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【1934】_HM-A_二輪・パワープロダクツ製品(内燃機関)完成機の量産機種開発業務

年収: 1000万 ~ 1100万 ?

ヘッドハンター案件

部署・役職名 【1934】_HM-A_二輪・パワープロダクツ製品(内燃機関)完成機の量産機種開発業務
職種
業種
勤務地
仕事内容 【業務内容】
内燃機関をもつ二輪・パワープロダクツ製品の仕様検討・構築および機能・性能評価・テスト推進を担当いただきます。また、二輪車・四輪車が関与する交通事故死者をゼロにするため衝突安全機能の開発を担当いただきます。

二輪車においてはFUNカテゴリーから生活の足になるスクーターなどパワープロダクツ製品では発電機や除雪機など、多種多様なカテゴリーの完成機種を複数ご担当いただく予定です。
業務内容としては、二輪車開発の操縦安定性/商品性/動力性能/強度/ブレーキ/衝突安全の6つの機能区とパワープロダクツ製品の商品開発を担当するPP完成機に分かれており、ご自身の強みを鑑みて担当領域を決定いたします。

【具体的には】
1)二輪車/PP商品開発、テスト推進
●量産開発業務:開発チームメンバーと共に機種コンセプト、魅力を具現化する為の仕様検討、机上検討、解析、テストを行い量産図面へ反映します。
●品質解析業務:市場不具合が発生した場合、品質、サービス、製造部門と連携して現物調査、再現テスト等を行い原因究明、対策検討を行い対策仕様へ反映します。

2)衝突安全デバイスの開発
●二輪車用エアバッグシステムの開発:世界で初めて二輪車用エアバッグを量産化したパイオニアです。さらなる小型化や展開を見据えて検知アルゴリズム・展開形状の最適化を進めていきます。
●衝突形態の解析と構造設計:CAE(コンピューターシミュレーション)を駆使し、さまざまな衝突パターンをシミュレーションします。車体フレームのエネルギー吸収構造の設計などを通じ、人体保護性能を極限まで高めます。
●実車テスト:実際に車両を衝突させ、データロガーから得られた数値を解析して、傷害値が基準内に収まっているかを検証します。

※ご経験を踏まえ担当する業務を決定します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
労働条件 契約期間:期間の定め無
使用期間:有(6ヶ月)
就業時間:8:30~17:30(休憩1時間)
休日:週休2日制(休日は土日のみ)
残業:有(平均月20.7時間)
社会保険:健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
屋内の受動喫煙対策:屋内禁煙、屋内原則禁煙(喫煙室あり)
応募資格

【必須(MUST)】

【必須要件】
1)二輪車/PP商品開発、テスト推進
・機械製品の開発経験がある方(ものづくりのプロセスを理解している方)
・二輪大型免許(PP完成機/衝突安全は除く)

【歓迎要件】
・自動車業界におけるご経験
・シュミレーションや解析の実務経験

リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2026/04/24
求人番号 8175985

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 3.02
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    • 東京都
    • 東邦大学
  • メーカー
    • 自動車産業のOEM,Tier1を中心にスカウト活動をしております。自動車産業はCASEと言われる100年に1度の大変革期であり、自動車業界は大変な人手不足となっております。キャリアコンサルティングの知見を活かして求職者の皆様のキャリアアップのお手伝いをさせていただければ幸いです。
    • (2024/04/09)

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