転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です
| 部署・役職名 | ★新規開発★／車載HMI開発の【PM】／想定750～1,160万円・賞与6.2ヵ月／在宅勤務OK・フレックス／土日祝休み・年休121日 |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【車載MHI（Human－Machine Interface）とは】 自動車の中で人（ドライバーや同乗者）と車（システム）をつなぐインターフェースのことを指します。 〇メータークラスター ：スピードメーター、燃料計、警告灯などが表示される部分（デジタル化が進んでいる） 〇センターディスプレイ ：ナビ、エアコン、メディア操作などをタッチパネルで行う画面 〇ヘッドアップディスプレイ：フロントガラスにスピードやナビ情報を投影する表示装置 〇ステアリングスイッチ ：ハンドル上のボタン。音量調整や通話などを操作 〇音声認識システム ：「ナビを開いて」「エアコン下げて」など、音声で操作する機能 〇ジェスチャーコントロール：手の動きなどで操作（BMW社などが採用） 【役割】 エクスペリエンスデザイン部は、親会社を含むグループ各社との新規サービスの初期構想段階から、各種検討・実証、リリースまで幅広く支援できる専門家組織です。 現在、コネクティッドカー領域における車載機の新規ソフトウェア開発プロジェクトが進行中です。このプロジェクトでは、国内外合わせて数百名規模、数十以上のスクラムチームによる大規模な体制で開発を進めており、技術・組織ともに高い複雑性を伴っています。 このプロジェクトを横断的にリードし、開発が円滑に進むよう、各チームや関係者の橋渡し役となるプロジェクトマネージャーを募集しています。 本ポジションでは、開発の現場を俯瞰しながら、プロダクトオーナーや開発チームと連携し、プロジェクト全体の品質・進捗・連携を整え、サービスの価値最大化を支えていただきます。 私たちのプロジェクトはまだ世の中にないサービスを形にするフェーズにあり、今だからこそ味わえる面白さと挑戦があります。少しでもご関心をお持ちいただけた方は、ぜひお気軽にカジュアル面談へお申し込みください。 プロジェクトの具体的な内容や、実際の業務の魅力を直接お伝えできればと思います。 ＜具体的には＞ 本ポジションでは、以下のような業務をご担当いただきます ・複数開発チームを横断したプロジェクト全体の進捗・課題・リスク管理 ・海外拠点との定例会議・仕様調整・課題整理（英語使用） ・プロダクトオーナーの業務支援（バックログ管理、仕様検討、優先順位整理など） ・UI/UXデザインチームとの連携による仕様整合・レビュー推進 ・ステークホルダー間の調整（開発／品質／企画／外部パートナーなど） ・会議体の設計と運営、ドキュメンテーション、ナレッジ共有促進 ・必要に応じて、実務レベルのチケット管理や議事録作成なども柔軟に対応 開発の専門的な実装作業を担当するポジションではありませんが、開発プロセスに関する基本的な理解と、複雑な体制・組織におけるマネジメント経験が活かされるポジションです。ソフトウェア開発の現場に興味があり、チームを支えることにやりがいを感じられる方にぴったりの仕事です。 【配属先】 戦略本部 エクスペリエンスデザイン部 プロダクト開発室 プロダクト開発2G エクスペリエンスデザイン部は、親会社グループの主に新規事業/新規サービス創出プロジェクトに事業構想や企画段階から参画し、UIデザイン、フロントエンド開発、オペレーション構築まで幅広く手掛けている専門家組織です。デザイナー、リサーチャー、事業企画、エンジニアなど異業種から多様なメンバーが集まり、様々なプロジェクトにチャレンジしています。 【魅力】 1.世の中にまだない新しい価値を生み出すサービスに携わることができる まだ市場に存在しないサービス開発に積極的に関与いただくことができます。生活者の未来や将来のモビリティの方向性を予測し、それに伴う社会的な社会インフラの整備についても広範な責任を持って取り組んでいただけます。デジタルデバイスだけでなく車両を含めたフィジカルなアセットも考慮に入れながら、多岐にわたる課題に向き合うことが可能です。 2.プロジェクトの企画構想段階から関わっていただけます 「街づくり」や「新たなモビリティサービス」など、未来を形作るさまざまなプロジェクトに、企画構想段階から積極的に関与いただける環境です。 3.裁量高く、より良いプロダクトづくりをしたいという強い意思あるチームで働ける 優れたプロダクトを作りたいという意欲を持ったメンバーが集まっています。また、固定化したプロセスはありません。各人の知識とアイデアを結集し、自由な発想で業務を進める環境が整っています。 自由度が高く、メンバーが心理的に安心して自己成長できる組織であり、それぞれが自立したプロフェッショナルとして業務に取り組むことが可能です。 4.大手企業グループでありながらスタートアップ的なカルチャー 大手グループの企業ではありますが、年齢や役職にとらわれないフラットなコミュニケーション、オープンでカジュアルなスタートアップのような雰囲気を持っています。 他のグループに所属するメンバーとのノウハウや成功事例の共有なども活発に行われており刺激を得やすい環境で、組織拡大時期の組織文化形成そのものにも関わっていただくことができます。 【教育・研修制度】 ・役割教育（ビジネス基礎、マネジメント研修、経営者育成、新卒新入社員研修、海外研修） ・能力開発（スキルアップ支援、語学学習支援） ・OJT ・キャリア教育（キャリア開発研修、キャリアカウンセリング、ハイブリッド人事異動制度） ・ラインケア研修・セルフケア研修 【研究開発制度】 スピード感を持って「新サービスの種を創出」し、モビリティサービス企業へ成長するために、一定の要件を備えた提案・活動に対し、予算・体制を整え、その実施を促す制度を設けています。 |
| 労働条件 |
【労働環境・条件等】 ●雇用形態：正社員、雇用期間の定めなし ●等級レベル（ポジション）：エキスパート（B1～A2） ●勤務地：東京事業所（東京都千代田区神田小川町） ＜変更の範囲＞ 会社の定める就業場所 ●受動喫煙対策：あり、喫煙専用室設置（オフィスビル1階） ●リモートワーク制度：あり ※ハイブリッドワーク前提のため、オフィス通勤・出勤できる事が条件 ●働き方： ・ハイブリッドワーク推奨 ・自宅を勤務地とするリモートスタンダード制度あり ・服装自由（ガイドラインあり） ●転勤：可能性あり（国内／海外含む） ※頻繁にはありません。まずは希望をお伺いします。 ●就業時間： 8:45～17:45 ●フレックスタイム制度：あり（コアタイム：12:45～15:15） ●休憩時間：11:30～13:00のフレキシブル昼休憩 ●残業：あり、月平均18.25時間（2023年度実績） ●試用期間：あり（3ヶ月）、本採用時と労働条件の相違なし 【給与・処遇等】 ●年収：想定750～1,160万円 ※スキル・経験などを考慮し面談の上で決定 ※前年度賞与実績6.2ヶ月分で試算 ※別途支給：家族手当／通勤交通費 ※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合はプラス役割期待賞与 ＜年収参考（目安）＞ B1（残業18H含む）750～850万円 A3（管理監督者） 990～1,060万円 A2（管理監督者）1,110～1,160万円 A1（管理監督者）1,290～1,400万円 ●昇給：年1回（会社の業績による） ●賞与：年2回（7月、12月） ※前年度実績6.2ヶ月分 ●年間休日：121日以上 ●休日休暇：土日祝日 ●有給休暇：初年度11日、次年度15日、以降最大20日 ※初年度は入社月によって異なる ●その他休暇：年末年始、慶弔休暇、特別休暇、出産・育児、ボランティア（年5日の取得可）、など ●社会保険：4種社会保険完備 ●手当： ・役職（条件あり） ・家族（条件あり、1⼈⽬19,500円、2⼈⽬3,500円） ・時間外 ・ハイブリッドワーク支援 ・リモートワーク準備一時金 ・通勤（公共交通機関の実費） or テレワーク勤務（1日あたり150円） など ●福利厚生： ・転居を伴う赴任時の補助制度 →赴任料：単身者8万円、家族帯同者20万円～ →単身赴任手当：別居する場合 →住宅補助： （単身）3万円／月×3年間 （家族帯同）7.5万円／月×3年間 ※本人負担により新たに住居を構え保持していると会社が認める場合 ・カフェテリアプラン（選択式福利厚生、毎年9万ポイント付与） ・自社サービス対応ナビの購入・年会費補助 ・サークル活動（フットサル・駅伝・ワンダーフォーゲルなどの多様なサークルが会社の補助を受けて活動） ・各種イベントチケット ・自社グループマリンメンバーズクラブ（クルーザー利用法人契約） ・育児短時間勤務 ・（親会社の）健康保険組合直営保養所 ・定期健康診断 ・節目健診 ・メンタルヘルスチェック ・産業医・保健師との社内面談 ・インフルエンザ予防接種 など ●定年：60歳、勤務延長制度あり ●退職金：あり ・新卒入社～定年を勤務した場合は1,000万円支給される独自の制度 ・企業型確定拠出年金（DC制度） 【その他情報】 ●有給休暇取得実績：81.9％ ●社員数：東京182名、名古屋本社1,058名（2024年1月時点） ●正社員の中途採用比率：89％（2022年度実績、キャリア採用中心） ●男女比：男性54％、女性46％（2024年1月時点） ●離職率：3.16％（2023年10月時点） ●女性管理職：23.6％（2024年1月時点） ●平均年齢：42.1歳（2024年1月時点） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 【学歴】大卒以上 【求める経験・スキル】 ・ソフトウェア開発に関する基本的な知識（工程、体制、用語など） ・100名以上の規模感を伴うプロジェクトにおけるマネジメント経験（2年以上） ・プロジェクト進行に関わる課題整理、スケジュール管理、リスク対応などの実務経験 ・複数チーム・複数部門を横断する業務推進・調整の経験 ・関係者との合意形成や情報共有を円滑に行うためのコミュニケーション力 ・プロジェクト運営における会議体設計・ファシリテーションのスキル ・海外拠点と英語での業務推進経験（会議進行、資料作成、仕様調整など） 【求める人物像】 ・複数の関係者・チームが関わる大規模開発の中で、全体像を俯瞰しながら着実に推進できる方 ・技術・デザイン・ビジネスの間に立ち、複数チーム・部門との円滑な連携を実現できる方 ・技術用語や複雑な状況を、非エンジニアの関係者にもわかりやすく伝えられる言語化能力のある方 ・ステークホルダーとの信頼関係を築き、柔軟かつ主体的にコミュニケーションを取れる方 ・自らの役割にとらわれず、チームやプロジェクト全体の成功を第一に考えて行動できる方 ・組織横断の課題にも前向きに取り組み、他者を尊重しながらリードできる方 ・英語を使って海外拠点と対等に議論・管理・交渉ができる方（英語での会議主導経験がある方歓迎） 【歓迎（WANT）】 【あれば望ましい経験・スキル】・スクラムなどアジャイル手法を用いた開発体制での実務経験（スクラムチームに関わった経験など） ・PMP、Scrum Master などPM関連の資格保持 ・複数のステークホルダーが関与するプロジェクトでのPMO・調整業務の経験 ・車載ソフトウェアやモビリティ関連領域での業務経験 ・バックログ管理や要件整理など、プロダクトオーナー支援業務の経験 ・技術ドキュメントや仕様資料の作成・レビュー経験 ・自動車に関するサービスに対する興味・関心 【選考について】 書類選考 ▼ WEB 人事面談（選考要素あり） ⇒キャリア志向の確認、ポジションマッチングのためのすり合わせの場です。 ※書類選考通過後、すぐに1次面接へお進みいただく場合もございます。 ▼ WEB 1次面接 ▼ WEB 最終面接 ▼ 内定 ※選考の途中でSPI適性試験の受検をお願いする場合がございます。 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 喫煙室設置 |
| 更新日 | 2025/05/16 |
| 求人番号 | 4683266 |
採用企業情報
- 企業名は会員のみ表示されます
- 会社規模501-5000人
この求人の取り扱い担当者
-
- ?
- ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
会社名は会員のみ表示されます
-
- IT・インターネット メーカー 物流・倉庫
-
- ご連絡ありがとうございます。求人に関してや、転職に関するお悩み・お困り事等、お気軽にお問い合わせください。私自身も転職経験者です。一緒に頑張りましょう。
- (2021/02/16)
転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です