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サービス体制企画・構築(エンジン環境管理推進部)

年収:800万 ~ 1000万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 サービス体制企画・構築(エンジン環境管理推進部)
職種
業種
勤務地
仕事内容 同社製のディーゼルエンジンに搭載するDPF(ディーゼル・パティキュレート・フィルター)関連の
基準・仕組み作りの第一人者としてご活躍いただける方を募集しております。

【DPFとは】
DPFとはDiesel particulate filterの略で、ディーゼル微粒子捕集フィルターと呼ばれる、
エンジンの排気ガス中の粒子状物質(PM)を取り除くためのフィルターです。

各国の排ガス規制が厳しくなる中、弊社製のエンジンもDPF搭載機種が増えてきています。
このDPFは、微粒子をフィルターの細かい孔で捕まえる仕組みになっており、
使い続けていると孔が目詰まりを起こし、だんだんと機能が低下していきますため、
機能が低下したフィルターを回収・洗浄し、迅速に返却するサービスフローを確立することが重要になってきます。

今後、これまで以上に多くのエンジンを販売、それにともない回収するDPF洗浄の工数も増え続けることが予想されますので、
全世界の顧客のニーズに応えるための効率的なサービス体制構築に向けてご活躍いただくことを期待しております。

【具体的には】
・DPFフィルター洗浄時の洗浄基準の策定およびサービス体制の立案・構築
・市場回収品を分析し、トラブルシューティングやマニュアルに反映
・国内のみならず全世界の販社に対する仕組みの展開 等

本事業はこれから急拡大する事業であり、今後世界各国でさらに排ガス規制が進んでいけば確実に伸びていく領域ですので、
事業成長とともに自身の成長も実感していただけます。
また、社内に専門家が殆どいない領域ですので、弊社の中の第一人者としてご活躍いただける可能性は十分にあります。
労働条件 【雇用形態】正社員
【試用期間】あり 3ヶ月(本採用時と待遇変更なし)
【勤務時間】8:30~17:00(休憩45分)

【年間休日日数】125日
【休日休暇 】土日祝休み(事業所カレンダーによる)
年末年始、夏季、GW、年次有給、特別・慶弔休暇土曜日、日曜日、その他(製造部門は事業所ごとに決定。就労する事業所の年間所定休日による。)

【有給休暇】最大20日(入社時14日付与、半日・時間単位取得可)
【保険】 雇用・労災・健康・厚生年金保険
【手当】通勤手当 支給 ※会社規程による
【寮・社宅】 有 ※配属地近隣物件の空き状況、家族構成等による

【福利厚生】
退職金、貯蓄制度/財形貯蓄制度(財形年金)、団体貯蓄保険、
従業員持株会/慶弔・保険/慶弔見舞金制度、
ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等
健康・レクリエーション/カフェテリアプラン(スポーツ施設利用補助、
旅行費補助等)、各種健康診断、人間ドック補助など

【賞与】業績、評価によって6月・12月支給
【昇給】年1回
応募資格

【必須(MUST)】

【学歴】高専卒、大学、大学院卒 

【語学】TOEIC600点以上の英語力をお持ちの方歓迎

【経験】
 ・機械系のメーカーにおけるサービス関連業務に従事したご経験をお持ちの方
※自動車、検査機器、産業機械などの業界でのご経験者を歓迎しております。

【歓迎(WANT)】

・海外向けのビジネスに従事したご経験・ご興味をお持ちの方
 ・熱力学や流体力学の知見をお持ちの方
 ・コミュニケーション能力や行動力に自信のある方

更新日 2020/03/30
求人番号 1323416

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

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