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【テックリード】PMと連携しプロダクトを技術で磨くエンジニア募集!

年収:800万 ~ 1000万

採用企業案件

役員面接

採用企業

株式会社NearMe

  • 東京都

    • 資本金100百万円
    • 会社規模非公開
  • インターネットサービス
部署・役職名 【テックリード】PMと連携しプロダクトを技術で磨くエンジニア募集!
職種
業種
勤務地
仕事内容 ■ポジション概要
事業課題やユーザーの声を深く理解し、プロダクトを「技術で前に進める」ことに喜びを感じるエンジニアを求めています。
本ポジションは、プロダクトマネージャーとともに要件を具体化しながら、自らも実装に深く関わり、開発を技術的にリードいただくテックリードのポジションです。

■業務内容
・プロダクトマネージャーと連携し、要件を設計に具体化
・サービス全体の技術設計(API設計、DB設計、アーキテクチャ選定)
・実装(主にバックエンド)、コードレビュー、技術的意思決定
・ユーザー課題を意識した技術的改善提案
など

※現在の開発チームはエンジニア18名(社員、業務委託、オフショア、それぞれ1/3ずつ)+PM5名ほどの体制で、2週間単位のスプリントでスクラムを採用しています。

■技術スタック
・言語・フレームワーク:
  TypeScript(Next.js,React)
  Python
  Rust
・データベース:MySQL,DynamoDB、BigQuery
・インフラ:AWS,Google Cloud(一部)、Azure(一部)、Kubernetes
・CI/CD・監視:GitHub Actions,OpenTelemetry
・分析・ML基盤:Jupter Notebook,Airflow
・その他:Slack,Notion,Figma,Github Copilot(全エンジニア・PM導入)

※ご経験や志向に応じて、技術選定や新規導入にも関われます。

■このポジションの魅力
・技術だけでなく、事業・ユーザー視点をもった開発ができる
・PMに並走しつつ、技術的な深い貢献が可能
・実装から離れずに開発の中心で活躍できる
・GitHub CopilotやLLMベースのツールを積極的に活用し、AIと協働する新たな開発スタイルの実践と進化に挑戦できる
応募資格

【必須(MUST)】

・Webアプリケーションのバックエンド開発経験(3年以上)
・要件定義〜設計〜実装まで一貫して関わった経験
・PMや事業メンバーと折衝しながら開発を進めた経験
・実装力と技術的視点をもって開発をリードできる方


【歓迎(WANT)】

・SIer・受託開発出身で、プロダクト側に転じた経験
・ユーザー体験や事業成果を意識した技術判断経験
・小規模チームでのテックリード、サブリード経験
・自社プロダクト開発への強い志向
・AIを活用したコーディング経験


・技術とプロダクト、どちらにも強く関心がある方
・手を動かしながら、事業インパクトにも責任を持ちたい方
・「良い設計」「動くコード」「使われるプロダクト」のすべてにこだわりたい方
アピールポイント Uターン・Iターン歓迎 地域活性化事業 新規事業 完全土日休み フレックスタイム 月平均残業時間20時間以内 マネジメント業務なし
リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2025/05/28
求人番号 4686572

採用企業情報

株式会社NearMe
  • 株式会社NearMe
  • 東京都

    • 資本金100百万円
    • 会社規模非公開
  • インターネットサービス
  • 会社概要

    【設立年月日】2017年7月18日
    【代表者】髙原 幸一郎
    【資本金】1億円
    【本社所在地】東京都中央区日本橋富沢町9-4

    【事業内容】
    NearMeのミッションは、社会のあらゆる非効率を、テクノロジーを活用したプラットフォームを提供することで、サステイナブルで楽しい社会・地域を実現すること。

    今いる場所から人の興味をマッチングしたり、地域の良いモノ・コトが発見できるプラットフォーム作りを目指し、地域の活性化に貢献します。

    まずはじめにシェアリングエコノミーのMaaS(Mobility as a Service)の領域において、「タクシーの相乗り」で快適な移動を創造したいと考えています。今回のサービスでは以下のことを目指します。【特許出願中】

    ①終電と終バス時間のギャップによる長い待ち時間を解消し、より早くよりお得に目的に到着でき郊外でも住みやすい住環境(移動環境)を構築
    ②電車遅延や運休時の代替輸送手段不足の解消・緩和(例)人身事故や大雨・大雪、震災など
    ③タクシーという日本の既存資産を活用し、Uberなどのライドシェアとは異なる方法で新しい移動方法を実現
    ④高齢化が進んだ地域や買い物難民が多い地域でも利用できるサービスへ拡大

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