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次世代燃料電池（FC）・水電解（WE）の研究開発 （解析/シミュレーション 基盤技術）
採用企業案件
特集求人
トヨタ自動車株式会社
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- 資本金635,400百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 次世代燃料電池（FC）・水電解（WE）の研究開発 （解析/シミュレーション 基盤技術） |
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| 職種 | |
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| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
◇水素社会の実現に挑む、革新の最前線で活躍するリーダー募集 【業務内容】 ■ミッション概要 トヨタの未来を担う中核技術として、燃料電池（FC）および水電解（WE）の研究開発をリードしていただきます。 水素社会の実現に向けて、あなたの情熱と創造力を活かし、技術革新を加速させるポジションです。 ■主な業務内容 以下のような先進的な業務について、ご経験・スキル・ご希望に応じてご活躍頂けます。 ・システム・スタック／セルの検証・評価・解析 ・機構・現象の可視化と数理モデル化 ・数理モデルによる性能・耐久特性の予測 ・高速・高精度な大規模シミュレーション技術の開発 ・データ駆動型の自律材料探索技術の構築 多様な開発部門やパートナー企業、研究機関と連携し、製品要求に基づいたFC・WEシステムの研究開発を推進します。 ■具体的なチャレンジ ・電子顕微鏡や振動分光などによる機器分析 ・放射光X線・中性子線を用いたオペランド解析（触媒反応、水・プロトン輸送、実機レベルの現象解析） ・トランススケールシミュレーション技術（原子間相互作用、粗視化、反応機構・速度、物質輸送） ・ハイスループット材料探索技術（近似モデル、探索アルゴリズム、自由エネルギー予測） マクロ〜ミクロの多階層計算や機械学習を活用し、従来よりも迅速かつ効率的な研究開発体制を構築します。 ■使用ツール・設備 ・OS：Windows系 ・解析ツール：EPMA、SEM、STEM、TEM、X線CT、XRF、XRD、XPS、NMR、Raman、SAXS、SANS など ・プログラミング： MATLAB/Simulink、Python、C言語など ・シミュレーション環境：※詳細は面談時にご説明 ・評価設備：単体評価ベンチ、システム評価ベンチ、実車シャシダイナモ、実車テストコース ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー |
| 労働条件 |
■待遇等 想定年収 5,000,000円～16,800,000円 参考）各役割と想定年収 メンバー相当（トヨタでの資格：担当事技職 or 指導職以上） ・想定年収 ：5,000,000円～ チームリーダー相当（トヨタでの資格：主任職以上） ・想定年収 ：8,300,000円～ マネージャー相当（トヨタでの資格：基幹職以上） ・想定年収 ：15,400,000円～ ※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、 選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。 ■諸手当 超過勤務手当、通勤補助など ■昇給、賞与 昇給年1回、賞与年2回 ■勤務時間 8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45（休憩1時間） ※部署により異なります ※部署によりフレックスタイム制あり ■休日 土日、この他に会社カレンダーで指定する休日※その他、年次有給休暇・特別休暇あり ■休暇制度 年次有給休暇の他、春・夏・年末年始の長期休暇 （一部事業所はGW・夏期休暇の代わりに祝日休暇）、3日連続休暇（3DV）、5日連続休暇（5DV）、各種特別休暇 ■福利厚生 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など ■制度 選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など ■教育制度 OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります ■保険 雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険 ■受動喫煙対策 屋内原則禁煙 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 下記要件のいずれかを満たす【応募資格／応募条件】 学歴不問 ■必須条件：以下のいずれかの経験・スキルをお持ちの方（実務経験または大学・大学院での研究経験を含む） ・材料・化学系： ・燃料電池または水電解領域における、触媒開発、電極材料、電解質膜、表面処理（腐食・めっき等）の研究・開発経験 ・機器分析や大型解析施設での高度解析経験 ・電気化学反応、水電解プロセスに関する知識・実験経験 ・計算科学系： ・1D／3DセルCAEソフトの操作経験 ・VASP、LAMMPSを用いた研究・開発経験 ・マテリアルズ・インフォマティクスを用いた材料研究経験 ・プログラミング技術（R、Python） ・電気化学反応、水電解プロセスに関する知識・計算経験 【歓迎（WANT）】 下記要件のいずれかを満たす■歓迎条件： ・FC／WEシステム構成要素に関する知識・開発経験 ・CAE（構造解析、流体解析、NVH解析など）を用いた設計・検証経験 ・英語による技術文書の読解・作成、または海外パートナーとの技術連携経験 ・産学連携や共同研究プロジェクトへの参画経験 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/10/15 |
| 求人番号 | 5569666 |
採用企業情報
- トヨタ自動車株式会社
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- 資本金635,400百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【創立】1937年8月28日
【代表者】代表取締役社長 佐藤 恒治
【資本金】6,354億円（2024年3月末現在）
【売上高】3,000億円以上
【従業員数】単体：70,224名 連結：380,793名（※2024年3月末現在）
【本社所在地】愛知県豊田市トヨタ町
【事業内容】自動車の生産・販売
トヨタグローバルビジョン
笑顔のために。期待を超えて。
人々を安全・安心に運び、心までも動かす。
そして、世界中の生活を、社会を、豊かにしていく。
それが、未来のモビリティ社会をリードする、私たちの想いです。
一人ひとりが高い品質を造りこむこと。
常に時代の一歩先のイノベーションを追い求めること。
地球環境に寄り添う意識を持ち続けること。
その先に、期待を常に超え、
お客様そして地域の笑顔と幸せにつながるトヨタがあると信じています。
「今よりもっとよい方法がある」その改善の精神とともに、
トヨタを支えてくださる皆様の声に真摯に耳を傾け、
常に自らを改革しながら、高い目標を実現していきます。
【当社について】
「モノづくりを通じて、豊かな社会づくりに貢献する。」トヨタは創業以来この理念を掲げ、企業活動に邁進してきました。
モノづくりとは、単にクルマをつくるという意味ではありません。クルマを通じて世界中の人々の喜びをつくることこそ、トヨタが企業として果たすべき使命であると考えています。
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