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■■西日本限定■■ [東証一部上場]モノづくりIT(IoT・AI・VR)組込み系エンジニア【生涯エンジニア|離職率5.5%】

年収:応相談

採用企業案件

部署・役職名 ■■西日本限定■■ [東証一部上場]モノづくりIT(IoT・AI・VR)組込み系エンジニア【生涯エンジニア|離職率5.5%】
職種
業種
勤務地
仕事内容 当社は、7,659名(グループ全体11,010名)のエンジニアが活躍するエンジニアリングソリューション事業を展開する企業です。
メーカーには様々な部署が必要で、実際に設計開発に携われるのは5%程度、多くのエンジニアが設計開発に携われない。
私達はそこにこだわって約43年前に起業しました。

私たちの平均技術料金は5,286円(20年3月期)、年間約1000万円の技術料金をお客さまから頂きます(残業0の場合)
★技術料金1000万円/年が意味するもの★
1)大手メーカーの設計開発の現場で高い技術領域とフェーズで活躍できる=上流の設計開発が働く場所です。
2)体力のあるメーカーがお客様(大手企業)が就業先です
3)離職率:5.5%(2019年度)

【業務内容】
評価~設計開発リーダーの中で経験年数に応じた業務内容、業務フェーズの案件をお任せします。

■プロジェクト例① 
情報系/年収560~900万円/京都府
《製品分野》
製造業の上流システム開発(DX化)
《フェーズ》
PLMシステムの企画から構想、導入/運用支援、各部門との業務要件やシステム要件の取纏め、プロジェクト全体の進捗管理、他プロジェクトの連携
《ポイント》
・本業務で上流SEとして、製造業におけるプロダクトライフサイクル全体を見渡しながら、製品を軸とした統合マネジメントと企業内やGr企業間とのコラボレーションなどへ力を発揮して頂くことで、更なる上流SEへのキャリアアップにつながります。

■プロジェクト例② 
情報系/年収560~900万円/福岡県
《製品分野》
自動車物流工程の自動化システム開発
《フェーズ》
機械学習を取り入れた自動車物流工程の自動化システム開発、コンサルテーション、企画構想設計、要求仕様を基にアルゴリズム検討、python、C++、C♯
《ポイント》
・車の大規模生産ラインの部品の物流自動化案件を経験することができる
・社員にも対応できる方が少ないスキルを必要とする為、プロジェクトチームを牽引し、顧客の方針に大きな影響を持つ。
・製造業において今後必要な技術であることは明確なので市場価値が高められます

■プロジェクト例③ 
情報系/年収560~900万円/京都府
《製品分野》
IoTデータを活用したWebアプリケーションの開発
《フェーズ》 
IoTデータを活用したWebアプリケーションの開発、IoT機器から収集したデータを活用した様々なWebアプリケーションの設計と実装
《ポイント》
・AWS、Python、IoTとトレンド技術に関わる業務である事から、将来に繋がるキャリアを得て頂けると考えております

■プロジェクト例④
情報系/年収560~900万円/京都府
《製品分野》
車載向け高周波無線通信モジュールのソフトウェア開発
《フェーズ》 
車載向け高周波無線通信モジュール(WiFi、BlueTooth、LPWA)のドライバソフト設計開発・評価
RTOS用ドライバソフトの設計開発や顧客開発環境へドライバを組み込むためのポーティング作業など
《ポイント》
・無線通信製品の設計業務や車載部品の設計業務にキャリアを拡げて頂けます

■プロジェクト例⑤
情報系/年収560~900万円/高知県
《製品分野》
建設機器(圧入機)の制御設計開発
《フェーズ》 
<全体構想立案>制御仕様、電装仕様の策定
<部分構想立案>PLCソフト構成検討、アドレスマップ、基本パラメーター設定など
<PLCプログラム作成>ラダー言語を用いたプログラミング
<各種実装テスト>実機I/O確認、ソフト動作確認(単体動作・連結動作確認)
<各種技術資料作成>システム仕様、制御仕様 納入仕様、取扱説明書など
《ポイント》
・圧入機の遠隔操作に向けた制御設計業務で、ゆくゆくは無人化(自動運転)を目指した開発経験を得られます
・映像や映像機器の知見や通信方式や回線選定などの知見をより深く、習熟できることが期待できます
・また自動化の開発に携わることで、他領域においても活躍が期待できるようになります


※プロジェクトの年収は、業務フェーズと技術力に応じて決定します。
※プロジェクトによって基本給が変わることはありません。
※その他、全国に多数プロジェクトがあります。あなたの興味のある分野を教えてください!

<主要取引先トップ10(2020年3月期)>
●三菱重工業
●デンソー
●ソニーセミコンダクタソリューションズ
●パナソニック
●トヨタ自動車
●ニコン
●デンソーテン
●キヤノン
●日本製鉄
●SUBARU(敬称略)
その他、モビリティー / ロボット / 航空・宇宙 / 半導体・LSI / 産業用機械 / 電気・電子機器 / 素材 / エネルギー・プラント / システム / 医療 / 次世代技術など

大手メーカーを筆頭に製造業各社の開発部門から高い評価をいただいており、参加できるプロジェクトは、多業種、多分野にわたります。

■豊富な研修制度
・社内技術研修の数は500講座
・技術研修回数は、928回(2019年度実績)
 ※エンジニア主催の技術勉強会は、年間891回、参加者8092名
 ※例:機械製図新JIS研修、幾何公差勉強会、材料力学、航空機設計
・研修センターは、計13カ所(大型研修センター2カ所、その他の研修施設11カ所)

【当社のポイント】
設計開発のみを生涯やりたいと思っているエンジニアのための会社です。
定年到達者:381名(2020年3月末時点)
L 定年後も年収を維持したままあるいはUPし、最前線でエンジニアとして活躍しているメンバーも増えてきています。生涯賃金もUP!

【配属先】
西日本エリア(大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県、奈良県、和歌山県)
※他全国に多数勤務地あり
※ご希望の勤務地を最大限考慮配慮いたします。

【年収】
560万 ~ 1000万 円
経験や能力に応じてご相談させていただきます。

■賞与
年2回(6、12月) 合計1,45万6,927円 (2019年実績・管理職を除く社員平均)

■年収例
能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規程による
・35歳…698万円
(月収:46万796円)※子2名を扶養の場合
・40歳…761万円
(月収:50万5533円)※子2名を扶養の場合
※こちらは各年齢における平均的な年収となります。
※残業手当30Hを想定したケース。
※上記は住宅手当が入っている為変動する場合があります。
労働条件 【労働条件】
■勤務時間
9:00〜18:00(休憩時間 12:00〜13:00) 実働8時間
※フレックスタイム制度有り

■休日休暇
完全週休2日制(土・日)、祝日 夏期休暇、年末年始休暇、ゴールデンウィーク 有給休暇(半休制度あり)
※エンジニアの平均有給取得日数12.85日/年
積立休暇、慶弔休暇 育児・介護休業 リフレッシュ休暇
※年間休日126日

■残業
月20時間程度(超過勤務手当全額支給)

【福利厚生】
■住宅
社宅制度(家族社宅・単身社宅・独身社宅※費用は月2万500円〜3万5000円+光熱費を 個人負担)
住宅利子補給制度

■加入保険
社会保険完備(健康保険組合、厚⽣年⾦保険、雇⽤保険、労災保険)

■労働組合
有り(ユニオンショップ制)

■各種手当
通勤手当
超過勤務手当(全額支給)※サービス残業なし
地域⼿当(扶養者の有無や地域により⽉1万3300円〜4万2900円)
子供手当(子供1名につき月1万3300円)
単身赴任手当(有配偶者月8万円、無配偶者月4万円)
帰省⼿当(単⾝赴任先から⾃宅まで⽉2回分の往復交通費)
転勤⼀時⾦

■健康保険組合
各種付加給付(医療費自己負担2万円まで等・人間ドック受診補助等 独自サービスあり)

■財形形成関連
社員持株制度(奨励金5%付加)、財形貯蓄奨励金制度(奨励金1〜5%付加)、財形住宅融資

■教育・自己啓発関連
研修親睦補助制度、資格取得奨励金、通信研修補助金、研修交通費・昼食補助

■その他
赴任先家族訪問旅費支給、労災保険の付加給付(休業補償・障害見舞金・遺族弔慰金)、慶弔見舞金、遺族補償制度(一時金及び育英年金)、「JTBベネフィット えらべる倶楽部」(宿泊・旅行補助金付)、他 住宅利子補給制度、社員貸付金制度
応募資格

【必須(MUST)】

ITまたは組込み系のエンジニア経験を1年以上有する方
★学歴不問


【歓迎(WANT)】

制御システム・電気・電子系履修者または、同等の知見をお持ちの方

生涯プロエンジニア(R)として「自動車」「航空機」「家電製品」「AI」「IoT」「ADAS」「ロボティクス」等、あらゆるモノづくりの現場で中核を担い、なくてはならない要として働きたい方!
アピールポイント 女性管理職実績あり 20代管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実
更新日 2021/07/26
求人番号 1767326

採用企業情報

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