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【船舶エンジニアリング営業｜広島（尾道）・転勤なし｜貢献度を評価する正当な評価制度】

年収：応相談

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採用企業

部署・役職名	【船舶エンジニアリング営業｜広島（尾道）・転勤なし｜貢献度を評価する正当な評価制度】
職種	法人営業
業種	その他
勤務地	広島県
仕事内容	【概要】船主と技術現場を繋ぐ司令塔として、修繕の受注から見積、工程の進捗管理、追加交渉、完工、ご請求までを一貫してプロデュース。船舶の安全運航を技術面から支えつつ、顧客の要望と自社の収益を両立させるプロジェクトマネジメント業務です。新規顧客開拓ではなく、主に既存顧客へのご対応。【詳細】案件獲得・入渠予約：船主の各検査時期を把握し、自社ドックの稼働状況（スロット）に合わせて最適な修繕スケジュールを提案・確保。修繕仕様の精査・見積作成：船主からの要望（仕様書）に基づき、現場部門と連携して工数や部品費用を精査し、実現可能な修繕プランを提示。入渠中の現場調整・折衝：工事開始後、造船所に常駐する船主監督と自社の技術職人の間に立ち、工程の進捗管理や現場で発生する技術的要望をリアルタイムに調整。追加工事の提案・費用交渉：分解点検後に判明した不具合に対し、船舶の安全性の観点から追加修繕の必要性を説得し、コストと工期に関する合意を形成。完工引渡・長期信頼構築：修繕完了後の精算と無事な出渠を見届け、航行中のアフターフォローを通じて「次も向島造機へ」と言われるリピート関係を構築。【採用背景】国際海事機関（IMO）による燃費性能規制（EEXI）や炭素強度指数（CII）などの新たな環境規制が導入され、既存船の改修需要が急増しており、特に向島造機が位置する瀬戸内エリアでは、日本の国内輸送を支える「内航船」の修繕ニーズが極めて安定しています。また、単なる価格調整ではなく、複雑化する船舶の構造やIT化、新技術に対する「提案型営業」が求められるようになっており、このニーズに応えるため営業部の体制を強化いたします。【本ポジションの魅力】 ◉「一生モノ」の信頼関係を築く人間力勝負：船舶修繕は、船主（オーナー）の大切な資産を預かる究極の「信頼ビジネス」です。数千万円規模の案件が「君が言うなら任せるよ」という一言で決まる世界です。小手先のテクニックではなく、誠実さや人間性が直接成果に結びつくため、深い自己成長と顧客との絆を実感できます。 ◉高度な調整力が磨かれる「プロデューサー」：異なる立場の人々をまとめ上げ、トラブルを乗り越えて納期通りに仕上げるプロセスは、汎用性の高い高度な交渉力と調整力を養います。単なる「御用聞き」ではない、ビジネスパーソンとしての誇りを持てます。 ◉替えのきかない専門性：景気に左右されにくい「修繕（メンテナンス）」という安定した事業領域で、「船舶修繕のプロフェッショナル」という市場価値を確立できます。AIには代替できない、現場感覚を伴う専門知識は一生の財産になります。
労働条件	【勤務時間】・就業時間：08:00 ～ 17:00 ・休憩時間：60分【休日・休暇】・年間休日数：118日 ※次年（27年度）より120日予定・休日形態：会社カレンダーによる・固定休日：日曜日、祝日（週休：2日制）・長期休暇：年末年始休暇あり・有給休暇：入社時10日付与 ※夏季（7〜9月）および冬季（12～2月）の就業日に3連続以上の有給休暇取得を推奨中【昇給・賞与】・昇給：あり　年1回（5月）・賞与：あり　年2回（7月、12月）（前年度実績：平均計 4.00ヶ月分） ※上記賞与の他、業績に応じて臨時賞与が発生する可能性あり ※年功序列や職位に関わらず実力や能力、成長に応じた加算を行う【福利厚生】・社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金・住居支援：単身用入居可能住宅あり・退職金制度：あり（勤続2年以上、退職金共済加入）・定年／再雇用：定年60歳／再雇用制度65歳まで・通勤支援：マイカー通勤可（無料駐車場完備）【手当】役職手当：基本給に反映家族手当：3,000円／人（高校生以下の子を養育する場合）通勤手当：実費支給（上限 25,000円／月）
応募資格	【歓迎（WANT）】法人営業経験
アピールポイント	Uターン・Iターン歓迎地域活性化事業マネジメント業務なし
リモートワーク	不可
受動喫煙対策	喫煙室設置
更新日	2026/03/06
求人番号	7606424

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向島造機株式会社

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