断展開の経験 ・品質メトリクス(KPI/KGI)の設計および可視化・改善の経験 ・テスト自動化(E2E/API/Unit等)の導入または推進経験 ・アジャイル開発プロジェクトにおけるQA経験 ・複数ステークホルダー(開発・事業・外部パートナー等)と連携した品質改善の推進経験 ・自動車・コネクテッドサービスなど、複雑なシステムにおける品質保証経験 ・品質保証やソフトウェアテストに関する資格(JSTQB、JCSQE、IVEC等) ■求める人物像: ・品質課題を個別対応ではなく、仕組み化・標準化によって解決しようとする志向をお持ちの方 ・品質を開発プロセス全体で捉え、上流工程から関与できる方 ・複数のプロダクトやチームを横断して、品質改善を推進できる方 ・品質戦略や基準を組織に展開・浸透させ、全体の品質レベル向上をリードできる方 ・現状の開発プロセスや品質活動に課題意識を持ち、組織全体の改善・変革を推進できる方 |
| アピールポイント | ストックオプション制度あり |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/05/08 |
| 求人番号 | 8196475 |
採用企業情報
- 株式会社本田技術研究所
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- 資本金7,400百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1960年7月1日
【代表者】大津 啓司
【資本金】74億円(2022年3月31日現在)
【従業員数】連結219,722名 単独22,675名(2019年3月31日現在)
【本社所在地】埼玉県和光市中央1-4-1
【所在地】
埼玉:埼玉県和光市中央1-4-1、埼玉県和光市本町8-1、埼玉県朝霞市泉水3-15-1
栃木:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
【事業内容】
Honda R&Dの歴史は、1960年、本田技研工業(株)の研究・開発部門として分離した時から始まります。より多くの人々に、商品を通じ「喜び」を提供していきたいというHonda全体の企業理念を具現化していくために、ひとつ独立した存在として、人間を見つめ、さらに次世代の社会を考えていくことを前提として、(株)本田技術研究所は誕生しました。
商品開発の具現化に向けて、R研究とD開発と呼ばれる二つの研究・開発システムを展開しています。D開発では、社会のニーズやお客さまの期待に応え、満足いただける商品づくりをめざし、Hondaグループの総力を結集した開発を進めています。このD開発に先行するR研究では、技術要素の基本的な耐久性・信頼性・性能などを長期的に研究・評価し、創造的で革新的な技術として完成させることを目的にしています。この二つのシステムは単独に機能するのではなく、一体となって商品開発を支えています。
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