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| 部署・役職名 | 自動運転シミュレータ開発/自動運転/Maas/生粋のエンジニア集団で構成された技術者集団 |
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| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
自動運転の安全安心信頼を保証する技術リーディングカンパニー。 自動運転/MaaS（Mobility as a Service）の実用化を見据え、主に車載システムを対象に顧客の課題を明らかにし、アーキテクチャの提 案や、システム開発、および実機やシミュレーションによる評価を通じて課題解決を行います。 【募集背景】 当社 では自動運転に必要なセンサのシミュレーションが可能なリアルタイム・ミリ波レーダシミュレータ、LIDAR シミュレータを自社開発 し 2017 年 9 月に発表、2018 年 9 月にはカメラシミュレータ、超音波シミュレータ、赤外線シミュレータを発表しました。 今後さらに製品の高機能化、海外協力会社との共同開発、顧客との密接な開発・テスト項目等のサポートを含め、事業の拡大のため、 開発、Application Engineer の人材を募集します。 ※現在、海外パートナ企業はドイツ、US 西海岸、UK とがあり、電話会議・海外での打ち合わせ等があります。 ※現製品の特徴はセンサ（ミリ波レーダ、LIDAR、超音波、赤外線）専用 MAP と独自開発の反射モデルを用いており、高精度地図の構 造物の精度は 2mm です。 自動運転用センサのリアルタイムシミュレータは世界発初で、日本だけでなく欧米の会社からも多数問い合わせが来ている状況です。 【職務内容】 シミュレータの研究・開発（C/C＋＋） アルゴリズム開発（C/C＋＋/Python…等）実装 ※NVIDIA Jetson を用いたアルゴリズム開発 AI/ Reinforcement learning を用いた各種認知・認識処理の開発 交通シミュレーション等多目的問題 海外企業とのコミュニケーション・ミーティング・調整業務等 SystemC/SystemC AMS（もしくは MATLAB/Simulink）の経験者 AE：Application Engineer（pre－sales/post－Sales）として顧客の問題解決・サポート 営業と同行して製品紹介・デモを実施（AE） |
| 労働条件 |
＜就業時間＞ 8：30～17：30（所定労働時間：8 時間 0 分） 休憩時間：60 分 時間外労働：有 試用期間 有（3 か月 ※入社後、試用期間である 3 か月 間は有期雇用での契約となります。状況によ り期間延長の可能性有り） みなし労働時間/日：9 時間 0 分 専門業務型裁量労働制 受動喫煙対策：原則禁煙 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 以下のいずれかの知見物理学（電磁気、音波伝搬、光学）半導体（PD/LD・デバイス）の知識 RF 半導体の設計経験、システムシミュレーションの経験重視 デジタル信号処理、特に LTI（linear time－invariant system）システム、Convolution・離散化に関する知識 シミュレータ開発経験（各種）・Matrix Solver の開発経験者は優遇 最適化問題、Mote Carlo シミュレーションの知識・経験 OpenMP/OpenACC/CUDA を用いた開発経験者 自動車のセンサの知識（設計経験あれば尚可） 各種シミュレーション（電磁界・電気回路系、MATLAB/Simulink）の経験 C/C＋＋/Python を用いた開発経験者 SystemC/SystemC AMS の経験者 アルゴリズム実装経験者 地図作成および地図フォーマットの知識 シミュレータの AE（Application Engineer）経験者 |
| 更新日 | 2020/08/05 |
| 求人番号 | 1456432 |
採用企業情報
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- 会社規模31-100人
この求人の取り扱い担当者
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- コンサルティング IT・インターネット メーカー
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- ”技術が分かるエージェント”として技術者のマッチングには自信がございます。最近はMBSE/MBD/CAEなどのデジタルエンジニアリング領域に注力。自動車ではEV、自動運転、コネクティッドなどを得意にしています。また、技術者のコンサル転身支援にも注力しております。
- (2023/02/21)
