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| 部署・役職名 | 統合ECU向けアーキテクト／システム設計 |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
業務内容 統合ECU（ナビ・IVI・HCU・メータ・HUD・AD/ADAS・TCU）を対象としたソフトウェア開発において、 アーキテクチャおよびシステム設計をご担当いただきます。 ・顧客（自動車メーカー様）の要求を満たすアーキテクチャ・システムの設計 ・設計に基づくソフトウェアモジュールの開発支援 ・技術的な課題の抽出と解決策の提案 ・他部門との連携による設計品質の向上 業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ■ 統合ECUのアーキテクチャ設計を通じて、次世代車載システムの中核技術を担う経験が得られます。 ■ 顧客要求をもとに、最適なシステム構成をゼロから設計する力を養うことができます。 ■ 設計標準化や共通基盤化を通じて、個別最適ではなく“全体最適”でプロダクトを進化させる経験が得られます。 ■ モデルベース開発や先進技術を活用し、技術的な専門性と設計力を高める環境が整っています。 |
| 労働条件 |
契約期間：期間の定め無 使用期間：無 就業時間：フレックスタイム制/標準労働時間8h コアタイム10時10分から14時25分 休日：週休2日制 残業：有 社会保険：健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険 屋内の受動喫煙対策：屋内禁煙、屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ＜MUST＞応募要件（経験/資格など）下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・統合ECU領域でのアーキテクチャ設計またはシステム設計経験（3年以上） ・組み込みソフトウェア開発経験（C言語、RTOSなど） ・要件分析から設計・実装までの一連の開発経験 ＜WANT＞応募要件（経験/資格など） 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ADAS、IVI、TCUなどの車載領域における開発経験 ・AUTOSAR、ISO 26262などの業界標準への理解 ・モデルベース開発（MBD）やシミュレーション技術の活用経験 ・技術的課題の抽出・解決に向けたリーダーシップ経験 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/04/24 |
| 求人番号 | 8175973 |
採用企業情報
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- 会社規模5001人以上
この求人の取り扱い担当者
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- メーカー
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- 自動車産業のOEM,Tier1を中心にスカウト活動をしております。自動車産業はCASEと言われる100年に1度の大変革期であり、自動車業界は大変な人手不足となっております。キャリアコンサルティングの知見を活かして求職者の皆様のキャリアアップのお手伝いをさせていただければ幸いです。
- (2024/04/09)
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