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カーボンニュートラル技術の研究開発(次世代技術研究ユニット)

年収:800万 ~ 1000万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 カーボンニュートラル技術の研究開発(次世代技術研究ユニット)
職種
業種
勤務地
仕事内容 【配属先部署の担う役割】
食料・水・環境の分野において、脱炭素化に向けた中長期的な研究開発テーマを調査、起案し、その実現に向けた研究開発を強力に推進、具現化することで、カーボンニュートラル社会の実現に貢献する。

【具体的な仕事内容】
・想定ポジション:数名で構成される研究テーマのメンバとして技術開発を実施
         保有する技術・知識によってはリーダに任命し、テーマを牽引してもらう
・入社直後に任せる業務:保有技術に応じて以下のいずれかにアサインする。
  ・燃料電池トラクタの研究開発
  ・カーボンニュートラルに関わる新技術の調査、研究開発
・半年~1年後の業務イメージ:保有技術を活かして与えられた業務を遂行する。他のメンバへの技術展開。

※仕事の進め方など※
【全般】
 数名のグループでテーマを担当し、その中での分担をこなす。グループ内での連携の中で個人作業を進める。課題解決の方向性といった上流工程はグループで検討し、具体的な実装手法などは担当者の裁量にゆだねるところが大きい。
 各テーマは2~3年程度の期限で取り組んでおり、例えば、2年間基礎研究を行い、実用性の目途立てができた場合は、その後2年間実用化研究に取り組む、といった進め方になる。
 開発スピードを向上するため、ウォーターフォール型ではなくアジャイル開発を志向し、動くものを早く作り、試行錯誤することを業務の進め方のベースとしている。上司・部下・先輩・後輩の垣根無くアイデアを話し合い、情報を共有できるチームを目指している。

【関わる部門】 主に製品化開発部門、カーボンニュートラル推進部

【体制】 1案件2~6名ほどのグループで推進

【使用ツール、開発環境例】
・3D-CAD (機械系技術者)
・Matlab/Simulink等のCAEソフト(電気系技術者)

【入社後のキャリアパス】
・基本的には部内で様々な研究テーマに取り組む。
・先行研究から製品化のフェーズに移行する案件については、製品化開発部門に異動して、そのまま製品化に向けた開発を担当する可能性もある。


【目指す姿】
自社製品のCO2排出低減に向けた技術・機能の研究開発に留まらず、農作業サイクルを通してCN化を実現する技術・システムの研究など、領域を限定せず幅広く調査・研究に取り組み、将来を支える新製品の創出に寄与する。

【現在の課題】
・人員不足:多岐にわたる研究を進めることが求められる状況に対して開発人員が不足しており、新たな研究テーマを調査・推進することが難しい。また非常に時間がかかってしまう。
・技術不足:当社にとって今までに経験のない新たな技術領域に取り組んで行く必要があり、技術蓄積が不十分である。


【募集背景】
・社内の技術蓄積が乏しい新技術領域にスピード感を持って取り組んで行くためには、高度な技術を持ったキャリア人材の獲得が不可欠である。

【ポジションのやりがいや魅力】
気候変動(地球温暖化)への対策が世界全体の課題となっており、その根本的な原因である「温室効果ガス」の排出量を削減するための技術開発は、まさに地球規模の課題解決に寄与」するものと言えます。
社内外でも先端的な技術にチャレンジできることと、その先行研究開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献できることがやりがい・魅力です。
労働条件 【雇用形態】正社員

【試用期間】 あり 3ヶ月(本採用時と待遇変更なし)

【想定年収】 500万円~850万円(残業代及び諸手当込)
         ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。

《年収参考例》 
・539.2万円/27歳(残業代を除く)
・715.8万円/34歳(残業代を除く)

※最短昇級時 897万円/35歳(管 理職扱、手当無) 

《初任給》
大学院卒(修士)/月給25万6500円
大学卒    / 月給23万6500円   
※2020年4月実績

【賞与】 業績、評価によって6月・12月支給

【昇給】 年1回

【勤務時間】
工場配属の場合は8:00~16:30(休憩45分)
本社勤務の場合は8:30~17:00(休憩45分)
所定労働時間7時間45分

【裁量労働制の適用について】
採用時の職種によって「専門業務型裁量労働制」が適用になる場合があります。
※1日あたりのみなし労働時間:7時間45分

【保険】雇用・労災・健康・厚生年金保険
【手当】通勤手当 支給 ※会社規程による
【寮・社宅】  有 ※配属地近隣物件の空き状況、家族構成等による
【福利厚生】退職金、貯蓄制度/財形貯蓄制度(財形年金、住宅財形)、団体貯蓄保険、従業員持株会、慶弔・保険/慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等 健康・レクリエーション/カフェテリアプラン(スポーツ施設利用補助、旅行費補助等)、各種健康診断、人間ドック補助

【休日休暇】
年間125日 年末年始、夏季、GW、年次有給最大20日(入社時14日付与、半日・時間単位取得可)、特別・慶弔休暇土曜日、日曜日、その他(製造部門は事業所ごとに決定。就労する事業所の年間所定休日(事業所カレンダー)による。)
応募資格

【必須(MUST)】

【学歴】大卒以上 
 
【必須】
以下の技術領域に関する、メーカでの設計、研究開発経験
①燃料電池システム、電動システム、②機構設計、③化学プロセス”

【歓迎(WANT)】

【歓迎】ビジネス会話レベル(TOEIC750点相当)以上
   ※海外の大学やメーカとの共同研究に参画する可能性があるため

更新日 2021/09/13
求人番号 1879944

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 3.37
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  • ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
  • 会社名は会員のみ表示されます

    • 大阪府
    • 京都産業大学
  • メーカー 商社 運輸・交通
    • 株式会社クボタの技術系求人を中心にご紹介しております。機械系技術者、開発系SE求人に実績がございます。会社のこと、ポジションの環境などもお伝えできればと思います。
    • (2020/01/17)

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