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車載コネクティッドシステム向け ソフトウェアプラットフォーム開発:インフラエンジニア

年収:1000万 ~ 1500万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 車載コネクティッドシステム向け ソフトウェアプラットフォーム開発:インフラエンジニア
職種
業種
勤務地
仕事内容 ■職種の特色
人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・スムース・自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。
つながるクルマ、コネクティッドカーで新しい乗車体験を提供する「車載コネクティッドシステム」のソフトウェア開発をリードできる「コンピュータサイエンス」分野の即戦力を求めています。 

■職務内容
【概要】
「車載コネクティッドシステム」はあらゆるものとつながる情報HUBであるだけでなく、メディアの再生、ナビゲーションも行う、今やスマートフォンを超える大規模な分散システムです。

大規模分散システムを最新のソフトウェア開発手法、開発管理手法を活用し、かつ、改善を繰り返しながら開発しています。
コンピュータサイエンスに関する多くの知識、技術が活用できる仕事です。

<実務事例>
・車載コネクティッドシステムのソフトウェア開発を支えるインフラ設計・開発・運用

■配属先情報
約40名の組織でグループは20名程度、チームは5名程度になります。20~30代の若い人が多く、経験技術者の方も在籍しています。

将来的には車載OSのデファクトスタンダードを目指し、ソフトウェアプラットフォーム開発を行っています。
IT/ソフトウェアを専門とするエンジニア集団として、クルマならではの付加価値を追求しています。
労働条件 ■雇用形態:正社員
■勤務時間:8:45~17:45
■休憩時間:60分
■勤務地:東京都(千代田区)

■休日・休暇:完全週休二日(土日)
 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※弊社カレンダーに準ずる

■諸手当:通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅
 賞与年2回 寮・社宅制度・選択型福利厚生制度・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、車両購入資金貸付制度など。
 育児休職、勤務時間短縮措置、託児施設 等

■選考フロー:面接回数2回
書類選考→適正検査・一次面接→最終選考→内定
※交通費支給有(但し社内規定に準ずる)
応募資格

【必須(MUST)】

インフラ設計・開発経験があり、後輩指導できるレベルである
・インフラシステムの開発・運用だけでなく、各システムを有機的結合した統合システムを構築できる
・実開発経験に基づいて各システムおよび/または統合システムの改善を提案できる

【歓迎(WANT)】

・インフラ(ネットワーク、サーバ、開発PC)設計、管理
 -ネットワーク:イントラ+VPN+遠隔サーバ(クラウド/レンタルスペース)の組み合わせ
 -サーバ   :Red Hat Linux、開発PCはUbuntu Linux及びOSX
 -開発PC   :セキュリティ設計、設定、管理
・インフラ(バックボーンシステム)開発
 -タスク管理システム(Jira, Redmine等)
 -ナレッジベースシステム(WiKi, Confluence等)
 -バージョン管理システム(Git, Bitbacket等)
 -CI/CDシステム(ビルド、テスト自動化、Jenkins)
 -SDK配布システム(Docker, Vagrand等)
 -上記システムのクライアント群
 -ビルドツール
 -評価(静的、動的)ツール
 -スクラム開発

更新日 2020/06/29
求人番号 1415889

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 3.31
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    • 大阪府
    • 筑波大学・知識情報・図書館学類
  • コンサルティング IT・インターネット メーカー
    • 日系外資問わず工業製品業界のキャリアサポートに従事しており、特に自動車業界(完成車メーカー・サプライヤー)へのご支援に強みをもっています。 事業企画や営業職といった文系職種から、システム開発、サーバー・ネットワーク構築等、DX職において幅広い支援実績がございます。
    • (2023/05/16)

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