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電池制御ソフトのアルゴリズム開発／評価【2020年設立/トヨタ・パナソニックの100％出資の新会社】

年収：800万～ 1200万

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	電池制御ソフトのアルゴリズム開発／評価【2020年設立/トヨタ・パナソニックの100％出資の新会社】
職種	SE（制御・組み込み系）研究・開発
業種	ソフトウエア自動車・自動車部品
勤務地	兵庫県
仕事内容	【当社概要】当社はトヨタ自動車（株）とパナソニック（株）の両社が100％出資し2020年4月に設立した合弁会社でございます。温暖化や大気汚染、資源・エネルギー問題といった地球規模での課題を解決していくためには、電動車をより一層、普及させることが必要であり、全世界における電動車への需要と期待に応えることが、持続可能な社会への貢献つながるという共通認識の下、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化及び安定供給を実現するため、設立されました。当社では自動車をはじめとした車載用の角形リチウムイオンバッテリーを開発、製造しています。多くのパートナー企業と共に培ってきた業界トップクラスの安全性、品質、性能の製品で、より一層お客様のニーズに合ったソリューションを提案いたします。【業務内容】当社システム開発部にて、車載電池システムの電池状態推定ソフトのアルゴリズム開発／評価をお任せします。・電池の状態推定(SOC、抵抗、電池劣化度、許容電流)に関する設計開発／評価業務・顧客折衝・制御仕様確立のための設計/評価検証・要素技術開発など【VISION】『モビリティの電動化を推進し、クリーンなエネルギーで社会に貢献』かけがえのない地球　クリーンで豊かな社会を未来へ。モビリティの電動化を広げ、人やモノの動きをクリーンでシームレスにつなぐ。当社は、バッテリーという"いつでも"、"どこでも"、そして"繰り返し使える"エネルギーデバイスと、そのちからが叶える様々なソリューションを社会に届けてまいります。
労働条件	【勤務地】兵庫県（加西市、神戸市）【勤務時間】 8:30～17:05 ※フレックス勤務制【給与】 ※経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定【休日・休暇】完全週休2日制（年間休日121日）　　　　　　　年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇　等【制度・福利厚生】賞与年2回（7月・12月）通勤交通費支給各種社会保険完備　【受動喫煙対策について】屋内原則禁煙（喫煙専用室設置、加熱式たばこ専用喫煙室設置）
応募資格	【必須（MUST）】下記の知識や経験の内、いずれか1点・電池関連の知識、経験のある方（電池設計及び電池制御設計、電池評価及び電池パック評価等）・設計／評価業務に興味があり熱意のある方【歓迎（WANT）】下記の知識や経験の内、いずれか1点以上ある方大歓迎。・化学系の知識。・コミュニケーションスキル、プロジェクト等の推進経験。・MBD(Model Base Development)開発の知識・経験。・MATLAB・Simulink等シミュレーションツールの経験。・ビジネス会話レベルの英語力。【その他】 ※当社の開発は、経験豊かなベテラン社員を含む数人単位のチーム構成で開発を進めていきます。
アピールポイント	創立5年以内自社サービス・製品あり日系グローバル企業従業員数1000人以上シェアトップクラス 2年連続売り上げ10％以上UP 年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎新規事業海外事業完全土日休みフレックスタイム月平均残業時間20時間以内
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2022/12/20
求人番号	2490834

採用企業情報

プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社

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