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構造エンジニア/船体構造設計【グローバル企業】

年収:800万 ~ 1200万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 構造エンジニア/船体構造設計【グローバル企業】
職種
業種
勤務地
仕事内容 【仕事の内容】
洋上の石油生産工場(FPSO)や浮体式洋上風力発電その他海洋構造物の船体/浮体構造設計

【主な役割】
・FPSOや浮体式洋上風力発電の船体/浮体の基本設計および詳細設計
・詳細設計は下請けの造船所が行うことが多く、その設計業務の監督を行う(現在は中国の造船所が主流であり中国駐在の可能性あり)
※他シンガポール、ブラジルへの駐在の可能性もございます。
・社内の若手構造エンジニアの育成、技術の伝承

【募集背景】
以前はFPSOの船体はCrude Carrierの改造を利用することが多かったが、FPSOの大型化が進み、20-30年Dockに入らず運転を続けるために専用の船体を新造で建造することが主流となってきたため、人員拡大を進めております。
特に構造設計の専門家となりえる即戦力性の高い人材を求めております。

【配属部署】
技術部:構造部門 15~20名程度(FPSOメイン)
事業開発部(浮体式洋上風力関連)
マネージャー40代 他メンバー:20代~30代がメイン
※事業開発部は新規事業開発を担当している部署となり、現状洋上風力をメインに行っております。
※技術部から事業開発部に技術協力の形で洋上風力にも関わっていただく機会もございます。

【求める人物像】
・チームの文化として、リーダーからはマイクロマネージされないため、自発的な決断・アクションを行う勇気が求められます。
・日本の造船業界が培ってきた知識・経験・ノウハウを、海洋構造物の設計に応用し、継承することに熱意をお持ちの方を歓迎いたします。

【働き方】
出張:コロナ禍ではオンライン会議が中心
※コロナ前は年数回/2~3週間程度
残業:月15~30時間程度
リモートワーク:週1~3日出社予定(ハイブリットを想定)
応募資格

【必須(MUST)】

【必須要件】
■造船所での大型の船体や海洋構造物の構造設計経験
■中級レベルの英語力(TOEIC650点程度)
※お客様・外国人スタッフとの英語での交渉・打ち合わせ、英文レポート作成などを実施

【歓迎要件】
▼造船業界・風力業界出身の方
▼構造解析、振動解析の経験
▼風車の連成解析の経験

リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

喫煙室設置

更新日 2025/04/23
求人番号 4572466

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 3.38
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    • 東京都
    • 東洋大学 社会学部
  • メーカー 商社
    • 『製造業領域×ミドル・ハイキャリア』の転職支援に特化したキャリアアドバイザーです。 ◎専門:製造業(エンジニア/技術職/品質管理/品質保証/営業/プロジェクト責任者等) ◎キャリアコンサルタント資格保有
    • (2024/07/11)

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