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【スマホアプリ開発エンジニア/年休125日】最先端の技術で新たなマーケットを創造し続けるベンチャー企業

年収:800万 ~ 1000万

採用企業案件

部署・役職名 【スマホアプリ開発エンジニア/年休125日】最先端の技術で新たなマーケットを創造し続けるベンチャー企業
職種
業種
勤務地
仕事内容 【当社について】
自動運転時代の到来を見据え、自動車のモバイルIT化と道路のモバイルIT化という ITS(高度道路情報システム)の分野において、日本、インド、世界に向けて、最先端のシステム開発を行い、交通渋滞のない、安心・安全で、かつ、エンタメコンテンツに溢れた社会の実現を貢献します。世界を視野に入れ、海外の顧客やパートナー企業との協力関係を構築し、限られた市場競争ではなく、長期的視野で新しい市場を創造していきます。

また、2007年には当時ではまだ認識されていなかったインドの市場としての将来性を見越し、インドに子会社を設立。日本の技術と現地のローカルコンテンツの融合から生まれるサービスの提供を行っています。具体的には、ローカルの地図等を活用したカーナビゲーションサービスの提供、ローカルの交通渋滞情報を活用した高度交通情報システム(ITS)の提供などにつながっています。

【理念】
今の世の中は、1つのパイを奪い合う”ゼロ・サム・ゲーム”になってしまっています。合計がゼロ(無)になる世界や市場に対して、1(有)を生み出すことで、限られたマーケットを取り合うようなビジネスの展開ではなく、新しいマーケットを創造していくことによって、歴史の次の1ページを切り開いていきたいと考えています。

【業務内容】
カーナビ、配送支援システム、ITSシステムや、Android/iOS向けスマホアプリ等の企画・開発業務を担って頂きます。
国内だけでなく、海外向けのサービスもコア部分の開発は、国内で担っていますので、技術力を活かしたい方にはうってつけです。

【プロジェクト事例】
・国内外自動車会社向けナビゲーションシステム企画開発保守
・国内外自動車会社向けプローブサーバシステム企画開発保守運営
・海外行政向け ITS システム企画開発保守運営
・海外都市政府向け交通情報配信システム企画開発設置保守運営
・海外都市政府向けマルチモーダルシステム企画開発保守運営
・海外自動車会社向けテレマティクスシステム企画開発保守運営

【特徴】
・海外に子会社を2社保有しており、海外の仕事が半分近くになります。
・2004年設立、社員72名(日本52名、インド20名)のベンチャー企業です。

【メディア掲載】
・トヨタ自動車子会社と組んで開発した「救急車を優先通行させる道路交通システム」のインドでの実証実験が日経新聞に掲載されました。
・関西電力、パナソニック、トヨタITCと共同で実施した「自動運転社会を見据えた路車間通信」に関する技術実証が京都新聞に掲載されました。
・テレビ番組「世界は今 -JETRO Global Eye」にて当社の電動二輪車のプロジェクトが放映されました。
労働条件 【勤務地】
・本社(京都市下京区/地下鉄線「五条駅」すぐ)

【勤務時間】
・9:00~18:15(所定労働時間8時間、休憩75分)

【休日・休暇】
・125日+有給休暇(入社半年経過時点で10日付与、以降最大年20日付与)

【昇給・賞与】
・原則年1回

【福利厚生】
・通勤手当(上限月2万円)
・各種社会保険完備(健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険)
・福利厚生(公益財団法人 京都中小企業振興センター)
・慶弔見舞金制度
・ストックオプション制度
・定年60歳

【受動喫煙対策】
・社内禁煙
応募資格

【必須(MUST)】

・ソフトウェア開発経験が2年以上おありの方

【歓迎(WANT)】

・スマートホン向けアプリ開発経験(Android、iOS)
・カーナビ等の制御系ソフトウェア開発経験

【求める人物像】
・何か1つ以上のプログラミング言語を極めたと自負できる方。
・自己啓発を率先して行うことができる方。
・業務外においても最新の技術情報について興味を持ち行動できる方。
アピールポイント Uターン・Iターン歓迎 地域活性化事業 海外事業 完全土日休み
更新日 2021/02/09
求人番号 1621981

採用企業情報

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